alain_1978: Upd 19/07: Porsche 550A Spyder (Schuco 1:18)

[andre]

Mooie RS200 in rally trim,

[Maarten Mercedes]

Wat een kneitergaaf ding

[Bondracer]

Zeer knappe RS Alain in een ultieme livery

[NetForce84]

Zeer prachtig model zo in de Belga kleuren

[OTF'er]

Blijft toch wel de mooiste livery voor een RS200
In ieder geval een knappe partner voor de Ricko RS200.

[rudie20vt]

ja wat kan ik er van zeggen een mooie en unieke livery en auto heerlijk om te zien en mooie foto's

[rsh_scuderia]

De RS200 vind ik wel een van de fijnste rallywagens ooit.
Jammer dat hij nooit in Group B kon vlammen.

[peugeot-gek]

Enorm mooi is deze,wat een aanwinst.Je foto's zijn ook weer lekker.

[Mr. Dj M.]

Ja de Otto Rs200 is inderdaad een mooie aanvulling naast de Ricko, want deze is toch wel vrij grof op een aantal punten.
Ben benieuwd wanneer ze met de straat versie komen

[OTF'er]

Ja de Otto Rs200 is inderdaad een mooie aanvulling naast de Ricko, want deze is toch wel vrij grof op een aantal punten.
Ben benieuwd wanneer ze met de straat versie komen

Wel niet in het wit aub...

[alain_1978]

Eerst en vooral bedankt voor de reacties op de vorige update!

De volgende update is er eentje die ik in eerste instantie niet zou aanschaffen maar er zijn toch wel wat verschillen tussen de modellen van Ertl en HW Elite.
Dus vond ik het wel de moeite om de HW Elite versie erbij te hebben.
De HW Elite is wel iets beter afgewerkt maar ik heb wel vastgesteld dat de Ertl versie ernaast zeker overeind blijft.
Niet op de foto's te zien maar ze hebben beide een werkende scanner. Batterijen zijn erbij geleverd.
Het leuke is dat het precies 2 andere wagens zijn ook al is het dezelfde auto. Misschien hebben ze bij HW Elite een auto nagebouwd van een ander moment in de serie.
Kan natuurlijk want het busje van The A-team is er ook eentje van de zovele.
Heb de beide KITT's op foto gezet.

We beginnen met de nieuwe HW Elite versie



















Achterbank kan worden platgelegd



Heel speciale motor. Ik probeer er nog aan uit te geraken wat voor ding het is













Even de versie van Ertl erbij nemen met een opvallend meer donkere achterruit









De nummerplaat van de HW-versie is roterend: "KNI-667" en "Knight"





Compleet andere motor: een klassieke V8 bij Ertl en iets raket/wankelmotor-achtig ding bij de HW-versie
De HW-versie heeft ook lichten die kunnen opgeklapt worden.



De gewone motor bij Ertl



Niet veel verschil bij de wielen





Interieur bij de Ertl











Dakpanelen bij de HW-versie zijn aan de binnenzijde afgewerkt



Modellen deze keer toch even voorzicht in het gras op het dak gelegd want de verschillen aan de onderzijde zijn toch wel de moeite waard om te zien

Ertl met lier en haak vooraan


HW Elite met raketten aan de achteras en speciale uitlaten net achter de motor


Bij Ertl staan er lampen in de voorbumper en bij HW Elite roosters

[andre]

Vind ze beide prachtig , alleen vind ik de hoogte van de banden op de HW niet echt mooi maar grof/ hoog .
Ga de HW er zelf ook zeker bij kopen want daar zitten wat details op die de ERTL nie heeft .

[Driver-X]

Die zijn zeker aan elkaar gewaagd.
De snuit van de HWE heeft mijn voorkeur, maar verder hebben ze beiden hun pluspunten.

[chris001]

Mooie modellen. Dat dashboard is echt geweldig met al die knopjes

[supercoolboy]

Prachtige modellen.