Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Mooi model zeg! Simpel, maar dat is het origineel natuurlijk ook 
- straatauto
- Berichten: 1043
- Lid geworden op: za 22 sep 2007 17:25
- Contacteer:
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Mooie strak uitgevoerde eend Chummy!
Vooruit dan maar: De W116 (óf W126?), maar wél in een vreemde Mercedes-combinatie................... (Off-topic dus):
Mercedes 450 Sel 6.9 1972-1979 Minichamps
Mercedes-Benz C-Klasse 2007 Mercedes-promo (Schuco)


Jullie hebben geluk dat ik op het ogenblik wat vrije tijd heb, maar een echt verzoekplatentopic (let opnieuw op de woordspeling!) moet dit natuurlijk niet worden.bart85 schreef:Als we toch verzoekplaatjes (let op de woordspeling!) aan het aanvragen zijn: @Straatauto heb je ook de Mercedes-Benz W116/W126? Prachtige wagens zijn dat, als ik nog eens rijk word koop ik ze allebei van Minichamps...
Vooruit dan maar: De W116 (óf W126?), maar wél in een vreemde Mercedes-combinatie................... (Off-topic dus):
Mercedes 450 Sel 6.9 1972-1979 Minichamps
Mercedes-Benz C-Klasse 2007 Mercedes-promo (Schuco)


Kijk ook eens op mijn Website: http://straatauto.weebly.com
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
straatauto,
dit is toch wel een mooie combinatie...
zo een 450 sel 6.9 was indertijd een sereuze kar...tzou dit moment een duur ritje worden met de hoge brandstofprijzen
dit is toch wel een mooie combinatie...
zo een 450 sel 6.9 was indertijd een sereuze kar...tzou dit moment een duur ritje worden met de hoge brandstofprijzen
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Ik wil er ook geen gewoonte van maken, maar deze is toch wel erg leuk...W116 blijft 1 van de meest stijlvolle Benzen wat mij betreft, zelfs in deze kleur
2CV is ook leuk, aardig model en sfeervolle foto's. Ik zal zelf ook nog eens een duit in het fotozakje doen, met deze twee klassiekers, naar sommige maatstaven de automobiele top van de jaren '70:
Citroën SM, Altaya
Maserati Bora, Ixo


Weet iemand toevallig waarom sommige Bora's een meegespoten dak hebben, terwijl de meesten zo'n RVS dakdeel hebben?
Citroën SM, Altaya
Maserati Bora, Ixo


Weet iemand toevallig waarom sommige Bora's een meegespoten dak hebben, terwijl de meesten zo'n RVS dakdeel hebben?
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Straatauto, waarom heb je die nieuwe Benz? Heb je er een in 1:1 gekocht? 
- straatauto
- Berichten: 1043
- Lid geworden op: za 22 sep 2007 17:25
- Contacteer:
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Was het maar waar! Zou ik best willen hebben!volvofiel schreef:Straatauto, waarom heb je die nieuwe Benz? Heb je er een in 1:1 gekocht?
Nee, soms wordt er met deze "promo-modellen" gestunt voor een tientje en dan laat ik ze meestal tóch staan, maar niet altijd.............................
Vandaag nog een extra'tje:
Tripoux informeerde via een PB naar wat meer modellen van Vanguards en noemde daarbij de Princess.
Bijgaand dus twee "oer Engelse" auto's van het eveneens "oer Engelse" merk Vangaurds (tegenwoordig onderdeel van Gorgi).
De Triumph is gespoten in de kleur "Inca yellow"; een prachtige aanduiding voor deze kleur.
Bij Minichamps staan eveneens vaak de meest fraaie omschrijvingen voor de diverse kleuren op de doosjes.
Princess 2200 HL 1978 Vanguards
Triumph 2500S Vanguards


Kijk ook eens op mijn Website: http://straatauto.weebly.com
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Zo'n 450SEL 6.9 had de directeur van het bedrijf waar mijn vader in de 70-er jaren werkte.
Dat was echt een genot om in te mogen meerijden.
En ooooh die Princess, De wielbasis links was 2 centimeter korter dan rechts. Wat een slechte auto.
In tegenstelling tot de Triumph. Die was in de basis wel goed. Alleen onder BL werd ie slecht.
Maar wat waren (en zijn) ze mooi om te zien.
Dat was echt een genot om in te mogen meerijden.
En ooooh die Princess, De wielbasis links was 2 centimeter korter dan rechts. Wat een slechte auto.
In tegenstelling tot de Triumph. Die was in de basis wel goed. Alleen onder BL werd ie slecht.
Maar wat waren (en zijn) ze mooi om te zien.
Volvo, Volvist, Volvo voor Live (met een v en niet met de f)
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
straatauto...knap weer,al ben ik niet echt voor engelse auto's,zo een triumph 2500 s heeft mn buurman er nog enkele...
ik heb vandaag ook nog een extra'tje...
nog lang voor de Golf GTI en de Renault 5 Alpine..was er de Renault 8 Gordini..een straatauto die voor zn tijd heel snel was....en daarom veel gebruikt werd voor rallys...zoals Monte Carlo enz...
Even nog een paar getallen. Er werden in totaal 8981 stuks van de R8 Gordini 1300 gemaakt tussen juni 1966 en juli 1970. Daarvan zijn er volgens gegevens slechts c.a. 10 in Nederland ingevoerd geweest. Er staan op dit moment 490 Gordini’s (1100 en 1300) geregistreerd bij een enthousiaste Fransman die daarvan alles bijhoudt. Oh ja, momenteel zijn er 3 R8 Gordini’s 1300 in Nederland geregistreerd.




ik heb vandaag ook nog een extra'tje...
nog lang voor de Golf GTI en de Renault 5 Alpine..was er de Renault 8 Gordini..een straatauto die voor zn tijd heel snel was....en daarom veel gebruikt werd voor rallys...zoals Monte Carlo enz...
Even nog een paar getallen. Er werden in totaal 8981 stuks van de R8 Gordini 1300 gemaakt tussen juni 1966 en juli 1970. Daarvan zijn er volgens gegevens slechts c.a. 10 in Nederland ingevoerd geweest. Er staan op dit moment 490 Gordini’s (1100 en 1300) geregistreerd bij een enthousiaste Fransman die daarvan alles bijhoudt. Oh ja, momenteel zijn er 3 R8 Gordini’s 1300 in Nederland geregistreerd.




Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
chummy dj schreef:
vinds dat beige escortje ernaast veel intresanter
groet michel
Laatst gewijzigd door caprigek op wo 28 mei 2008 21:12, 1 keer totaal gewijzigd.
all objects in the mirror will be soon
dissapear
dissapear
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
tripoux schreef: en hier nog een héle leuke T2B van Minichamps:
dat is mn favoriete bus model
volkswagen T2B (zie persoonlijk liever de T2A)
groet michel
all objects in the mirror will be soon
dissapear
dissapear
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Uit mn kuifje collectie
Citroén traction 15/6
de L'Affaire Tournesol
een straatauto uit 1952



Citroén traction 15/6
de L'Affaire Tournesol
een straatauto uit 1952



Laatst gewijzigd door chummy dj op ma 09 jun 2008 18:57, 2 keer totaal gewijzigd.
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Uit mn kuifje collectie
De mitrailleurwagen
uit het gebroken oor
een straatauto uit de jaren 40



De mitrailleurwagen
uit het gebroken oor
een straatauto uit de jaren 40



Laatst gewijzigd door chummy dj op ma 09 jun 2008 19:01, 2 keer totaal gewijzigd.
- straatauto
- Berichten: 1043
- Lid geworden op: za 22 sep 2007 17:25
- Contacteer:
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Na wat fraaie modellen uit de Kuifje-serie van Chummy is het weer tijd voor twee alledaagse straatauto's.
Ik ga nog even door met wat Engelse auto's. Óf komt de Granada uit de Duitse Ford fabrieken?
De Ford Cortina met de mooie "Coke-bottle-line" welke destijds erg in de mode was is van de vrij onbekende Engelse handbouwer. "Viscount Models".
De ruitewissers zijn bij deze auto met het model meegegoten net als destijds bij de modellen van Broolin gebruikelijk was.
Mogelijk komt deze Ford uit de zelfde fabriek?
Ford Granada Ghia 1972 Vanguards
Ford Cortina MK III 2000 E 1974 Viscount Models


Ik ga nog even door met wat Engelse auto's. Óf komt de Granada uit de Duitse Ford fabrieken?
De Ford Cortina met de mooie "Coke-bottle-line" welke destijds erg in de mode was is van de vrij onbekende Engelse handbouwer. "Viscount Models".
De ruitewissers zijn bij deze auto met het model meegegoten net als destijds bij de modellen van Broolin gebruikelijk was.
Mogelijk komt deze Ford uit de zelfde fabriek?
Ford Granada Ghia 1972 Vanguards
Ford Cortina MK III 2000 E 1974 Viscount Models


Kijk ook eens op mijn Website: http://straatauto.weebly.com
- buttonfreak
- Berichten: 5238
- Lid geworden op: vr 26 dec 2003 13:27
- Schaal: 1:64
- Locatie: België
- Contacteer:
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Ik meen dat de Granada vanaf een bepaald jaar/generatie hetzelfde was als de Taunus...
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Ik denk (weet het wel zeker
) dat je daarmee fout bent.
De Cortina is in later jaren 1 op 1 vergelijkbaar met de Taunus op het vaste land.
De Granada is altijd de "Grote" broer van beide modellen (Cortina en Taunus) geweest.
De Cortina is in later jaren 1 op 1 vergelijkbaar met de Taunus op het vaste land.
De Granada is altijd de "Grote" broer van beide modellen (Cortina en Taunus) geweest.
Volvo, Volvist, Volvo voor Live (met een v en niet met de f)



