LMS 2010

[belcar]

Jean Alesi met AF Corse naar Le Mans Series en 24 uur Le Mans!

De aimabele Fransman Jean Alesi zal opnieuw de kleuren van Ferrari verdedigen. Alesi, die in zijn Formule 1-carrière slechts één Grote Prijs wist te winnen voor de constructeur uit Maranello, was dertien seizoenen actief in de Koninginneklasse van de autosport. Vervolgens kwam Alesi vijf seizoenen uit voor Mercedes in de DTM, goed voor vijf overwinningen. De 45-jarige Fransman testte onlangs een Ferrari F430 GT2 van AF Corse. De test leidt nu tot een overeenkomst tussen de beide partijen en Alesi zal in 2010 deelnemen aan de Le Mans Series en de 24 uur van Le Mans in de LMGT2 categorie;

Na twee seizoenen te hebben verbleven bij Tyrell ontpopte Alesi zich tot een publiekslieveling bij de Scuderia. Het duurde echter tot in zijn laatste seizoen bij de roden alvorens hij zijn eerste Grand Prix kon winnen. In 1995 in Canada wist Alesi iedereen achter zich te houden. Memorabel was vooral het moment dat de Ferrari in de uitloopronde stilviel en Alesi noodgedwongen de cockpit van de F412 T2 diende te verlaten. Ene Michael Schumacher, op dat moment regerend wereldkampioen, gaf Alesi een lift naar de pitlane. Schumacher zou in 1996 vervolgens de overstap maken naar Ferrari, waarna Alesi naar Benetton verkaste.

[TestaRossa]

(bron: lms.gpupdate.net)

Le Mans Series presenteert definitieve kalender

De definitieve kalender van de Le Mans Series is dit weekend gepresenteerd. Eind oktober kwam de organisatie achter de raceklasse al met een voorlopige kalender, maar daarop ontbraken nog twee locaties. Nu is duidelijk geworden dat er in Hongarije en Portugal zal worden geracet.

Het seizoen opent op 11 april op het Franse Paul Ricard, met een race van acht uur. Het is daarmee de eerste race van de LMS die langer dan zes uur of 1000 kilometer zal duren. Doel is om de teams zich wat beter te laten voorbereiden op de 24 uur van Le Mans, die in juni plaats zal vinden.

Een andere unicum dit jaar is de race op de Hungaroring. Nog niet eerder bezocht de raceklasse Hongarije. Eind augustus staat er een avondrace op het programma.

De volledige kalender:
9-11 april: Paul Ricard, Frankrijk
7-9 mei: Spa-Francorchamps, België
15-17 juli: Portimão, Portugal (avondrace)
21-22 augustus: Hungaroring, Hongarije (avondrace)
10-12 september: Silverstone, Engeland

[Schumi28]

De gehele startlijst:

• LMP1
  008 Signature Plus France Lola Aston Martin
  Pierre Ragues
  Franck Mailleux
  
  4 Team Oreca Matmut France Peugeot 908 HDi FAP
  Oliver Panis
  Nicolas Lapierre
  
  5 Beechdean Mansell Royaume-Uni Zytek 09S
  Nigel Mansell
  Leo Mansell
  Greg Mansell
  
  6 Team Oreca Matmut France Oreca 01 - AIM
  Soheil Ayari
  
  7 Audi Sport Team Joest Allemagne Audi R15 TDI
  TBA
  
  8 Audi Sport Team Joest Allemagne Audi R15 TDI
  TBA
  
  12 Rebellion Racing Suisse Lola B10/60 Coupé - Rebellion
  Nicolas Prost
  Neel Jani
  
  13 Rebellion Racing Suisse Lola B10/60 Coupé - Rebellion
  Andrea Belicchi
  Jean-Christophe Boullion
  
  14 Kolles Allemagne Audi R10 TDI
  TBA
  
  15 Kolles Allemagne Audi R10 TDI
  TBA
  
  20 Noël Del Bello Racing France Lola B10/60 Coupé - Judd
  Jean-Marc Gounon
  
  
  LMP2
  24 Oak Racing France Pescarolo - Judd
  TBA
  
  25 RML Royaume-Uni Lola HPD Coupé
  Tommy Erdos
  Mike Newton
  
  27 Race Performance Suisse Radical SR9 - Judd
  Michel Frey
  Ralph Meichtry
  Fabien Thuner
  
  28 Ibanez Racing France Lola B05/40 - Judd
  Frederic Da Rocha
  
  29 Racing Box Italie Lola B09 Coupé - Judd
  Piergiuseppe Perazzini
  Marco Cioci
  
  30 Racing Box Italie Lola B09 Coupé - Judd
  Luca Pirri
  
  31 RLR msport Royaume-Uni MG Lola EX265 - AER
  Barry Gates
  
  33 Hache Team Espagne Lucchini - Judd
  TBA
  
  34 Hache Team Espagne Zytek 09S
  TBA
  
  35 Oak Racing France Pescarolo - Judd
  TBA
  
  37 WR / Salini France WR - Zytek
  Philippe Salini
  
  38 Pegasus Racing France Courage-Oreca LC75 - AER
  Julien Schell
  
  39 KSM Allemagne Lola B08/47 - Judd
  Jean De Pourtales
  Hideki Noda
  
  40 Quifel - ASM Team Portugal Zytek 09S
  Miguel Amaral
  Olivier Pla
  
  41 Team Bruichladdich Royaume-Uni Zytek 09S
  Karim Ojjeh
  Tim Greaves
  Thor-Christian Ebbesvik
  
  42 Strakka Racing Royaume-Uni HPD ARX - 01
  Nick Leventis
  Danny Watts
  Jonny Kane
  
  GT1
  50 Larbre Competition France Saleen S7-R
  Gabriel Gardel
  Roland Berville
  
  66 Atlas FX-Team Full Speed Autriche Saleen S7-R
  Adam Lacko
  Carlos Van Damme
  
  GT2
  76 IMSA Performance Matmut France Porsche 997 GT3 RSR
  Raymond Narac
  Patrick Pilet
  
  77 Team Felbermayr Proton Allemagne Porsche 997 GT3 RSR
  Marc Lieb
  Richard Lietz
  
  78 BMW Team Schnitzer Allemagne BMW M3
  Jörg Müller
  Dirk Werner
  
  84 Modena Group Racing Royaume-Uni Ferrari F430 GT
  Roman Rusinov
  
  85 Spyker Squadron Pays-Bas Spyker C8 Laviolette GT2 - R
  Tom Coronel
  
  88 Team Felbermayr Proton Allemagne Porsche 997 GT3 RSR
  Christian Ried
  
  89 Hankook Team Farnbacher Allemagne Ferrari F430 GT
  Dominik Farnbacher
  Allan Simonsen
  
  90 CRS Racing Royaume-Uni Ferrari F430 GT
  Pierre Ehret
  Phil Quaife
  
  91 CRS Racing Royaume-Uni Ferrari F430 GT
  Andrew Kirkaldy
  Tim Mullen
  
  92 JMW Motorsport Royaume-Uni Aston Martin V8 Vantage
  Robert Bell
  
  93 JWA Racing Royaume-Uni Aston Martin V8 Vantage
  TBA
  
  94 AF Corse Italie Ferrari F430 GT
  Giancarlo Fisichella
  Toni Vilander
  
  95 AF Corse Italie Ferrari F430 GT
  Luis Perez Companc
  Matias Russo
  
  96 AF Corse Italie Ferrari F430 GT
  Gianmaria Bruni
  Jaime Melo
  Jean Alesi
  
  99 JMB Racing Monaco Ferrari F430 GT
  TBA

Wel een leuke startlijst, 4 Audi's toch weer Kolles met twee Audi's.
De hele familie mansell.
Spyker met Coronel en Fisichella die voor het fabrieksteam moet rijden.

[Ferrari10flrb]

Best een goed startveld. Toch wel jammer dat Audi en Peugeot niet een heel seizoen met elkaar de strijd aan gaan.

En de GT1 kunnen ze maar beter afschaffen in dit veld. 2 Saleens schiet ook niet echt op.

[Markopolo]

Laatste jaar GT1, maar natuurlijk wel een makelijke manier om een startbewijs voor Le Mans 2011 te kunnen scoren

[Stranger]

Laatste jaar GT1 ? Nee hoor, vorig jaar was het laatste jaar met de toen geldende GT1 specificaties.

Dit jaar zijn de 2010 spec GT1 regels ingegaan en mogen in principe alle GT1s die door de FIA zijn gehomologeerd met het oog op het WK GT1 ook aan de LMS meedoen....maar niemand doet het. Denk dat we op Paul Ricard misschien nog wel de Alphand Corvette zien in voorbereiding op Le Mans en op Spa zullen we nog de Marc VDS Racing Ford GT zien.

[Markopolo]

Dat wilde ik dus ook zeggen, maar blijkbaar is de aanpassing van mijn berichtje niet helemaal goed gegaan, wilde dus zeggen dat: Laatst jaar GT1 in oude vorm, dit jaar nieuwe regeltjes, maar niet iedereen is even happig om hier al allemaal aan deel te nemen, eerst maar even testen en eventueel later in het seizoen nog meedoen, behalve de Saleens dan, die het dan helaas nu (nog) zonder tegenstand kunnen rijden, maar natuurlijk wel een makelijke manier om een startbewijs voor Le Mans 2011 te kunnen scoren

[Stranger]

Nog 1 week te gaan en dan gaan we los op Paul Ricard.

41 wagens op de deelnemerslijst...een aantal wat flink zal groeien volgende maand op Spa.
http://www.planetlemans.com/lms-2010-8- ... ntry-list/

[johan4]

De nieuwe livery van Spyker.

Ik vind hem erg mooi!!

[Schumi28]

Ik moet zeker nog even wennen, het oranje was toch wat mooier

[1:18 24/7]

Very nice! Oranje met donkergrijs had mijn voorkeur, maar alles beter dan de kleuren van die andere oostblokbank!

[johan4]

Ik vond het oranje/grijs inderdaad erg mooi maar deze kleurstelling vind ik mooier dan het geel/blauw ( van die Oostblok bank )

[Stranger]

Grijs/oranje had ook de voorkeur...maar ja, wie betaalt, bepaalt.

[Ferrari10flrb]

Idd, een mooiere livery dan die Ikea kleuren.

Oranje/zwart vind ik persoonlijk het mooiste. (de Arrows in 2000/2001)

[rsh_scuderia]

Lekkere stickers hoor.
Zwart met rood is altijd goed op een racewagen.
Nu maar hopen dat ze er sneller doorgaan