Pagina 165 van 529

Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren

Geplaatst: ma 03 nov 2008 20:22
door V480-S60
straatauto,

Eigenlijk moet je de 480 van Minichamps naast de 1800 ES zetten. Niet naast de 1800 E. (zonder P graag 8) )

Ik heb nog een wit modelletje van AHC uit elkaar liggen om in het Flame Red (de kleur van mijn 480 in 1:1) te spuiten. Ik kom er alleen niet toe.

Ik wacht nog even tot Minichamps de 480 in andere kleuren en de versie van na 1992 gaat leveren. Een zwarte heb ik al van AHC. 8) 8)

En na Volvo is SAAB het merk (vooral voor de overname door GM) het merk dat mij het meest aanspreekt. Na de Volvomodellen komen er dus SAAB modellen in de vitrine.

Ja ik heb wat met Zweden. Volgend jaar weer naar het land met de caravan achter de stoere Zweed (made in Belgium 8) )
Helaas nog niet in het bezit van een Zweedse caravan 8)

Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren

Geplaatst: ma 03 nov 2008 20:24
door chummy dj
de volvo P1800 heb ik altijd een mooie auto gevonden....trouwens,weer een mooie keuze straatauto :wink:
zijn er hier onder de forum vrienden,die sunbeam hebben in hun collectie...volgens mij een merk dat hier nog niet vaak aan bod is geweest... :roll:

Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren

Geplaatst: ma 03 nov 2008 20:41
door MB 500 Sec Ronnie
Heerlijke foto, die 2 volvo's :worshippy: :worshippy: :worshippy:

favouriet is toch wel de 1800 :drool:

De 480 was destijds een heerlijke sportieve auto :)



Ron

Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren

Geplaatst: ma 03 nov 2008 22:20
door tripoux
Sunbeam Stiletto (of Hillman Imp)! En wat te denken van de Rapier, maar die zal er wel niet zijn in model.
Eindelijk mag ik onderstaande foto's prijsgeven...

Afbeelding

Afbeelding

Kijk ook eens op de rootes-site: http://www.rootes-chrysler.co.uk/

Dan te bedenken dat Panhard toen net zo'n beetje ter ziele was. Wat had het mooi kunnen worden als ik de plannen lees: een verdere ontwikkeling van de 24; een prototype op DS onderstel met 2 liter motor met dubbele bovenliggende nokkenas. Citroën besloot zich echter te richten op de Citroën GS. Exit Panhard. Overigens kan ik mijn Panhard verzameling zelfs uitbreiden met een paar Citroën modelletjes: de AZU en de Ami6 werden in het begin door gebrek aan productiecapaciteit bij Citroën, door Panhard gebouwd. De 2CV Sahara 4x4 is mede door Panhard ontwikkeld. Ook met de Dyane heeft Panhard bemoeienis gehad, de naam Dyane was oorspronkelijk zelfs gereserveerd voor een Panhard (past in de lijn Dynamic, Dyna, Dyane).

We zijn weer heerlijk aan het heen en weer switchen op dit topic: Panhard, X1/9, Saab, Volvo, Sunbeam. Top!

Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren

Geplaatst: ma 03 nov 2008 22:32
door niva
Nee, van deze Sunbeam Rapier is nooit een model gemaakt.
Wl van z'n voorganger het 1961 model, maar ja die is niet half zo mooi.

Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren

Geplaatst: ma 03 nov 2008 22:32
door chummy dj
zo ééntje als die laatste rijd in mn buurt,een witte...ben benieuwd of iemand hem heeft in miniatuur :)
tripoux,de citroéns zoude mooi passe in je diorama :thump_up:

2 oudjes uit mn collectie

Afbeelding

Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren

Geplaatst: ma 03 nov 2008 22:42
door tripoux
Ik heb natuurlijk wel wat gemengde gevoelens bij Citroën nu...
Panhard exit vanwege de GS (Geen Stijl). Ik denk niet dat de Citro's mijn vitirine inkomen.
Dan liever deze strijdbare Panhard:

Afbeelding

Zaterdag 15 november is er een grote beurs in Zwolle (ongeveer een kwartiertje rijden voor mij).
Weet iemand er meer van uit eigen ervaring? Zie ook http://www.miniatuurorganisatie.nl/

Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren

Geplaatst: di 04 nov 2008 00:12
door Veicolo
Wat kan er toch een verschil zitten in twee dezelfde modellen (Volvo 480 ES) maar van verschillende fabrikanten. Beide hebben wel hun eigen stijl om het zo maar te zeggen. Die 1800 blijft mijn favoriete Volvo; wát een schoonheid!
Chummy dj, zijn beide Citroëns Dinky's toevallig?

Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren

Geplaatst: di 04 nov 2008 00:26
door chummy dj
de ami is een oude dinky
de dyane is een oude Corgi toys :wink: :D
Dank je buttonfreak...schrijf foutje is intussen verbeterd... :wink:

Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren

Geplaatst: di 04 nov 2008 11:00
door buttonfreak
chummy dj schreef:de ami is een oude dinky
de dyane is een oude gorgi toys :wink:
Corgi. Waarom lees ik altijd Gorgi? Zoek maar eens op Marktplaats ofzo... grrr!

Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren

Geplaatst: di 04 nov 2008 11:26
door bart85
Nou nou, wat een sfeertje...ik had er wel uitgehaald dat het Corgi was :)

Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren

Geplaatst: di 04 nov 2008 13:25
door tripoux
Afbeelding

Eigenlijk een hondenras met korte poten, die Gorci, ehh...Corgi.

Maar terug ontopic: kom ik net thuis, staan er weer 3 Panhards op de mat.
Het moet niet gekker worden: bouwjaar 1898, 1925 en 1966. Foto's volgen.

Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren

Geplaatst: di 04 nov 2008 13:41
door buttonfreak
Gorci is dan weer een plaats in Rusland?
Afbeelding
Iets Italiaans dit keer...

Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren

Geplaatst: di 04 nov 2008 14:15
door tripoux
De Panhard & Levassor uit 1898 blijkt bij nadere beschouwing een Renault te zijn :x
Ik hoop dat ik daar met de verkoper (via Marktplaats) nog uit kan gaan komen.
Is me nog nooit gebeurd zoiets trouwens.

Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren

Geplaatst: di 04 nov 2008 14:33
door buttonfreak
is het een JMK (misschien by RAMI) ?