hakushi schreef:Ik heb soortgelijke geruchten gehoord, dat exoto wel met meerdere ferrar's wil komen.
Let's and wait.
Exoto (en alle andere fabrikanten) hebben wel een licentie hoor. Als de modellen maar in een high end klasse vallen, kwa prijs ver boven de hotwheels modellen, dan mag het van hotwheels. zo gaat kyosho ook weer met nieuwe modellen komen. Al gaan die ook buitesporig veel kosten.
(mooie regel om je directe concurrenten buiten spel te houden)
Bovenstaande is me door en bij Toms verteld.
Je hebt deels gelijk. Alleen Exoto heeft al jaren problemen met Ferrari. Als je goed kijkt op de site van Exoto zie je namelijk dat Exoto de Ferrari's, Tipo noemt en niet Ferrari.
Overigens heeft Red line, dochter van Spark, dezelfde problemen met BBR gehad (1/43 licensiehouder in het hogere segment), de Redlines kwamen wat kwaliteit betreft te dicht in de buurt van BBR en waren aanzienlijk goedkoper. Einde van het liedje is dat Redline nu gestopt is)
En officieel niet eens een licentie. De sharkose 156 F1 was nooit aangekondigd door Exoto en zo in 1 keer was dit model er. Niettemin een gele 275 GTB met #24 zou ik zeker willen hebben.
) maar het bleek een gele te zijn (aan de zijkant van de doos blijkt erg klein "Yellow" te staan). Ook mooi vind ik. Maar erg verwarrend in ieder geval en niet erg logisch 
