Matts DD-ers. Eerbetoon aan... hemzelf.

[FordMustangGT]

Zeer leuk modelletje, nette aanwinst hoor!

[Peter Parker]

Hoei ja ook gedeeld door 2 is dat een leuke prijs nog.

[buttonfreak]

Legendarisch verhaal.
Mooi ook te vertellen, velen weten het denk ik, daarentegen dacht ik dat dit verhaal ook bekend was, dat hij een echte snelheidsfreak was. Ondanks dat heeft hij de flitspaal uitgevonden, die men in Engeland niet voor niets Gatsometers noemt en zelfs een werkwoord van hebben gemaakt.

De ontstaangeschiedenis van deze paal is echter nog interessanter. Dat ding is niet uitgevonden geworden om mensen te bewegen langzamer te rijden maar om Gaus sneller te laten rijden!

Hij wou zijn techniek verbeteren voor bochten rijden. Om te weten of een techniek werkte moest hij eerst weten hoe snel hij eerst reed en hoe snel hij met de nieuwe techniek reed. En daar komt de flitspaal dus om de hoek.

Tsja dat zijn uitvinding dus juist de snelheid zou moeten dempen is eigenlijk ironisch. Overigens, van de Gatso-wagens bestaan er naar verhouding veel. Ook zijn voorliefde voor Ford is te merken, o.a. in deze overwinning, maar ook doordat hij aanvankelijk zijn auto's Gatford wou noemen en Ford-techniek toepaste...

[Matt Modelautos]

Leuk aanvullend verhaal.
En tevens bizar dat tegenovergesteld waarvoor het bedoeld, het dagelijks vele mensen het leven zuur maakt.....

[117ayrton]

heb hier 1 update gemist mooi verhaal

[model1op43]

Leuk model met een geweldige historie

[Matt Modelautos]

Deze Jag van Donny Crevels had ik al een tijdje in mijn bezit maar was me nooit opgevallen dat er geen naamtags op de voorspatborden staan.
Heb ze alsnog ze aangebracht.





En dan verder deze Opel Kadett GTE van Bob de Jong (navigator) uit de Rally van Monte Carlo 1977.
Samen met Lars Carlsson behaalden ze een 10de plaats. Model is van Trofeu.
Ik wil me in de toekomst ook wat meer op rally-auto's gaan toeleggen behalve racers alleen.




Helaas heb ik alleen deze thumbnail als foto. Dus als iemand een beter exmplaar heeft zou ik het graag horen.



En tenslotte verschijnen er deze week nog een drietal schitterende (al zeg ik het zelf) ombouwen waar ik maaaaaaaanden aan bezig ben geweest.

[OMCNL]

Hoi,

heb hem iets groter voor je.

[Matt Modelautos]

Hey OMCNL,..hartstikke bedankt.
Heb hem meteen op mijn website geplaatst.

[FordMustangGT]

Bijzonder die Jaguar, mooi dat je hem wat gedetaileerder hebt gemaakt

Die Kadett is heel erg mooi, natuurlijk gewoon al omdat er een Nederlandse plaat op zit

[Peter Parker]

Mooie aanwinsten Matt!

[MB 500 Sec Ronnie]

Heerlijk update,

zeker de Opel met NL navigator (toch van het Veronica prograame van destijds)

En die schuco Jaguar racer, staat hier in een V8 Star racer met Lechner als bestuurder met 'galleria Kaufhof" als belangrijkste sponser


Ron

[Matt Modelautos]

Heerlijk update,

zeker de Opel met NL navigator (toch van het Veronica programma van destijds)

ron

Inderdaad, hij was de presentator en samensteller van het programma "De heilige koe".
En er is nog een model van Bob in de maak voor mij. Deze komt uit Engeland, en betreft een Ford Excort MK1 uit de Acropolis rally. (1 of 25 pcs.) Maar zal nog eventjes geduld moeten hebben.
Het model op de foto betreft een voorbeeld.

[MB 500 Sec Ronnie]

Kijk zo leer je weer wat bij van je mede verzamellaars, idd de Heilige Koe, maar ik had altijd de veronderstelling dat hij coureur was geweest.

Trouwens , weer mooie Opel update, nu maar hopen dat hij snel in je collectie komt te staan


Ron

[Matt Modelautos]

De eerste ombouw betreft een Opel Dallara uit het F3 kampioenschap 1993 van Jos Verstappen. De donorauto is een Minichamps van S. Maassen. Hel leek aanvankelijk een makkelijke en snelle klus te worden, maar dat viel vies tegen. Zo dienen er nogal wat veranderingen aan de voorspoiler te gebeuren. De endplates zijn anders van vorm en tevens heb ik van metaal 2 extra vleugeltjes gemaakt.
Ook op de decals had ik me verkeken,...er dienen maar liefst 28 nieuwe op aangebracht te worden.
Maar hij is uiteindelijk toch gereed gekomen.


Dit is de oorspronkelijke voorvleugel:




Het "ruwe" werk na de aanpassingen:



Klaar om van decals voorzien te worden:



En het eindresultaat: