Modelautoforum.nl

Foto' s graag, foto' s

Sow, dat is een heftige fiets RSH. Wat weegt dat? Op te tillen met de pink?

Wel lastig rijden zeker, zonder trappers?

Zit er daadwerkelijk toekomst in deze topic?

Dan zal ik eens uitgebreid die van mij gaan vertellen:

Het begon toen ik 14 was, een beetje naar een scooter zoeken op marktplaats. Blablabla, naja, net na me 15e verjaardag een scooter gekocht. En wat voor eentje, een Yamaha Neo's uit 2001. Was een koopje, maar had echter wel 21.000km gelopen. De kappen waren op dat moment nog grijs. Daarna is het een aantal keer veranderd, ik zal jullie laten zien hoe die allemaal is geweest, met als laatste, de recente 5 foto's die ik deze week heb genomen.

Zo was die bij aankoop, op 7 Mei 2009.



Na een aantal dagen, een beetje beunen. Zag er niet geweldig mooi uit, was gewoon tape. Maarja, je moet iets als beginner.


Het was wel écht té beun, daarom een beetje subtieler gemaakt:




Daarna ga je je meer verdiepen in de scooters. Uiteindelijk op de term "Neorox" uitgekomen. Dat zijn luchthappers van een Yamaha Aerox, in de voorkap bewerkt van een Yamaha Neos. Zoals je ziet is dat super strak gelukt. Was wel extreem veel werk, kijk de originele kap maar. Alleen de voorkant was echter niet genoeg. Daarom is de achterkant ook onder handen genomen. Er is uit één kap, een underseat/achterkappen/lichtkapje gemaakt. Dat was ook heeeel erg veel werk geweest, zoals te zien is.






Daarna de scooter volledig parlemoer paars gespoten.




Daarna een aantal extra onderdelen erop gemonteerd.





Helaas is er toen een vriend van mij onderuit gegaan (was een ijsbaan) Kappen opnieuw gespoten, binnekappen ook nieuw.
Ik had er een 2e scooter bijgekocht, daar wat onderdelen van overgezet. Toen begon het met de gein, snelle uitlaat, neon.



Naja, daarna verder afgebouwd en alles afgewerkt:




Daarna slecht nieuws, me 22000 oude 50cc cilinder zag er zo uit:


Nieuwe 50cc op gezet, en die zag er zo uit na 500km:


Naja, krukas was me ook te oud. Dus dan gooi je er een blok onder die maar 3400km heeft gelopen en bestel je een nieuwe cilinder
Jawel, een heuze 70cc . Naja, ook meteen aan het uiterlijk gekloot, zag er toen zo uit:




Verder op andere ideeen gekomen, en nu ziet die er zo uit:






Me uiteindelijke setup:
Cilinder: DR Racing Parts, DR70
Luchtfilter: Onbegrensd
Uitlaat: Yasuni R Kevlar
Vario: MHR Malossi Multivar
Krukas: Pen 10
Koppeling: MHR Malossi Fly Clutch
Membraan: Athena Racing, Carbon, middeldikte, 4 kleps
Spruitstuk: Ø 12mm
Primaire Vertanding 13/52
Carters Minarelli Single Disk, Air Cooled
Vertandingsdeksel Minarelli Horizontaal
Powerbox Niet aanwezig
Poulies Aerox "09
Koppelingshuis Ø 107mm
Halfpoulie MHR Malossi Overange
Carburateur Dell'ortho 12mm
V-Snaar Athena Racing
Ontsteking Elektrischestart / Kickstart
Lagers SKF C3

En wat is er optisch aan gedaan:
[x] Klaar
[-] Mee bezig,
[ ] Nog niet mee begonnen.
[=] Weg gehaald

[x] Lexus achterlicht
[x] Witte knipperlichten
[x] Soundboard
[x] Aerox voorspatbord
[x] Ophoogblokje
[x] Chrome zijstandaard
[x] Underseat
[x] Achterkappen,kapje onder de lamp en de underseat aan elkaar met polyster. Achterkant dus helemaal strak.
[x] Parlemoer Paars lak
[x] Aerox voorkap (Neorox)
[x] Voorpoten verlaagd
[x] Progrip
[x] Middenbok verwijderd
[x] Racegaas
[ ] Traanplaat voetenplanken
[x] Datatag
[x] 2 Leds strips in de onderkuip, al binnen. Rood
[x] Yss Diamond 290mm
[x] Letters op de banden wit gemaakt. En zo'n logootje ook meteen
[=] Velgenlint blauw 7mm
[x] Carterkap zwart
[x] Kickstart wit gespoten.
[x] " Ik doe al mijn stunts zelf" sticker achter het achterwiel
[ ] TNT Spiegels
[x] Homemade gepolijste kentekenhouder
[x] Chrome carterbouten
[x] Achterhandvaten zwart spuiten
[x] Nieuwe Leds besteld omdat de andere waren doorgefikt
[ ] Gilera Ice spatbord
[=] Rood velgenlint
[x] Velgen spuiten
[x] Gele rand om de velgen spuiten
[x] Gele stickers plakken
[x] Racegaas geel spuiten

Zo, dit was mijn projectje 1. Me andere project post ik binnekort wel. Hopelijk hebben jullie er nu een andere kijk op.

rpi schreef:Sow, dat is een heftige fiets RSH. Wat weegt dat? Op te tillen met de pink?

Wel lastig rijden zeker, zonder trappers?

Gewicht maakt niet zo heel veel uit Rob. Als je zelf 100 kilo weegt maakt die ene kilo ook niets meer uit.
Vriendin van mij fietst mee met het WK voor de dames op de weg. Zij fietst ook niet met een ultralicht exemplaar. 2 grote drinkbussen erbij en je hebt weer 3 kilo er bij
Deze fietst weegt geloof ik rond de 9 kilogram. Best netjes. Voorvork is van Carbon. Rest is aluminium. Ik wil ook geen fiets die volledig van carbon is. Als je een stoepje raakt ligt je fiets in twee stukken....
Uiteraard heb ik op mijn eigen fiets mooie, witte trappers geplaatst, Carbon drinkhouders en een frequentiemeter.

Me 2e project bij deze:

Alles is origineel op de velgenlint, lak, stickers en achterlampje na.

Dit is vervangen:

Bougie vervangen
Olie ververst
Blokje schoongemaakt van de binnekant (heeft maar 12600 gelopen )
Alle metalen delen opnieuw gespoten
Nieuwe stickers
Nieuwe achterlamp
Bijna alle bouten, moeren en schroeven vervangen.
Nieuwe gashendel
Nieuw voorspatbord
Nieuwe achteras
Benzinekraantje
Voetsteunen
Velgenlint
Nieuwe remhevels
Nieuwe handvatten
Kentekenhouder
Ect......


Hier nog een aantal foto's hoe hij 4 maanden geleden eruit zag. Gek genoeg kregen we hem na een paar keer kickstarten en de bougie schoonmaken gestart. Hij liep nog niet echt lekker, er zat veel roest in de benzine en alles was smerig:





Foto's:

Ik heb een BSA uit 1977 voor het dagelijkse fietswerk (trommelremmen, 3-naaf, Brooks-zadel), een Giant ATX 870 met carbon wielen voor het ATB-werk en een Koga Miata uit 1979 voor als ik voor l*l wil reesfietsen.

wat vet ! .
normaal ben ik niet van de scooters maar man wat is dat ding bruut!

beest

Dit is mijn oranje fietsje.......ze staat alweer te lang in de schuur eigenlijk .



Uploaded with ImageShack.us

Hier staat nog een Suzuki Street Magic 50CC uit m'n jongere jaren in de garage.
Hij ziet er ongeveer uit als deze maar in't rood. Hij ging als een speer...nu zit de voorrem vast door te lang stil te staan

EINDELIJK is er een topic waar ik mijn fiets kan showen!

Check !this! out:




Dit was in 1994 een aardige fiets. Voor 30 eu van Marktplaets afgetrokken. Winterfietsie

Groep: Shimano 200 GS! In de Hierarchie der fiets onderdelen op een 4e plaats van onderen
Voorbladen zijn elipsvormig. Biopace SuperGlide
Verkoper had er een glimmende standaard opgezet voor de verkoop

Oldskool buizenframe, altijd goed
In retrospectief ziet het er toch wat minder stoer uit dan vroeger in mijn hoofd. Maar die standaard maakt de fiets natuurlijk wel heel erg af

Volgens mij is het een alu'tje. Ik heb een nog oudere, stalen Raleigh Lizard (1991 wie kent ze niet ) en die is heel zwaar vergeleken met de > Raleigh Discovery Hyperglide 200 GS Ensemble <

Die Streetmagic met kentekens en in goede staat zijn tegenwoordig aardig zeldzaam.
Mooi is wat anders trouwens

ik rij af en toe op deze fiets, leuk om op te rijden.



Ik heb ook nog een bmx, wat ineengeknutselde creaties , en een mountainbike van TREK
die foto's komen later
gr

nice chopper, heb als fietsenmaker zelf een Trek 6500 SLR voor in het bos en op de berg, een Trek 1400 Discovery Channel voor op de weg en een Batavus Barcelona als kroegracer.