Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren

[buttonfreak]

Je kan zeggen dat het geen straatauto is, maar het is jeugdsentiment

[manowar]

maar het is jeugdsentiment

Absoluut jeugdsentiment

[Bondracer]

Volledig mee eens , en de paintjob is beter dan de HWElite

[buttonfreak]

Volledig mee eens , en de paintjob is beter dan de HWElite

wat was daar verkeerd? (gewoon interesse)

[tripoux]

Oké, geen straatauto, maar wel een straattype: deze Motobécane/Mobylette.
Van Solido in de grote schaal 1:10 voor een prikje op de kop getikt.

[chummy dj]

Wat een mooie mini brommer !

[tripoux]

Nog een paar plaatjes voor het tijdsbeeld:

[Veicolo]

Aahhh! Wat een gaaf ding die Mobylette. En dat stokbrood puilend uit die fietstas... ik vind 'm geweldig leuk!

[tripoux]

Sinds jaren weer eens een bezoekje aan de NAMAC beurs in Houten gebracht.
Het leverde me 2 leuke Panhards Dyna op en Kuifje besloot ook met mij mee te gaan.
Past mooi bij de grotere modellen in mijn vitrine.

Panhard Dyna Grand Standing 1958 en Panhard Dyna Z Taxi Paris 1953.



















Weet iemand uit welke kioskseries de beide Panhards zijn?

[chummy dj]

Dit zijn nu is top aanwinsten !!!!!!!...en euh.... Kuifje...

[manowar]

erg fraaie aanwinsten

[togicollector]

Vorige zomer met mijn zoon naar het nieuwe Hergé museum in België geweest, een absolute aanrader voor de Kuifje liefhebber.

Koen

[Boskoos]

Die rode Taxi is Gaaf!

[straatauto]

Prachtig die Mobylette van Tripoux.
Een brommertje uit de tijd dat ik ook mijn eerste bromfiets kocht.
De Mobylette was niet zo populair bij de jeugd..... het was meer een brommertje voor de wat ouderen.
Tóch was mijn eerste óók een minder populair exemplaar: Een grijze automatische Sparta met "kickstarter".
Absoluut niet populair en dus na wat vakantiewerk gewisseld voor een eveneens tweedehands witte Tomos (met middelhoog stuur)



Dit is een originele 1971 foto van mijn blitse Tomos.
Ik herinner me nog ieder detail !

Later deze gammele Tomos ingeruild voor een "buikschuiver" : een occasion rode Kreidler Florett met chromen tank en voetversnelling.
Ik betaalde Fl. 400,- en kreeg een paar jaar later (toen ik mijn eerste auto kocht) maar liefst Fl. 450,- bij verkoop aan een partikulier.

Dat heeft allemaal weinig te maken met mijn auto-bijdrage van vandaag.
Een reeds eerder (in mindere fotokwaliteit) getoonde Mercedes 300 SEL met een merkgenoot uit een later tijdperk:

Mercedes 300 SEL 6.3 1968-1972 Minichamps
Mercedes-Benz S500 (W140) 1994 IXO models

[chummy dj]

Mooi,zeker de 300 Sel !!!