Pagina 3 van 6
Geplaatst: di 09 jan 2007 15:36
door buttonfreak
Niels schreef:Verhoeven vandaag 7e bij de motoren, goed bezig. Schlesser wint bij de auto's. Bij de trucks is het nog spannend tussen Chagin en Stacey voor de dagoverwinning.
Stacey - Tsjaguine = 3 mins
Tsjaguine - De Rooy = 3 mins.
Ik zou zeggen dat er drie mannen strijden om de overwinning.
Geplaatst: di 09 jan 2007 15:58
door Niels
Dacht het niet, op virtual ranking staat Mardeev op 16 minuten als 3e. Gerard is op dat punt nog niet langs gekomen.
En het is ook dit jaar weer raak, weer een motorrijder verongelukt, misschien een strak plan om heel dat motor klassement maar af te schaffen zo kan het niet door gaan.
Geplaatst: di 09 jan 2007 16:01
door marsss
Hijs er wel langs nu, ze vader stond op dat punt 5e op 22 min
Geplaatst: di 09 jan 2007 16:08
door Wouter
vandaag is ook de eerste motorrijder dodelijk verongelukt
De Zuid-Afrikaanse motorrijder Elmer Symons is dinsdag verongelukt in de vierde etappe van de Dakar-rally. Hij is de eerste dode in de editie van 2007.
Overleden
De 29-jarige Symons overleed aan de verwondingen van een ongeval in de Marokkaanse woestijn. Dat gebeurde op kilometer 142 van de 679 kilometer lange rit tussen Er Rachidia en Ouarazate.
Eerste
Symons nam voor de eerste keer deel als wedstrijdrijder op de motor. Hij stond achttiende in het algemeen klassement. Eerder reed Symons al twee keer mee in een assistentie-team. Dit jaar werd hij geassisteerd door zijn broer Kingsley.
R.I.P.
Geplaatst: di 09 jan 2007 16:42
door Niels
Stacey met problemen, staat stil met mechanische pech.
Geplaatst: di 09 jan 2007 16:48
door buttonfreak
Kan ook iets simpels zijn. Zo werd gisteren vermeld "Auto Kleinschmidt in brand", terwijl het gras eronder was, en het qua schade wel wat meeviel.
Over de motorrijder: Het was eerder op nu.nl en rtlgp.nl/dakar dan op dakar.com.
Geplaatst: di 09 jan 2007 16:51
door Niels
Dat van die motorrijder stond al een tijdje op de site, helemaal bovenin (onoverzichtelijk) pas later bij de headlines.
Geplaatst: di 09 jan 2007 22:25
door 1:18 24/7
R.I.P. 't is helaas vaak raak de laatste edities...
Geplaatst: wo 10 jan 2007 10:16
door buttonfreak
Tijdsstraf dreigt voor Tsjaguine: Hij zou te hard hebben gereden.
Geplaatst: wo 10 jan 2007 16:31
door Wouter
hier is de uit slag van rit 5 voor de auto's
1. Sainz/Perin VOLKSWAGEN 03:36:39
2. Peterhansel/Cottret MITSUBISHI +00:00:30
3. De Villiers/Von Zintzewitz VOLKSWAGEN +00:01:41
4. Alphand/Picard MITSUBISHI +00:04:17
5. Roma/Cruz Senra MITSUBISHI +00:04:32
6. Chicherit/Baumel BMW +00:05:03
7. Sousa/Schulz VOLKSWAGEN +00:06:57
8. Miller/Pitchford VOLKSWAGEN +00:07:38
9. Rousselot/Mondesir NISSAN +00:10:10
10.Masuoka/Maimon MITSUBISHI +00:12:30
ik vind trouwens dat Chicherit voor BMW goed presteerd
Geplaatst: wo 10 jan 2007 16:40
door buttonfreak
Dakar.com:
Trucks - Stacey in the lead at CP3
No. 501, STACEY/GOTLIB/DER KINDEREN – MAN
Now that the first 4 trucks have gone through CP3, Dutchman Hans Stacey leads, 1’38 ahead of countryman Gerard De Rooy and 7’07 in front of Wulfert Van Ginkel.
(problemen voor Tsjaguine)
Geplaatst: wo 10 jan 2007 17:51
door Niels
Stacey wint de proef, De Rooy jr 2e.
En Chagin nog steeds niet over de finish, staat volgens tracking nog een eind van de finish stil maar geen nieuws op de site over hem. Maar als de finish tijden kloppen heeft hij op z'n minst 42 minuten verloren op Stacey (Bekx is 40 minuten na Stacey gefinisht en Chagin is nog niet binnen, en Chagin is 2 minuten voor Stacey gestart dus dat maakt 42 minuten).
Geplaatst: wo 10 jan 2007 17:56
door buttonfreak
Ik zeg voorzichtig joepie, want ik wil wel weer een Nederlander op het hoogste treedje zien staan in Le Dakar.
Tsjaguine zou zijn omgeslagen.
Geplaatst: wo 10 jan 2007 17:58
door Niels
Withdrawals:
5 500 CHAGIN (RUS) YAKUBOV (RUS) SAVOSTIN (RUS) KAMAZ
Neem aan dat ze daar geen fouten mee maken? Raar dat er nog geen "breaking news" van is.
Ook wel een beetje een anti-climax had liever gezien dat ze 'm "gewoon" op snelheid hadden geklopt.
Geplaatst: wo 10 jan 2007 18:24
door Schumi28
Chagin komt wel terug
lievelingetje van de organisatie
