Modelautoforum.nl

stelletje azijnpissers...


SPYKER F1 RACING... klinkt geweldig toch....

als is het maar voor een paar races.... Iedereen weet toch ook nog wat SIMTEK was.... gewoon geweldig...



Eindelijk z'n blauw plakpak die het gaat doen... paar miljoen er tegenaan gooien en al zou je er alléén maar naamsbekendheid mee winnen.....GE WEL DIG......

Curbstone Models schreef:stelletje azijnpissers.

Valt wel mee....
Het gaat zich niet zozeer om Spyker, maar om enkele andere namen die steeds genoemd worden.


Een leuk stukje "SPYKER NIEUWS:
Het merk kan terugblikken op een, voor de autosport oeroude traditie. Al vanaf 1898 tot 1925 werden onder de naam Spyker succesvolle race en straat auto’s gebouwd. De eerste Spyker motoren werden einde van de jaren 1800 door Carl Benz gebouwd. Later, rond 1920, was het Wilhelm Maybach die voor de motoren verantwoordelijk was. Het bedrijf uit vervlogen jaren is ook nu nog nobel en exclusief. Volgens SpeedTV werden bij een totale omzet van € 12,8 miljoen in de eerste helft van 2006 ‘slechts’ 43 auto’s door Spyker gebouwd. Op de wachtlijst staan nog 301 opdrachten. Een eigen Formule 1 team zal de wachtlijst alleen maar langer en langer maken.

Een eigen Formule 1 team zal de wachtlijst alleen maar langer en langer maken.

Een eigen succesvol raceteam ja.. Maar kijk hoeveel moeite Toyota doet om aan die top te komen. Als dit echt zo een positieve impact zal hebben op de verkoop waarom zit dan alleen Ferrari er in en niet ook Lamborghini of Porsche? Toch ook niet de minste sportwagenbouwers. En waarom is Jaguar gestopt en ging Lotus destijds bijna over de kop?

Dat John de Mol met zijn 'community' falliet gaat zou mij niet uitmaken. Die pompt NL vol met rotzooi en eenheidsworst. Maar Spyker is eindelijk weer een mooi stukje Nederlands autofabrikaat waar toekomst in zit. Waarom in hemelsnaam dat te grabbel gooien voor een F1 team, omdat de naam Spyker F1 leuk klinkt? Laat ze eerst LeMans lekker winnen. Daar zijn ze al jaren een leuke aanvulling op de "standaard" Porsches en Ferrari's.

Nu zitten er weer een paar gekken bij Spyker met het idee dat de sky de limit is. En straks klappen ze net na take-off weer lekker tegen die harde grond. Redden ze hun eigen hachje en is Spyker einde verhaal want zelf zijn ze natuurlijk nergens verantwoordelijk voor, maar wel een paar jaar op kosten van de bank (en uiteindelijk jou en mij) royaal geleefd. Op naar het volgende avontuur.

het team zal in nederlandse handen komen, maar voor de rest blijft alles toch gewoon bij het oude, of denken jullie dat er nu in nederland F1 autos opgebouwd gaan worden? Ikdenk het niet...

het gaat hier niet om John de Mol, maar om Michiel Mol, de man van Lost Boys....

Ik denk dat nu wel de tijd gaat aanbreken om een Nederlands team kans van slagen te geven. De regels worden door de FIA zodanig veranderd, dat de kosten straks een stuk lager zullen liggen en de technische know how wordt ook bevroren (of dat bij F1 past, is een tweede).

Persoonlijk ben ik er meer voor Nederlandse rijders in de Formule 1 te zien, als Nederlandse F1 teams.
Zo'n wagen zal namelijk nooit een Nederlands fabrikaat zijn.

Wanneer er dan toch belangstelling is vanuit Nederland om een flinke berg geld in de Formule 1 te stoppen, sponsor dan liever een Nederlandse coureur voor een beter stoeltje dan in een achterhoede team.

Als zo iemand dan in de punten rijdt dan krijg je veel meer goede naamsbekendheid als wanneer je de hele tijd achteraan rijdt.

Dimage schreef:
Als zo iemand dan in de punten rijdt dan krijg je veel meer goede naamsbekendheid als wanneer je de hele tijd achteraan rijdt.

goede naamsbekendheid.... als sponsor van een rijder...

ik vind het TOP dat een Nederlander het aandurft om in de F1 te kruipen... toppperdetoperdetop....

en dat de wagen net zo Nederlands zal zijn als de McLaren puur Engels.... dat mooge evident zijn.... maar wel lekker van een Nederlander...

en dat hij geen deuk in een pakkie boter rijdt.. dat maakt nix uit.. als dat het criterium moet zijn voor een F1 wagen, dan kan het halve veld wel zijn biezen gaan pakken....

TOP TOP TOP

Curbstone Models schreef:stelletje azijnpissers...

Niet Victor zo napraten he!

CARROS schreef:[..]
Niet Victor zo napraten he!

ik vond hem wel toepasselijk.... dat Victor al wist hoe sommige mensen hier op het forum zouden reageren...

visie... die man heeft visie

Belgen kunnen het ook maar willen blijkbaar niet.
ze even zelfs de gp van belgie weg aan bernie die tax vrij zijn gang nu kan gaan.

een ware schande is het.

en dat te denken dat J.P van rossem in dertijd met mony tron een gok waagde en zie Johanson won bijna een grand prix maar jp beldede laatste ronden om prost in zijn ferrari langs te laten gaan en te laten winnen.

nu helaas denkt de regering maar aan 1 ding dat is geld en tabac hier en daar oo zo gevaarlijk mag niet en toch jaarlijks 200 miljoen aan tax er van binnen rijven.

de geld wolven

maar ja als limburger woonend in belgie zal ik heus wel suporteren.
dat deed ik zoal voor albers die kent teminste iets van racen vooral in de DTM volgde ik hem.

bigodino schreef:het gaat hier niet om John de Mol, maar om Michiel Mol, de man van Lost Boys....

Nope, John de Mol heeft 30% van de aandelen van Spyker. Die wil Spyker koppelen aan Talpa, zijn radiozender, Manchester United, kledinglijn, vast en zeker een energy drink etc etc. Dat moet dan 1 community worden, om zijn onzin uit te kunnen dragen. Krijgen we onze eigen Berlusconi op den duur...

St. Paul schreef:[..]

Nope, John de Mol heeft 30% van de aandelen van Spyker. Die wil Spyker koppelen aan Talpa, zijn radiozender, Manchester United, kledinglijn, vast en zeker een energy drink etc etc. Dat moet dan 1 community worden, om zijn onzin uit te kunnen dragen. Krijgen we onze eigen Berlusconi op den duur...

Geen enkel probleem..... Spyker in de F1... dan mag John "wie is" de mol van mij Bernie opvolgen....

Curbstone Models schreef:[..]

Geen enkel probleem..... Spyker in de F1... dan mag John "wie is" de mol van mij Bernie opvolgen....

Inderdaad Michel, inderdaad


En daarbuiten, ik vindt niks slechts aan Talpa

Schumi28 schreef:
En daarbuiten, ik vindt niks slechts aan Talpa

Verbaast me niks van mensen die ik vind zo schrijven. Inkoppertje.


Vraag me wel af wie er als eerste over de zeik gaat als het nieuwe modelletje van de Spyker F1 alleen verkocht gaat worden, in door meneer Mol geselecteerde, outlets die deel uit maken van de community....

vandaag lag de "Formule 1" op de deurmat, en Michiel Mol heeft het meteen over investering, rendement, terugverdientijd, inkomsten uit sponsoring, tv-gelden etc, oftewel dit heeft nix met passie te maken maar draait puur om geld.

Ze stappen dus met dezelfde reden in de F1 als Schnaider, en zullen dus waarshijnlijk meteen stoppen als het financieel tegen valt...