Waarom lachwekkend, volgend jaar is het legaal, dit jaar niet.St. Paul schreef:Zou overigens wel lachwekkend zijn als Spyker na al hun geklaag serieus een chassis van Mclaren willen gaan gebruiken volgend jaar. Waarschijnlijk gaat dat toch naar Prodrive, maar goed.
Als je in een Spyker of Minardi rijdt of hebt gereden weet je dat je achteraan rijdt. (vraag maar Webber, Verstappen, Alonso) En dat heeft echt niets met talent te maken. Dus ook Albers kan mede door de auto niets laten zien. Sutil is zeker een talent. Maar vergeet niet dat hij pas vandaag de 1e ronde fatsoenlijk zonder brokken is door gekomen.F1 is geen DTM. Als mannen die lang in de F1 wisten mee te komen in DTM minder goed meekomen wat zegt dat dan over Albers die goed in de DTM mee kwam? Ik zie ook Paffet ook geen grote worden in de F1.Ferrari10flrb schreef: Maar als je kijkt naar Albers'zijn prestaties in de DTM in vergelijking tot bijv Hakkinen, Alesi en Frentzen om maar eens een paar coureurs te noemen met een F1 cv waar iedere Nederlandse coureur van mag dromen en dan heeft hij zeker wat gepresteerd.
Tennis is voor meisjes.
Noordhollands dagblad schreef:Verstappen in beeld bij Spyker
AMSTERDAM - Jos Verstappen komt dit seizoen mogelijk in actie voor het F1-team van Spyker. Sponsor Trust wil de Limburger graag in actie zien tijdens de Grand Prix van België. Spyker ziet dat wel zitten en biedt Verstappen waarschijnlijk de kans om tijdens de oefensessies op vrijdag te rijden.
"Ik vond het meteen een hartstikke leuk idee”, gaf Spyker F1-baas Michiel Mol toe op RTL7. "Dan maken we er in Spa-Francorchamps een Nederlands feestje van. Ik denk dat heel veel Nederlanders het geweldig zouden vinden om Jos te zien rijden.”
De test van Verstappen is echter niet alleen maar een middel om meer publiciteit te krijgen.
"Het gaat om een serieuze test en is niet enkel een evenement", benadrukt Verstappen RaceReport. "Misschien wil het team gewoon horen wat ik van de auto vind, aangezien ik niet enkel in Spa zal testen.
Albers scherp zetten
De ervaring van Verstappen kan inderdaad een voordeel zijn voor het team, maar kwade tongen beweren dat de tests van Verstappen een ander doel zouden hebben.
"Ik weet niet of het de bedoeling is om Christijan (Albers) zo op scherp te zetten. Maar volgens mij zou dat geen slechte zaak zijn voor het team."
De positie van Albers staat momenteel ter discussie. De Nederlander slaagt er dit seizoen immers maar niet in om het tempo van zijn jonge teamgenoot Adrian Sutil te volgen.
In de DTM en Duits F3 dus wel. dat destijds hoger stond aangeschreven dan tegenwoordig. Je hoort mij overigens niet zeggen dat het DTM een hoger niveau heeft dan de F1.St. Paul schreef:Heeft het ooit wel gelopen dan bij Albers?
Het enige wat ik heb willen zeggen is dat ik het nu nog te vroeg vind om na 4 races een oordeel te geven over Albers' zijn carriere. Beetje kort door de bocht. Maar dat mag je mening zijn hoor.St. Paul schreef:[..]
F1 is geen DTM. Als mannen die lang in de F1 wisten mee te komen in DTM minder goed meekomen wat zegt dat dan over Albers die goed in de DTM mee kwam? Ik zie ook Paffet ook geen grote worden in de F1.
Albers zit in een team waar je inkomt met sponsors, niet een team met een wat bekend staat als springplank naar grote teams zoals bv Sauber veel meer was. Met als uitzondering Alonso, maar als ik me niet vergis werd die ook zwaar gesponsord, iets waar hij later als "selfmade-man" plots zich niets meer van herinnerde. Albers komt in het rijtje Luca "testrijder" Badour, Giancarlo "net niet" Fisichella (zelfde geldt voor Webber), Ukyo "leuk dat je er was" Katayama, Jarno "treinmachinist" Trulli en jongens als Tuero, Nakano, Mazzacane en Yoong te staan.
Een F1 carriere moet beginnen als je ergens rond de 22 of 23 zit. En wil je succesvol worden moet je op je 4de gewoon op die kart zitten. Albers begon op zijn 16de ofzo? Het is knap dat hij de F1 nog heeft weten te halen. Zeker. Maar meer zit er echt niet meer in. Grote teams nemen jongens als Hamilton, Kovalainen, Kubica en hebben Vettel, Rosberg, Piquet Jr., Glock, Montagny en Senna klaar staan.
Helemaal mee eens!!rsh_scuderia schreef:Lekker off topic, ben ik het 100% met je mee eens Boerke
Anna Kournikova enneh, eigenlijk alleen Anna Kournikova staat mij bij
Maar goed, Albers heeft het zwaar. Nu heb je rijders die kunnen rijden met een slechte auto ( Montoya ) en rijders die alleen kunnen presteren met een goede auto (Ralf Schumacher) bij Williams BMW als teamgenoten ter vergelijking.
Albers rijdt niet slecht, maar ik voel bij hem niet de "Oempfh" die ik heb bij Hamilton of wat ik had bij Senna. (hoewel beide buiten de klasse vallen van Alberts). Promotioneel is hij wel beter, maar dat Maximum Attack verhaal irriteert mij enorm
Spyker is geen topteam, maar volgens mij hebben zij dat als eerst ook gezegd.
Ik hoop dit jaar op een paar puntjes, zou toch mooi zijn als Nederlands team
De kwaliteiten om een topteam te worden is bijna een utopie. Dan heb je fabriekssteun nodig en 1 a 2 zeer grote sponsoren. En dan heb ik het niet over de omvang van mijnheer Trust, maar om zijn sponsorbedrag...
Alberts' carriere duurt natuurlijk al iets langer dan die vier 'races' in 2007.Het enige wat ik heb willen zeggen is dat ik het nu nog te vroeg vind om na 4 races een oordeel te geven over Albers' zijn carriere. Beetje kort door de bocht.
Ben ik met je eens hoor. En het is ook wel gemeengoed onder alle F1 coureurs om excuses te zoeken en telkens weer te eindigen met te hopen dat het volgende race beter gaat.Jolly Club schreef:Alberts' carriere duurt natuurlijk al iets langer dan die vier 'races' in 2007.Het enige wat ik heb willen zeggen is dat ik het nu nog te vroeg vind om na 4 races een oordeel te geven over Albers' zijn carriere. Beetje kort door de bocht.
Net als het zoeken naar excuses trouwens.
Tot nog toe vertoont de loopbaan van Albers in de F1 grote overeenkomsten met die van zijn voorganger uit Belgisch Limburg.
Het is een opéénstapeling van 'what if' 'volgende keer beter' 'dit is het hoogst haalbare voor het team' en vooral 'how much?'
Op één belangrijk punt schiet Albers echter ernstig tekort ten opzichte van ons'Jos... resultaten!! Ik breek hier geen lans voor de rijkunsten van dhr. Verstappen, want ook hij heeft een boel verknoeid in zijn actieve jaren, maar hij heeft tenminste nog een zooitje zelfverdiende punten achter zijn naam staan, allemaal behaald in wedstrijden waar meer dan zes auto's van start gingen !!
Ik denk beide.Ferrari10flrb schreef:wie weet Mercedes vind Nederland niet interessant genoeg. Of St Paul heeft een hekel aan Albers.
Waarom? Albers bakt er weinig van dus zetten ze Verstappen in om Albers te puchen. Ik denk dat Verstappen dat nog wel kan.rsh_scuderia schreef:[..]
Ik denk beide.
Waarom Verstappen weer terug moet is onbegrijpelijk. De persoon die 100% zeker zou gaan racen in de Champcars, zeker weten zou gaan rijden in de A1GP op Zandvoort, die zeker weten alleen voor een topteam zou gaan rijden er instapte bij Minardi. Geef mij maar een echt talent die zo een wagen kan besturen....
Domme zet
Behalve dat het in ieder geval veel publiciteit opleverd. En Verstappen kan natuurlijk erg op zijn bek gaan. Dus het is toch wel lef van hem. 
