Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Ik ken hem van een ander forum.
Je pakt hem echt goed aan.
Als het mij toelaat wil ik mijn 5 ook zo grondig gaan aanpakken.
Onderdelen heb ik inmiddels al het een en ander verzameld, daar ligt het niet aan.
Hier nog n bekende Wordt straks nog druk met de VW ombouws
Pimmert! Inderdaad druk zat ja..
Eigen motor gaat nog even duren. Ben nu bezig met een AE86 motor op itb (?!) klaarmaken voor mijn maat.
En dan komt er een 3.2 V6 op itb (?!)`s komt in de mk1 van mijn neef
Laatst gewijzigd door rsh_scuderia op do 22 dec 2011 14:16, 1 keer totaal gewijzigd.
Reden:Graag letten op het gebruik van leestaal en geen MSN-taal.
Jolly Club schreef:Aldus de man van de volledig standaard C2.
beter een standaard C2 dat een plastiek fabriek op een golf
Ieder zijn ding. Ben zelf geen VAG-fan zeg ik eerlijk, maar heb genoeg mooie exemplaren gezien! Het kan dus wel degelijk. Al ben ik het wel met je eens natuurlijk: beter een standaard C2.
Hier nog n bekende Wordt straks nog druk met de VW ombouws
Pimmert! Indd druk zat ja..
Eigen motor gaat nog ff duren. Ben nu bezig met een AE86 motor op itb klaarmaken voor mn maat.
En dan komt er een 3.2 V6 op itb`s komt in de mk1 van mn neef
PimVW schreef:
Hier nog n bekende Wordt straks nog druk met de VW ombouws
Pimmert! Indd druk zat ja..
Eigen motor gaat nog ff duren. Ben nu bezig met een AE86 motor op itb klaarmaken voor mn maat.
En dan komt er een 3.2 V6 op itb`s komt in de mk1 van mn neef
ga je nou een 4AGE in een golf zetten
Nee, die komt in m`n maat zn volledig gerestaureerde AE86 ..