Modelautoforum.nl

Markopolo schreef:Ej, ga jullie je eens lekker met MS en Le Mans bemoeien, beetje mij topic inpikken

Sorry hoor dat ik DTM leuk vind ....
Toevallig heb ik een paar DTM-modellen hoor (Albers 2003, Ludwig 1996).
Vroeger werd het DRM gereden onder hetzelfde reglement als het WK en Le Mans dus uit die tijd heb ik er zelfs heel veel .... (Porsche 956, Porsche 935, Ford Capri Zakspeed, BMW 320, Lancia Beta etc.)

Grapie!

Hier de einduitslag van dag 4 (de ochtend):

1. Ekstrom, Audi A4 DTM, 1:34,601 Min. (36 Runden)
2. Albers, AMG-Mercedes C-Klasse, 1:34,711 Min. (34 Runden)
3. Kristensen, Audio A4 DTM, 1:34,761 Min. (18 Runden)
4. Scheider, Opel Vectra GTS V8, 1:34,927 Min. (36 Runden)
5. Paffett, AMG-Mercedes C-Klasse, 1:35,180 Min. (41 Runden)
6. Dumbreck, Opel Vectra GTS V8, 1:35,649 Min. (15 Runden)
7. Bleekemolen, Opel Astra V8 Coupé, 1:35,994 Min. (36 Runden)
8. Reuter, Opel Vectra GTS V8, 1:36,262 Min. (30 Runden)
9. Winkelhock, AMG-Mercedes CLK, 1:36,488 Min. (36 Runden)

Bron van de lijsten: http://www.racesport.net en http://www.dtm.de

Audi deelt op de laatste dag nog even een tikje uit naar de rest! Maar Albers toch weer mooi 2de en bleekje 7de

Racereport.net schreef:Na vier dagen van intensief testen zit de eerste officiële test van de ITR er weer op. Bijna alle coureurs kwamen deze week op het circuit van Estoril aan bod. Vandaag was de snelste tijd voor Tom Kristensen, hij reed met een 1.34,394 de snelste tijd van de hele week. De tweede tijd was voor Timo Scheider in de Opel Vectra GTS V8. Hij was 28 duizendste langzamer dan Kristensen.

Christijan Albers werd waarschijnlijk derde, door problemen met de tijdwaarneming is dit nog onduidelijk. De tijden die na 13:00 vandaag werden gereden zijn daardoor nog niet allemaal bekend gemaakt. Jeroen Bleekemolen zette een achtste tijd neer, hiermee was hij vandaag sneller dan Markus Winkelhock.

Lees ik nu weer in het laatste stukje tekst dat de testdagen van de ITR ten einde zijn.

DTM = WK = ITR ???

Kan iemand mij zeggen hoe het nou in elkaar zit.

Als DTM een officiële FIA serie zou zijn was dit waarschijnlijk iets duidelijker geregeld. Of is DTM = WK = ITR door de FIA ?

ITR = Internationale Tourenwagen-Rennen e.V.
DTM valt niet onder de FIA. Het is eigelijk ook niet echt een WK, meer een DK met internationale rijders.

En de einduitslag van de Donderdag test:

1. Kristensen, Audi A4 DTM, 1:34,394 Min. (83 Runden)
2. Timo Scheider, Opel Vectra GTS V8, 1:34,422 Min. (85 Runden)
3. Ekström, Audi A4 DTM, 1:34,601 (36 Runden)
4. Albers, AMG-Mercedes C-Klasse, 1:34,711 Min. (78 Runden)
5. Dumbreck, Opel Vectra GTS V8, 1:35,170 Min. (52 Runden)
6. Paffett, AMG-Mercedes C-Klasse, 1:35,180 Min. (99 Runden)
7. Reuter, Opel Vectra GTS V8, 1:35,388 Min. (58 Runden)
8. Bleekemolen, Opel Astra V8 Coupé, 1:35,391 Min. (85 Runden)
9. Winkelhock, AMG-Mercedes CLK, 1:35,580 Min. (93 Runden)

Die Audi's werden na dag twee al een beetje afgeschilderd, maar ze tikken even terug!

Dank voor je uitleg Markopolo ! Ik was er een beetje uit sinds Alfa de brute 155's terugtrok uit de serie en het hele verhaal op sterven na dood was.

Ik volg het sinds vorig jaar weer een beetje, met dank aan SBS die naar aanleiding van de successen van Albers de helderheid van geest hebben gehad de DTM live op de zender te gooien.


Ik wens Albers alle succes die hij nodig heeft om zijn doel (formule 1) te bereiken, maar hoop dat Jean Alesi kampioen wordt ! Maar dat hoopte ik ook al toen de man nog formule 1 reed en ik dacht dat ie de allerbeste was

Hier dan eindelijk de bestickerde Audi's, ze zijn erg mooi. Ik kijk nu al uit naar het einde van het jaar voor de modelletjes

Die eerste 2 zien er leuk uit, die derde is nogal saai gekleurd

Ik vindt ze Vooral de laatste al weet ik niet waarom, maar die heeft gewoon wat.

Gave bakkies !

Red Bull doet het toch altijd weer goed op racewagens hè ?

En dan hier de rijders van 2004:

1 Schneider, Bernd
2 Albers, Christijan
3 Fässler, Marcel
4 Aiello, Laurent
5 Ekström, Mattias
6 Tomczyk, Martin
7 Alesi, Jean
8 Paffett, Gary
9 Frentzen, Heinz-Harald
10 Reuter, Manuel
11 Abt, Christian
12 Kristensen, Tom
14 Dumbreck, Peter
15 Scheider, Timo
16 Bleekemolen, Jeroen
17 Winkelhock, Markus
18 Mücke, Stefan
20 Janis, Jarek
21 Mayländer Bernd
44 Pirro, Emanuele
45 Biela, Frank

Bron van de lijst: http://www.dtm.de

Ik heb de auto's gezien. Tis alleen jammer dat die van Albers nog niet op de foto staat.

En hier de uitslag van de eerste testsessie op Brünn:

1. Frentzen, Opel Vectra GTS V8, 1.54,048 Min.
2. Fässler, Opel Vectra GTS V8, 1.54,053 Min.
3. Schneider, AMG-Mercedes C-Klasse, 1.54,567 Min.
4. Paffett, AMG-Mercedes C-Klasse, 1.54,752 Min.
5. Pirro, Audi A4 DTM, 1.55,001 Min.
6. Kristensen, Audi A4 DTM, 1.55,033 Min.
7. Ekström, Audi A4 DTM, 1.55,105 Min.
8. Reuter, Opel Vectra GTS V8, 1.55,244 Min.
9. Mücke, AMG-Mercedes CLK, 1.56,124 Min.
10. Mayländer, AMG-Mercedes CLK, 1.56,145 Min.

De Opeltjes doen het weer aardig goed. Toch bijna een halve seconde op de Benz-en

Zoals altijd laat MB niet het achterste van hun tong zien... Opel wel..

Oogt
Prettig
Echter
Langzaam

Wanneer komt Albers weer in actie, weer op dag 3 en 4 of is dat niet bekend?

Ik denk et wel!

Hier de uitslag van dag 2. Met de Audi's voorop:

1. M. Ekström, Audi A4 DTM, 1:54,252 Minuten
2. T. Kristensen, Audi A4 DTM, 1:54. 326 Minuten
3. F. Biela, Audi A4 DTM, 1:54,421 Minuten
4. G. Paffett, AMG-Mercedes C-Klasse, 1:54,542 Minuten
5. L. Aiello, Opel Vectra GTS V8, 1:54,642 Minuten
6. B. Schneider, AMG-Mercedes C-Klasse, 1:54,768 Minuten
7. H.H. Frentzen, Opel Vectra GTS V8, 1:54,837 Minuten
8. T. Scheider, Opel Vectra GTS V8, 1:55,570 Minuten
9. S. Mücke, AMG-Mercedes CLK-DTM, 1:56,001 Minuten
10. J. Janis, AMG-Mercedes CLK-DTM, 1:57,987 Minuten