Norev 1:18
- Tom_Aston-Martin
- Berichten: 4026
- Lid geworden op: do 11 okt 2007 16:20
- Locatie: Assen
Ik heb de LP640 in mijn handen gehad... Bij de modelautospeciaalzaak was hij er al.. De ruitjes zijn gewoon doorzichtig en het interieur ziet er bloedmooi uit! Allen vind ik de velgen een beetje tegenvallen, lelijke kleur! Maar die kun je altijd nog zelf wat donkerder maken! Voor de rest vond ik het model er zeer goed uitzien!
Dat beloofd een nieuwe aanwinst dan. Nu nog de juiste kleur, want dat grijs wordt em niet.Tom_Aston-Martin schreef:Ik heb de LP640 in mijn handen gehad... Bij de modelautospeciaalzaak was hij er al.. De ruitjes zijn gewoon doorzichtig en het interieur ziet er bloedmooi uit! Allen vind ik de velgen een beetje tegenvallen, lelijke kleur! Maar die kun je altijd nog zelf wat donkerder maken! Voor de rest vond ik het model er zeer goed uitzien!
- De_Modelautogarage
- Berichten: 1804
- Lid geworden op: vr 25 jun 2004 19:21
- Schaal: 1:18
- Locatie: Den Haag.
- Contacteer:
- Tom_Aston-Martin
- Berichten: 4026
- Lid geworden op: do 11 okt 2007 16:20
- Locatie: Assen
De GTS is een gewoon Cayenne-model eigelijk, dus afmetingen zullen wel zo goed als hetzelfde zijn tegenover de andere Cayenne's.elcamino schreef:vind de gts zo groot
Is dat zo in het echt ook ?
De GTS is gewoon standaard verlaagd en heeft rond de 400 pk dus staat boven de Cayenne S qua prestaties.
Dan over de 930 Turbo 3.0 L van 1977. Ik heb die dit wiekend gekocht, foto's heb ik nog niet gemaakt, maar ziet er wel beter uit dan op de hierboven geplaatste foto's.
Dan die van Revell is idd de Slant Nose en heeft wel bijna geen gelijkenissen meer met deze 930 Turbo van Norev.
De Revell is trouwens ook een cabrio of soft top versie, heeft een andere spoiler, de andere voorlichten, luchtinlaten op de wielkassen, is ook maar vanaf begin de jaren '80 gemaakt. Andere (zwaardere) motor..
Kortom een andere Porsche.
Ik had wat schrik dat er te veel spatie zou zijn tussen de wielkast en de banden, maar dat is dus niet het geval.
De banden, zijn mss iets te hoog, maar vroeger was dat ook gewoon zo, dus dat kan wel een vertekend beeld tegenover de 911 modellen die we nu gewend zijn das 19 inch en vroeger 17 inch.
De remmen zijn wel slecht afgewerkt, maar zijn ook niet zo zichtbaar door de fuch-velgen, interieur valt ook mee. Het is en blijft een Norev..
Alleszins vroeger had je voor 40 Euro wel een UT-Models en aan die kwaliteit kan Norev wel zeker niet.
Wat ook spijtig is dat dit model in het rood is, onlangs is de 911 Carrera coupe en cabrio van 1983 ook nog maar in het rood uitgekomen..
Ja maar rood is nu niet echt het kleurtje dat ik wil op een Porsche
Ik had de '89 Speedster in het rood en heb een zwarte in de plaats gekocht..
Als ik zo eens begin te tellen heb ik 23 Porsches in het rood.
Liever eens een witte of gele dan of het klassieke zwart of zilver..
AutoArt zou enkele 928, 944 en oudere 911 modellen uitbrengen, hopelijk respecteren ze de populaire kleuren uit die tijd en zit er eens een witte en bruine tussen..
Ik had de '89 Speedster in het rood en heb een zwarte in de plaats gekocht..
Als ik zo eens begin te tellen heb ik 23 Porsches in het rood.
Liever eens een witte of gele dan of het klassieke zwart of zilver..
AutoArt zou enkele 928, 944 en oudere 911 modellen uitbrengen, hopelijk respecteren ze de populaire kleuren uit die tijd en zit er eens een witte en bruine tussen..
- Tom_Aston-Martin
- Berichten: 4026
- Lid geworden op: do 11 okt 2007 16:20
- Locatie: Assen
Ja dat de Cayenne GTS in dit rood uitkomt is idd vrij normaal, dat kleur is nieuw voor dit model..Tom_Aston-Martin schreef:Rood is toch gewoon de kleur van deze GTS?? Ik vind het wel logisch dat hij deze kleur heeft gekregen...
Maar we hadden het over de 930 Turbo '77 , die is ook uitgekomen in het rood, net zoals de 911 Carrera Coupe en Cabrio van Minichamps.
- Tom_Aston-Martin
- Berichten: 4026
- Lid geworden op: do 11 okt 2007 16:20
- Locatie: Assen