Voor degenen die de autosport een beetje volgen en dan met name de GT racerij weet dat Ferrari met de 458 de laatste jaren zeer succesvol is. Zeker tov de F1, maar dat is ook niet zo moeilijk.
De laatste 2 aanwinsten zijn de kampioens 458's van het World Endurance Kampioenschap (WEC). Een bijzonder leuke race klasse, in de GT klasses rijden oa Ferrari, Porsche, Aston Martin, de races zijn meestal zeer spannend en de duels zijn vaak deur aan deur. AF Corse is feitelijk het Ferrari fabrieksteam in de GT racerij. Helaas al jaren géén Ferrari LMP1 meer, maar wie weet, er gaan geruchten dat Ferrari wil terugkeren.
De #51 is de AF Corse 458, kampioen in de GTE Pro klasse. Coureurs: Bruni-Fisichella-Malucelli
De livery van de AF Corse 458's vind ik de laatste jaren door de vele reclame wat minder worden.
De #81 is de 8 Start Motorsports 458, kampioen in de GTE AM klasse. Coureurs: Potolicchio-Aguas-Bright.
Voor de afwisseling eens een oranje Ferrari, staat erg mooi, vind ik.
Dit zijn de Le Mans auto's, de belangrijkste race in het WEC, verliep niet heel succesvol voor beide teams. De #51 was de grote favoriet in de GTE Pro klasse, maar eindigde als 6e. Maar met name door de betrouwbaarheid van 458 werd het AF Corse team 1e bij de teams en Bruni 1e bij de rijders in het eindklassement.
Ook voor de #81 was de 24 uur van Le Mans niet heel succesvol, 10e. Maar aan het einde van het seizoen was er toch de titel bij de GTE AM teams voor 8 Star Motorsports.
Modellen zijn van Fuijmi. Prima afgewerkte en goed gedetailleerde modellen. Fuijmi heeft de licensie voor 1/43 modellen tussen BBR en Hotwheels van Redline (Spark) overgenomen en zijn van vergelijkbare kwaliteit. De Redlines hebben wel een mooiere verpakking en zijn in mindere oplages geproduceerd.
Overigens worden de Fuijmi modellen ook door Spark gemaakt.
, van dit model heb ik sinds 2008 er 4 in de verzameling gehad, 2 diecasts van TopModel en Redline (omgebouwd model) en 2 gebouwde kitjes van FDS en Arena.
