Maar de spanning en de uitdaging zijn er wel een beetje af, het is meer consumeren dan verzamelen geworden.
Klopt, maar dat komt ook wel weer door onszelf, als in nu een Le Mans Porsche uit 2001 van Minichamps wil kopen, dan kan ik me beurs trekken om er dik veel geld voor uit te geven, daarom pre-order in sommige gevallen deze dingen, omdat je weet dat deze modellen binnen een paar jaar sky-high gaan qua prijzen.
Ik vind het helemaal niet erg om iets te pre-orderen, maar ze moeten op een bepaald punt gewoon zeggen "Helaas, we gaan deze niet maken"
Ik zit nu al 2,5 jaar te wachten op de Le Mans Porsche uit 2004, dat kan gewoon niet en dan kan een fabrikant wel roepen dat hij eerst genoeg pre-orers wil hebben, maar omdat deze fabrikant ineens 3000+ modellen uit wil geven i.p.v. van de vroegere bv. 1008 (nu zeggen die nummer schjnbaar ook niet zoveel) Dan moet je toch een 2000 etra gaan zoeken, en als deze gewoon niet willen pre-orderen, maar wel zouden kopen dan komt deze wagen er nooit.
Leuk voorbeeld is nu dat de DTM kampioen van 1985 en 1986 (Per Stureson in de Volvo en Kurt Thimm in de Rover) door Minichamps uitgebracht zullen worden. Als DTM verzamelaar spring je dan een gat in de lucht alleen is de landing minder zacht, want nu moet ik maar gaan hopen dat er nog miminaal een 1000? andere poppetjes net zo hoog in de lucht springen en gelijk naar de winkel rennen om te pro-orderen.
Iemand blij maken met een dooie mus noemen ze dat
Nog een ander geval, als bv. MC zijn modellen blijven uitstellen stapelt het zich alleen maar op, stel dat de DTM wagens ook niet zo snel uitgegeven zou worden, en ik moest bij deze ook vanaf 2004 gaan zitten wachten, dan zit ik nu in 2006 bijna op 60 auto's, MC denk weet je wat, we stampen ze er in 1x uit wat dus wil zeggen dat de winkel waar jij je modellen gepre-orderd heb gelijk met 60 modelletje voor jou zit waarbij hij graag heeft dat je ze op komt halen natuurlijk. Ja en dan krap je je nog wel een achter je oren voor je een nieuwe pro-order plaatst als je al weet dat een 60 modellen voor je in de wacht staan die gewoon ineens op de stoep kunnen staan.
En als wij toch al een kleine speler in dit verhaal zijn, dan zijn onze pre-orders alleen maar een druppel op een gloeiende plaat.
En net wat eerder al aangehaald worden, de DDers moeten er maar voor zorgen dat ze of met hele bekende coureurs mee mogen rijden of in een overbekende goed verkopende auto zitten, dan komen ze er wel.
Matt Modelautos schreef:Dit hoef je bij Minichamps niet te proberen,...heb je meteen een proces aan je broek hangen.
Dat is niet helemaal waar, MC klaagt eventueel alleen aan waar ze niet me geassioseerd willen worden, dus een Opel Kadett die helemaal uitgebouwd is qua bling bling, want dat is niet de huisstijl van MC, of waar tabaksreclame op zit, want dat worden ze door de EU weer op de vingers getikt of modellen die van meet af aan al duur verkocht gaan worden door een andere inlay erin te doen.
Voor mijn verzameling kom ik geregeld ombouwers tegen waarbij de ombouwer voor die modellen nog nooit gezeik hebben gehad.
Wat verwacht je ook anders van een CMC 
