Alfetta72 update 30-03,Minichamps Alfa Romeo GTA 1300 junior

[alfetta72]

Zag dat de aanbieder waar ik mijn modellen van kocht zijn prijzen ook heeft verhoogd met 5 euro ,de Alfetta GT bied hij nu aan voor 25 euro
http://cgi.ebay.nl/Alfa-Romeo-Alfetta-G ... 5adfc6071b" onclick="window.open(this.href);return false; ,de 1900 en 1750 berlina niet meer helaas.Zag trouwens dat de volgende in de serie de Alfetta berlina is,dezelfde als uit de eerste Quattroruote serie maar nu in het geel.

[MarcoAzzurro]

Zag dat de aanbieder waar ik mijn modellen van kocht zijn prijzen ook heeft verhoogd met 5 euro ,de Alfetta GT bied hij nu aan voor 25 euro
http://cgi.ebay.nl/Alfa-Romeo-Alfetta-G ... 5adfc6071b" onclick="window.open(this.href);return false; ,de 1900 en 1750 berlina niet meer helaas.Zag trouwens dat de volgende in de serie de Alfetta berlina is,dezelfde als uit de eerste Quattroruote serie maar nu in het geel.

Ik had het ook gezien inderdaad.
Het is nog even afwachten tot er foto's verschijnen van verkopers ipv de toch wel slechte persfoto.
De kleur van de berlina was nou ook niet bepaald realistisch weergegeven op die foto.
De SZ laat nog steeds op zich wachten..

[Veicolo]

Erg fraaie aanwinsten. Die 1900 berlina is absoluut mijn favoriet; wat een prachtig model van een prachtige sedan. Second best de Fulvia. Wat blijft dat toch een fraaie, ranke auto.

[alfetta72]

Zag dat de aanbieder waar ik mijn modellen van kocht zijn prijzen ook heeft verhoogd met 5 euro ,de Alfetta GT bied hij nu aan voor 25 euro
http://cgi.ebay.nl/Alfa-Romeo-Alfetta-G ... 5adfc6071b" onclick="window.open(this.href);return false; ,de 1900 en 1750 berlina niet meer helaas.Zag trouwens dat de volgende in de serie de Alfetta berlina is,dezelfde als uit de eerste Quattroruote serie maar nu in het geel.

Ik had het ook gezien inderdaad.
Het is nog even afwachten tot er foto's verschijnen van verkopers ipv de toch wel slechte persfoto.
De kleur van de berlina was nou ook niet bepaald realistisch weergegeven op die foto.
De SZ laat nog steeds op zich wachten..

Zo als het er nu uit ziet wordt de SZ de laatste uit de serie van 30 modellen:

1 24/07/2010 Spider 1600 "Duetto" <----
2 14/08/2010 Giulietta Sprint <----
3 28/08/2010 Alfetta GT 1.8 <----
4 10/09/2010 Giulia Sprint 1600 GTA Corsa <----
5 25/09/2010 Montreal 1971 <----
6 16/10/2010 Alfasud 1.5 ti Quadrifoglio Verde <----
7 02/11/2010 8C Competizione Coupé <----
8 13/11/2010 1750 <----
9 27/11/2010 1900 - 1950 <----
10 11/12/2010 33 coupé stradale <----

11 24/12/2010 Giulietta Sprint Speciale <----
12 08/01/2011 Giulia 1600 Super - 1965 <----
13 22/01/2011 1900 Disco Volante Spider <----
14 05/02/2011 6C 1750 GS Zagato 1930 <----
15 19/02/2011 8C 2900 B Lungo Touring 1938 <----
16 05/03/2011 2000 Spider 1957 <----
17 19/03/2011 Giulia TZ '64 <----
18 02/04/2011 6C 2500 SS Villa d’Este <----
19 16/04/2011 Alfetta 1.8
20 30/04/2011 MiTo1.4

21 14/05/2011 1900 Sprint 1951
22 28/05/2011 Brera 1750 Tbi
23 11/06/2011 Giulietta Spider (1300) 1961
24 25/06/2011 Giulietta 1.4 TB
25 09/07/2011 Alfasud 1.2 1972
26 23/07/2011 159 V6 3.2 JTS Q4 - 2005
27 06/08/2011 Giulia GT 1300 Junior 1966
28 20/08/2011 156 2.4 JTD
29 03/09/2011 Spider 2000 Veloce 1971
30 17/09/2011 SZ ES30 1990

De enige leuke die er nu nog bij zit is naast de SZ de 1900 Sprint,verder veel modellen die al uitgebracht zijn door andere fabrikanten in 1/24 of doublures met de eerste Quattroruote serie

[tom]

Oh wow, deze niet-Alfaverzamelaar wordt even serieus jaloers! Ik ben echt weg van de Quattroruote-serie, zowel de oude als de nieuwe. Moeilijk om mijn favoriet te kiezen, ik zou trouwens de vierdeurs Sud wel erg graag willen hebben.

[togicollector]

foutje... kan deze reactie helaas niet helemaal deleten, of wel?

[togicollector]

Wat een teleurstelling dat er nog zoveel al eerder uitgebrachte modellen komen. Al is daarbij wel weer het voordeel dat ze dan misschien weer wat makkelijker te krijgen zijn (Sud bijvoorbeeld).

Ik zou het bijvoorbeeld sterker gevonden hebben als bijv. de Giulia er nu als eerste serie 1300 was gekomen i.p.v. alleen een (veel mindere) kleurvariant of een Alfetta 1600, ook nog niet gezien in model op deze schaal. Zo'n investering is dat toch niet.
De zoveelste nieuwe Giulietta waar niemand op zit te wachten... had ik liever ingeruild voor een oude (jaren '50) Giulietta berlina! En de vooroorlogse Alfa's... keuze te over maar toch wordt elke keer weer dezelfde gepakt... weer een 1750 MM. Waarom niet eens een Freccia d'Oro (van net na de oorlog) bijvoorbeeld.
De commerciele en strategische gedachtes achter dit soort keuzes kan ik vaak niet volgen, net als dat elke modelproducent dezelfde Ferrari en Porsche doublure maakt terwijl er keuze genoeg is.

Het blijft een erg leuke serie, al zag ik dat bijv. de 1750 MM wel erg lelijke en buitenproportionele, naar binnenstaande deurscharnieren heeft (zal de Disco Volante ook wel hebben?). Geen gezicht wat mij betreft. Dan kun je die deuren beter dicht laten want nu is het gewoon speelgoed terwijl het toch voor verzamelaars bedoelt is.

Deze serie kan toch gewoon de winkel in zou je zeggen...

Koen

[alfetta72]

Klopt dat begrijp ik ook niet helemaal,de keuzes die ze gemaakt hebben.Dat ze weer modellen uit de eerste serie pakken zal wel een kostentechnische reden hebben,nogmaals scoren met een model is makkelijker dan weer een nieuw model ontwikkelen.Toch zitten er wel leuke tussen,maar Brera's,Mito's en 156s zijn er al genoeg in 1/24.Ik had graag een Alfa 6 gezien of een 164,ook een Alfetta QO was leuk geweest.De Alfasud QV is een gunstige uitzondering,maar voor de rest komen de jaren 80 en 90 er karig van af.

[MarcoAzzurro]

Ik vind het ook erg jammer dat de 75 er niet bij zit.
Toch een belangrijk model geweest voor Alfa als zijnde de "laatste echte".
Ach zo kun je bezig blijven. Het is in grote lijnen gewoon een erg mooie serie en ik zou ze maar al te graag allemaal in mijn vitrine hebben staan!

[alfetta72]

Alfa Romeo's worden in Italie veel gebruikt door de politie ,vroeger meer als nu,maar nog steeds zie je veel Alfa's in overheidsdiensten,een overzichtje van de Polizia en Carabinieri Alfa's door de jaren heen:

Alfa Romeo Matta ,deAgostini en 1900 berlina M4,of de 1900 daadwerkelijk door de politie is gebruikt weet ik niet,er zijn geen foto's van bekend

Twee maal 2600 sprint,de blauwe van MR models de groene van M4,de blauwe is fantasie,maar de groene 2600s hebben wel rondgereden in de jaren 60

Giulia en Giulia Giardinetta deAgostini,destijds een populaire politieauto,en veel in films te zien onder andere de 'Italian Job'(het origineel uit 69)

twee maal Alfetta,de blauwe van Minichamps,de groene van deAgostini,de groene kleur hebben ze in Italie gehad tot ongeveer 1975,daarna werden de auto's blauw,de groene Alfetta van deAgostini is gebaseerd op een bestaande auto die in het politiemuseum in Rome staat.

Giulietta en 90 deAgostini

Alfa 156 en 156Sportswagon,deAgostini

Tweemaal 159,de versie met de striping met de panther op het voorspatbord was enkele jaren geleden een proef,ik weet niet of ze dat nu doorgevoerd hebben op alle politieauto's in Italie

Verder met de Carabinieri,Alfa Romeo 'Romeo2' van deAgostini,tegenwoordig een zeldzaamheid deze busjes van Alfa Romeo

Alfetta en Giulia Minichamps,ook de Carabinieri maakte in de jaren 60 en 70 veelvuldig gebruik van deze Alfa's.

Alfa 90 en 75 deAgostini

Alfa 33 ARS en 155 deAgostini,in de jaren 90 kregen de auto's van de Carabinieri rode strepen op de zijkant.

Alfa 156 en 159 deAgostini,deze zie je nog regelmatig rijden in Italie

[edsped]

Mooi spul Frank .
Vooral dat Polizia /Carabinirie gebeuren .

Vriendelijke groet

Erwin

[rsh_scuderia]

Heerlijk spul
Zo zie je maar weer, de politie kan en mag ook stoere bakken rijden

[tom]

Erg fraai! Heel wat interessanter dan de suffe Focus sedans en Opel bestelbussen waar de politie hier in rijdt...

[BenF1]

Mooi spul! Knappe politiewagens ook. Hier rijden ze rond in VW busjes...

[alfetta72]

Bedankt voor de reacties,ook in Italie rijden ze tegenwoordig in veel verschillende merken,maar Alfa''s blijven ze toch redelijk trouw.Vroeger was het anders toen was het uitsluitend Italiaans, door de importbeperkingen van buitenlandse automerken vooral buiten Europa.