In welke auto rijden we zelf
- Lexusfreak
- Berichten: 1245
- Lid geworden op: wo 24 aug 2005 22:06
Re: In welke auto rijden we zelf
Vorige week vrijdag de auto gewassen, en alles weer mooi zwart gemaakt.
En zondag zat er weer sahararegenzand op, fijn is dat
Tevens ik heb de dakstrips eraf gehaald, was het zat om ze elke 2 weken zwart te maken met meguairstrim detailer...en dan was het nog niet super.
Strips eraf halen half uurtje werk met 2 linkerhanden
En zondag zat er weer sahararegenzand op, fijn is dat
Tevens ik heb de dakstrips eraf gehaald, was het zat om ze elke 2 weken zwart te maken met meguairstrim detailer...en dan was het nog niet super.
Strips eraf halen half uurtje werk met 2 linkerhanden
Re: In welke auto rijden we zelf
Ooit schade gehad? Zie een beetje kleurverschil in de deuren
Echt nette foto's, dat wel Begin hem toch wel mooi te vinden
Echt nette foto's, dat wel Begin hem toch wel mooi te vinden
1:18 Verzamelaar
Volkswagen Golf MK2 & MK4 1:1
Volkswagen Golf MK2 & MK4 1:1
Re: In welke auto rijden we zelf
Fraaie foto's! En mooi gedaan, dat zwarte!
Kleurverschil valt mij idd ook op..
Kleurverschil valt mij idd ook op..
Re: In welke auto rijden we zelf
Mooie foto's
gr
gr
- Lexusfreak
- Berichten: 1245
- Lid geworden op: wo 24 aug 2005 22:06
Re: In welke auto rijden we zelf
Mijn bedoeling is om hem helemaal origineel te maken de puntjes te verbeteren waar het nodig is...overspuiten zal nooit gebeuren tenzij ik overmorgen 10.000 win....
Re: In welke auto rijden we zelf
mijn hobby.
- Thomas Bol
- Berichten: 191
- Lid geworden op: do 19 jun 2008 22:46
- Locatie: Nieuwegein
- Contacteer:
Re: In welke auto rijden we zelf
Sinds eind '09 eigenaar van dit gebakje, ' orginele Citroen Saxo 1.6 16v Bitone
't Ding is echt retesnel! Minimaal 120 pk op de voorwieltjes hoewel deze ietsie pietsie meer heeft (exacte vermogen weet ik niet). Heb hem vorig weekend de 150.000km over gekregen maar bij mij op de zaak hebben ze er nog 2 rijden met meer dan 230.000 km Moet lukken toch.
't Ding is echt retesnel! Minimaal 120 pk op de voorwieltjes hoewel deze ietsie pietsie meer heeft (exacte vermogen weet ik niet). Heb hem vorig weekend de 150.000km over gekregen maar bij mij op de zaak hebben ze er nog 2 rijden met meer dan 230.000 km Moet lukken toch.
1:18 - 72 stuks
1:43 - 9 stuks
Binnekort
- ... Suprise!
1:43 - 9 stuks
Binnekort
- ... Suprise!
Re: In welke auto rijden we zelf
Prachtige kleur, prachtige velgen, prachtige auto. En die 'urban' foto's zijn über!
Re: In welke auto rijden we zelf
@ Lexusfreak: complimenten voor je poetskwaliteiten! Schitterend. Fijn ook dat je hem origineel laat, dat heeft ook z'n charmes
Deze week gaat de Avensis van m'n vader de 300.000 km-grens over! Mijn pa is de eerste eigenaar (de auto is van 1999), piekfijn in orde, originele koppeling + uitlaat + schokbrekers etc.
Geweldige, probleemloze wagen!
Deze week gaat de Avensis van m'n vader de 300.000 km-grens over! Mijn pa is de eerste eigenaar (de auto is van 1999), piekfijn in orde, originele koppeling + uitlaat + schokbrekers etc.
Geweldige, probleemloze wagen!
- Lexusfreak
- Berichten: 1245
- Lid geworden op: wo 24 aug 2005 22:06
Re: In welke auto rijden we zelf
Dankje VolvoFiel, ik heb nu de stootstrips eraf gehaald en ga ze spuiten...velgen komen eind mei erop...doe er liever teveel blanke lak op dan te weinig.
Verdere plannen
-Voorspoiler origineel
-Kofferbak Spoiler origineel(of lipje)
-Nieuwe Vloermatten
-Midden Console vervangen
-Mistlampen(Origineel)
-Mischien verlagen(3cm ongeveer)
Alleen de onderdelen zijn niet makkelijk te vinden
Verdere plannen
-Voorspoiler origineel
-Kofferbak Spoiler origineel(of lipje)
-Nieuwe Vloermatten
-Midden Console vervangen
-Mistlampen(Origineel)
-Mischien verlagen(3cm ongeveer)
Alleen de onderdelen zijn niet makkelijk te vinden
Re: In welke auto rijden we zelf
Weet je zeker dat je die stootstrips kunt spuiten?
Meestal is het zo dat de kunststof onderdelen die gespoten zijn/worden van een ander materiaal zijn (al is het alleen maar de toplaag) dan de delen die bedoeld zijn om ongespoten te blijven. Als je die delen toch gaat spuiten, bladdert de zaak er meestal binnen een jaar weer af.
Dit is althans mijn ervaring bij de Volvo 300-serie. Het hoeft natuurlijk niet ook zo te zijn bij andere merken, maar het is toch de moeite waard om het eens te onderzoeken. Anders zou alle moeite voor niets zijn en dat is natuurlijk zonde.
Meestal is het zo dat de kunststof onderdelen die gespoten zijn/worden van een ander materiaal zijn (al is het alleen maar de toplaag) dan de delen die bedoeld zijn om ongespoten te blijven. Als je die delen toch gaat spuiten, bladdert de zaak er meestal binnen een jaar weer af.
Dit is althans mijn ervaring bij de Volvo 300-serie. Het hoeft natuurlijk niet ook zo te zijn bij andere merken, maar het is toch de moeite waard om het eens te onderzoeken. Anders zou alle moeite voor niets zijn en dat is natuurlijk zonde.
- Niek-106
- Berichten: 2393
- Lid geworden op: wo 31 okt 2007 17:41
- Schaal: 1:18
- Locatie: ---
- Contacteer:
Re: In welke auto rijden we zelf
Wat Volvomens zegt klopt wel.
2 maten van mij hebben ook beide stootstrips gespoten en bij beide zijn ze na een tijd begonnen met afbladderen.
2 maten van mij hebben ook beide stootstrips gespoten en bij beide zijn ze na een tijd begonnen met afbladderen.
- Jolly Club
- Berichten: 4652
- Lid geworden op: vr 27 feb 2004 20:55
Re: In welke auto rijden we zelf
Correctemundo !!
De grote grijze bumpers van de eerste Ford Ka's konden in principe NIET gespoten worden. Enkel na enorm veel voorbewerking, met speciale kunststofprimers en andere zaken, lieten deze bumpers zich op een acceptabele manier in de lak zetten. Bij de latere modellen werd ander materiaal toegepast, en begon Ford ook speciale versies met af-fabriek gespoten bumpers te leveren.
Misschien een idee om een extra stripje te zoeken, bijvoorbeeld van de sloop, en het daar eerst eens goed op te testen, voordat je je eigen (nu nog nette) exemplaren de vernieling in helpt.
Vergeet niet dat al veel mensen je voor zijn gegaan in het vernaggelen van hun automobielen, door ( ongetijweld met de beste bedoelingen) met spuitbussen delen van de binnen - en buitenkant te lijf te gaan !
Veel wijsheid en succes Ruben
De grote grijze bumpers van de eerste Ford Ka's konden in principe NIET gespoten worden. Enkel na enorm veel voorbewerking, met speciale kunststofprimers en andere zaken, lieten deze bumpers zich op een acceptabele manier in de lak zetten. Bij de latere modellen werd ander materiaal toegepast, en begon Ford ook speciale versies met af-fabriek gespoten bumpers te leveren.
Misschien een idee om een extra stripje te zoeken, bijvoorbeeld van de sloop, en het daar eerst eens goed op te testen, voordat je je eigen (nu nog nette) exemplaren de vernieling in helpt.
Vergeet niet dat al veel mensen je voor zijn gegaan in het vernaggelen van hun automobielen, door ( ongetijweld met de beste bedoelingen) met spuitbussen delen van de binnen - en buitenkant te lijf te gaan !
Veel wijsheid en succes Ruben
- I'm not interested in facts, I find they tend to cloud my judgement. -
Re: In welke auto rijden we zelf
Tja, als je zo'n Ka-bumper moet spuiten moet je ook zowat de halve auto overspuiten natuurlijk...
Vreemd is dat eigenlijk; er is al eens een witte wagen langs mijn achterbumper geschuurd waardoor daar al ruim een jaar witte lak op zit, en dat bladdert er maar niet af!
Vreemd is dat eigenlijk; er is al eens een witte wagen langs mijn achterbumper geschuurd waardoor daar al ruim een jaar witte lak op zit, en dat bladdert er maar niet af!
- 1:18 24/7
- Berichten: 2813
- Lid geworden op: vr 16 apr 2004 20:12
- Schaal: 1:18
- Locatie: 47° 53' 19.21", 0° 1' 55.44"
Re: In welke auto rijden we zelf
MOAR PICS!!!leon25 schreef:mijn hobby.
http://i43.tinypic.com/f0x5dx.jpg
Better to let people wonder if you are a moron, than to open your mouth and remove all doubt.
flickr op!
flickr op!