Modelautoforum.nl

Mijn daily driver staat onder deze post. Gefotografeerd tijdens een van mijn trips naar de Volvofabrieken in Göteborg, Zweden
Volvo 245 MY93 met nu ca. 340.000 km op de teller

*Booskijkers
*Bestickerd dak
*Abarth Striping
*Pioneer DEH1400 UB (2X JBL 300W, Blaupunkt 475GTA, Kicker 12inch Sub, 2X Origineel inbouw)
*Verlaging 40mm voor
*Verbreding 12mm achter
*Sportdemper
*Abarth grill
*Gele mistlampen
*Zonneband
*Heldere achterlichten
*K&N filter

*Verschrikkelijk veel kleine dingen

Origineel Abarth uitgevoerd.








Vervoer naar school/stad in de zomer:

Piaggio Zip 2008. 2Takt AC met opgehoogde cilinder.



Foto: Galaxy S3

Binnenkort wellicht hierin, want vandaag een proefrit gemaakt in een groene Tf:







Nog geen 38.000 km op de klok!
Ben d'r 99% zeker van dat dit hem wordt.

Gave MG! Die kom ik wel een keer bewonderen als alles door gaat.

Jouw Abarth ziet er ook goed uit Kyoshofan. Lekker dik, maar (net) niet te. Zou persoonlijk bij een rode lak alleen wel rode achterlichten monteren. Geeft een cleanere look. Aangezien er volgens mij geen LED-varianten in het rood zijn voor de Seicento, kom je dan automatisch op de standaardlampen uit.

In de originele units zat vocht. Ik vind heldere toch wat netter staan.

Kyoshofan schreef:Ik vind heldere toch wat netter staan.

Ieder zo zijn ding, want ook ik vind het wat goedkoop ogen deze doorzichtige chromen dingen.
Zoals Autofan al beschreef, met rood krijg je een cleanere look. Het wordt meer één geheel.

Nu heeft zijn eigen auto wat mij betreft overigens een zelfde "probleem", want ook mijn voorkeur voor de C2 gaat uit naar de originele standaard lampen

Leuke MG.
Je zou een fijne reis naar Britse circuits er mee kunnen maken.

Abarthjes zijn altijd leuke bommetjes,maakt niet uit welke versie. Optische tuning is natuurlijk een persoonlijke aangelegenheid waar je van houden moet.

De MG Tf is ook niet verkeerd om in te toeren.

Mr. Dj M. schreef:

Kyoshofan schreef:Ik vind heldere toch wat netter staan.

Ieder zo zijn ding, want ook ik vind het wat goedkoop ogen deze doorzichtige chromen dingen.
Zoals Autofan al beschreef, met rood krijg je een cleanere look. Het wordt meer één geheel.

Nu heeft zijn eigen auto wat mij betreft overigens een zelfde "probleem", want ook mijn voorkeur voor de C2 gaat uit naar de originele standaard lampen

Ik heb idd dezelfde soort achterlichten. Maar ik bekijk dit soort dingen echt per auto en per kleur en persoonlijk vind ik rood bij rood het mooiste. Bij zwarte auto's zou ik dan ook voor zwarte lichten gaan, zoals Francis gedaan heeft:


Heb bij mijn eigen C2 wel getwijfeld om de rode lampen te monteren (heldere achterlichten waren een af-fabriek optie destijds ), maar vond rood bij groen teveel vloeken. Zodoende heb ik ze laten zitten:

Autofan schreef: Heb bij mijn eigen C2 wel getwijfeld om de rode lampen te monteren (heldere achterlichten waren een af-fabriek optie destijds ), maar vond rood bij groen teveel vloeken. Zodoende heb ik ze laten zitten:

Als je goed kijkt zie je dat het groen vloekt!

Sta nu bij struiken geparkeerd, dus dat vloekt niet meer zo.

Ik vind de achterlichten eerder niet bij het groen staan. Wit en rood komt niet voor in jouw auto.
Black on black is overigens erg gaaf.

Volgens die redenatie moet ik dus groene achterlichten hebben. Zou ook mijn voorkeur hebben idd, maar weet jij ze te vinden?

Nieuwe velgjes. 195/45/14 met 12mm spacers






Ook de hele kofferbak onder handen genomen!

Die velgen staan hem goed!