Pagina 8 van 197
Geplaatst: do 29 dec 2005 22:23
door bigodino
Jordy schreef:Heb je al wat motorisch aan de Sub gedaan
?
Yep, chiptuning, bijna geheel open uitlaat, goed voor circa 270 PK
Ik rij er nu bijna 6 jaar geheel probleemloos mee. Sommige Impreza eigenaren gaan nog verder (300-400 PK) maar of het dan nog allemaal heel blijft...
Geplaatst: do 29 dec 2005 23:13
door Bracer
Ik mag me (als ze niet bezet zijn) verplaatsen in de volgende wagens:
Ford Ka, lijkt op die van de foto maar is m niet, die van ons heeft nog een spoiler die de ei-vorm een beetje breekt
En begin 2006 komt de splinternieuwe Ford Mondeo eraan
En beide super wagens om te rijden, de Ka voor in de stad en de Mondeo voor de langere afstanden
Geplaatst: vr 30 dec 2005 00:24
door kwiebje
Die Ford Ka's rijden echt goed voor in een dorp of in de stad! Leuk om te zien dat jij er ook mee rondrijdt
Geplaatst: vr 30 dec 2005 02:02
door Opel-DTM
caprigek schreef:[..]
NEE deze was gestickerd NIET getuned
het is geen opel
groet caprigek
Ik had ook geen stickers erop
... Kon ook niet, die zouden er zo afwaaiien. Snelle auto
Bracer schreef:En begin 2006 komt de splinternieuwe Ford Mondeo eraan
Station? Ik vind ze
Geplaatst: vr 30 dec 2005 03:24
door Tim
Bracer schreef:die van ons heeft nog een spoiler die de ei-vorm een beetje breekt
Broehaa! Om de
NIETaangedreven wielen nog even strak op het asfalt te drukken he.
Dotsj van Kale was eerst van iemand die die stickers wel mooi vond, harder ging ie er iig niet van.
Ik had nog een pic gevonden van Rilland, begin vorig jaar:
Zo wassie eerst.
Geplaatst: vr 30 dec 2005 10:47
door Droes
Dit zijn mijn 2 auto'tjes:
Supercinq
Sinds kort ook nog een Renault 5 Alpine Turbo '82
(is niet de mijne, heb wel exact dezelfde)
Geplaatst: vr 30 dec 2005 10:52
door caprigek
die turbootjes waren wel strak toender tijd
jammer dat ze aan het uit sterven zijn
heb er toen ook een willen kopen
groet caprigek
opel dtm schreef
Ik had ook geen stickers erop ... Kon ook niet, die zouden er zo afwaaiien. Snelle auto
snelle opel ?? waar ???
Geplaatst: vr 30 dec 2005 12:14
door bigodino
Mijn broer heeft ooit ook een Renault 5 gehad. Soepel autootje, zonder afremmen knalde je zo een stoeprand op zonder iets te merken
. Hij heeft toen nog met de gedachte gespeeld om er een GT Turbo blok in te lepelen en daarmee een echte "sleeper" te creëren, maar dat is uiteindelijk niet doorgegaan. Was denk ik wel lachen geweest. Kleine snelle lichte doosjes zijn erg fun, zoals een Peugeot Talbot Samba Rallye die mijn broer ook heeft gehad.
Geplaatst: vr 30 dec 2005 15:08
door Bracer
@ Opel DTM, jep een zilvergrijze met lichtmetaal
Op dit moment doen we het nog met eenzelfde Moneo van ongeveer 4 jaar oud maar dan met wieldoppen
@ Tim, nee met aerodynamica heeft t niks te maken, tis puur voor de vorm
maar ja, om nou met jou over aerodynamica te praten vind ik een beetje ver gaan
Geplaatst: vr 30 dec 2005 15:14
door Tim
Bracer schreef: maar ja, om nou met jou over aerodynamica te praten vind ik een beetje ver gaan
aha.
Dotsj is iig vanuit elke hoek net zo aerodynamisch.
Geplaatst: vr 30 dec 2005 15:24
door Bracer
Dan heb je de hoeken zelf zeker niet meegerekend
Een druppelvorm is de ideale aerodynamische vorm voor zo min mogelijk luchtweerstand. Downforce is natuurlijk weer een ander verhaal. Wat dat betreft zullen de Frud en Dotsj idd overeenkomen
Geplaatst: vr 30 dec 2005 21:09
door tom
Tim schreef:Dotsj is iig vanuit elke hoek net zo aerodynamisch.
...net zo aerodynamisch als het flatgebouw waarin ik woon.
Geplaatst: do 05 jan 2006 20:37
door DMR
Mijn schatje,
Renault Clio 1.6 16V Dinamique 110 PKtjes
Geplaatst: do 05 jan 2006 21:47
door Tim
Ik leen jouw onderschrift ff oke.
(geintje jongens..
)
Geplaatst: wo 11 jan 2006 18:47
door ferrari expert
