Route Nationale, het einde van een topic (23-02-2011)
- kennytuning_
- Banned
- Berichten: 868
- Lid geworden op: zo 04 okt 2009 15:28
- Locatie: belgie, Oost-vlaanderen =)
Re: Route Nationale, Franse nostalgie (Tripoux 12-04-2010)
des photos trés trés magnifique ,Timo95 schreef:Un modèle et des photos magnifiques!![]()

- niels kroon
- Berichten: 291
- Lid geworden op: di 10 mar 2009 20:27
- Locatie: Froombosch
Re: Route Nationale, Franse nostalgie (Tripoux 12-04-2010)
Heel Heel mooi model
vooral de deurtjes en het simpele interieur zijn super weergegeven
vooral de deurtjes en het simpele interieur zijn super weergegeven
Sr tuning is not a crime 
Re: Route Nationale, Franse nostalgie (Tripoux 12-04-2010)
Tripoux, wat een mooie fotos van je eend zeg jou Verzameling heeft mij op een idee gebracht. Weer eens op vakantie naar Frankrijk dat is al 6 jaar geleden. Ik ga altijd naar Spanje
Re: Route Nationale, Franse nostalgie (Tripoux 12-04-2010)
Bedankt voor je reactieScenic schreef:Tripoux, wat een mooie fotos van je eend zeg jou Verzameling heeft mij op een idee gebracht. Weer eens op vakantie naar Frankrijk dat is al 6 jaar geleden. Ik ga altijd naar Spanje
Frankrijk is een prima idee.

Re: Route Nationale, Franse nostalgie (Tripoux 12-04-2010)
In een verzameling van Franse auto's die hun oorsprong hebben in de jaren '50, mag de Renault Dauphine natuurlijk niet ontbreken.
Een model dat de 4CV afloste in 1956 en het tot 1967 zou volhouden. Een stukje groter dan zijn voorganger, maar de basis bleef hetzelfde.
Achterin zorgde een motortje van 845 cc, dat garant stond voor 32 pk, voor de voortstuwing en zorgde voor een top van 112 kilometers in het uur.
De Gordini, de sportieve variant, zorgde met 40 pk voor een duizelingwekkende top van 125 kilometers in het hetzelfde uur.
Een vriendelijk ogend autootje, waarvan er meer dan 2 miljoen gebouwd zijn.
Vandaag arriveerde een 18 keer verkleinde versie door Norev in mijn collectie. Erg geslaagd in een roodbruine kleur, die veel minder oranje toont dan ik op eerdere foto's vermoedde. Ik had ook wat lichte twijfels over de whitewall banden, maar ook die blijken veel mooier te staan dan ik verwachtte.
Leuke details als het omklapbare nummerbord vóór met daarachter het reservewiel. Een vroege vorm van airbag zullen we maar zeggen.

Voor het boek dat een leuke inspiratiebron is voor mijn verzamelthema:







Een ander concept: motor vóór of achter (links Simca Aronde P60)


Norev heeft me weten te overtuigen. Gelukkig weet ik ze voor rond de 35 euro te bemachtigen. De winkelprijs van rond de 50 euro is echt te veel.

Een model dat de 4CV afloste in 1956 en het tot 1967 zou volhouden. Een stukje groter dan zijn voorganger, maar de basis bleef hetzelfde.
Achterin zorgde een motortje van 845 cc, dat garant stond voor 32 pk, voor de voortstuwing en zorgde voor een top van 112 kilometers in het uur.
De Gordini, de sportieve variant, zorgde met 40 pk voor een duizelingwekkende top van 125 kilometers in het hetzelfde uur.
Een vriendelijk ogend autootje, waarvan er meer dan 2 miljoen gebouwd zijn.
Vandaag arriveerde een 18 keer verkleinde versie door Norev in mijn collectie. Erg geslaagd in een roodbruine kleur, die veel minder oranje toont dan ik op eerdere foto's vermoedde. Ik had ook wat lichte twijfels over de whitewall banden, maar ook die blijken veel mooier te staan dan ik verwachtte.
Leuke details als het omklapbare nummerbord vóór met daarachter het reservewiel. Een vroege vorm van airbag zullen we maar zeggen.

Voor het boek dat een leuke inspiratiebron is voor mijn verzamelthema:







Een ander concept: motor vóór of achter (links Simca Aronde P60)


Norev heeft me weten te overtuigen. Gelukkig weet ik ze voor rond de 35 euro te bemachtigen. De winkelprijs van rond de 50 euro is echt te veel.

Laatst gewijzigd door tripoux op za 17 apr 2010 12:55, 2 keer totaal gewijzigd.
Re: Route Nationale, Franse nostalgie (Tripoux 12-04-2010)
Prachtig model van een leuke auto. Mooie combinatie in kleur 
- peugeot-gek
- Berichten: 2345
- Lid geworden op: di 13 apr 2010 12:13
- Schaal: 1:18
- Locatie: Belgie
Re: Route Nationale, Franse nostalgie (Tripoux 12-04-2010)
moooooooooooooie modellen
leuk met die resevewiel 
Wat zijn oude wagens toch leuk.
Re: Route Nationale, Franse nostalgie (Tripoux 12-04-2010)
Traditiegetrouw plaats ik ook deze Dauphine weer in haar tijdsbeeld.








Re: Route Nationale, Franse nostalgie (Tripoux 12-04-2010)
Mooie aanwinst,de Dauphine...kleur is ook mooi,met de witte bandjes.
en de fotos zijn ook knap... 
Re: Route Nationale, Franse nostalgie (Tripoux 12-04-2010)
Dank!
Deze Aronde en de Dauphine zouden elkaar gezien de nummerborden waarschijnlijk ook tijdens les vacances zijn tegengekomen.
Het nummerbord van de Simca duidt op het gebied Manche in Normandië, dat van de Dauphine komt uit Lozère.
Deze Aronde en de Dauphine zouden elkaar gezien de nummerborden waarschijnlijk ook tijdens les vacances zijn tegengekomen.
Het nummerbord van de Simca duidt op het gebied Manche in Normandië, dat van de Dauphine komt uit Lozère.
Re: Route Nationale, Franse nostalgie (Tripoux 12-04-2010)
Tripoux,
aan wat kan je dat zien...van die nummerplaten..
aan wat kan je dat zien...van die nummerplaten..
Re: Route Nationale, Franse nostalgie (Tripoux 12-04-2010)
chummy dj schreef:Tripoux,
aan wat kan je dat zien...van die nummerplaten..

- Mr. Dj M.
- Berichten: 7098
- Lid geworden op: za 29 sep 2007 14:47
- Schaal: 1:18
- Locatie: Nieuwerkerk a/d IJssel
Re: Route Nationale, Franse nostalgie (Tripoux 12-04-2010)
Juist een toevoeging die niet mag ontbreken, echt een mooi en apart model weer! maar inderdaad de normale winkelprijs gaat te ver. Voor 35 euro is het echt heel netjes
De kleur is inderdaad erg mooi en dat geld zeker ook voor de uitvoering van de wielen. Dat het reservewiel vooraan ligt oke, maar voorin achter een klep met het nummerbord, dat is weer eens iets heel anders

De kleur is inderdaad erg mooi en dat geld zeker ook voor de uitvoering van de wielen. Dat het reservewiel vooraan ligt oke, maar voorin achter een klep met het nummerbord, dat is weer eens iets heel anders


