Pagina 3 van 5
Geplaatst: zo 16 sep 2007 12:08
door B(BMW)+B(BENZ)Freak
MatthiasVB schreef:Ik wou nog even op je eerste post antwoorden:
Als de motor in die wagen nog origineel is dan heeft hij 318 pk, de latere facelift met brede niertjes had dezelfde motor maar dan met 340 pk.
Ik heb zelf al altijd een E34 M5 gewild maar dat is er in't echt nog niet van gekomen, 'k heb wel dezelfde 535I kunnen bemachtigen die jij nu ombouwd.
Kan het zijn dat hij regelmatig op de nurburgring/nordschleife gaat rijden? Ik kom daar nogal regelmatig en ik meen die auto te kennen.
Matthias,
ik bouw deze om voor iemand. Deze rij ik zelf niet
Geplaatst: zo 16 sep 2007 21:47
door Autofan
Mooie spuitwerk!
Ook dat interieur ziet er goed uit!
Geplaatst: zo 16 sep 2007 22:24
door Lexusfreak
B(BMW)+B(BENZ)Freak schreef:[..]
Matthias,
ik bouw deze om voor iemand. Deze rij ik zelf niet
Daarom zegt hij ook:
Kan het zijn dat
hij regelmatig op de nurburgring/nordschleife gaat rijden? Ik kom daar nogal regelmatig en ik meen die auto te kennen...
Ben benieuwd naar de verder ombouw.
Geplaatst: ma 17 sep 2007 07:24
door B(BMW)+B(BENZ)Freak
Lexusfreak schreef:[..]
Daarom zegt hij ook:
Kan het zijn dat
hij regelmatig op de nurburgring/nordschleife gaat rijden? Ik kom daar nogal regelmatig en ik meen die auto te kennen...
Ben benieuwd naar de verder ombouw.
Oh te snel gelezen
Geplaatst: wo 19 sep 2007 18:54
door Dick
MatthiasVB schreef:Ik wou nog even op je eerste post antwoorden:
Als de motor in die wagen nog origineel is dan heeft hij 318 pk, de latere facelift met brede niertjes had dezelfde motor maar dan met 340 pk.
Ik heb zelf al altijd een E34 M5 gewild maar dat is er in't echt nog niet van gekomen, 'k heb wel dezelfde 535I kunnen bemachtigen die jij nu ombouwd.
Kan het zijn dat hij regelmatig op de nurburgring/nordschleife gaat rijden? Ik kom daar nogal regelmatig en ik meen die auto te kennen.
Het klopt niet helemaal wat je schijft Matthias. Zowel de 3.6 als de latere 3.8 hadden de smalle nieren. Bij de komst van de 530i en 540i V8 modellen heeft BMW in de brede nieren geintroduceert. Mijn 1994 M5 heeft dus standaard de smalle nieren. Had echter als "individual" optie de brede nieren. Dat was dus op speciale bestelling mogelijk. Mijn auto heeft dus de 340pk motor. In de afgelopen 4 jaat heb ik er circa 40.000km mee op de Nordschleife gereden. Het is dus goed mogelijk dat je 'm wel eens gezien hebt. Helaas is de motor kapot en ben ik hard aan het sparen voor een vers exemplaar.
BB Freak is goed bezig en ik ben echt heel erg nieuwsgierig naar het eind resultaat. Als het naar m'n zin is, en ik zie geen reden waarom het niet zo zou zijn, komt er een vervolg.
Grt. Dick
Geplaatst: ma 24 sep 2007 17:35
door No GooD
proper spuitwerk , airbrush ???
lip is ook zeer geslaagd
Geplaatst: ma 24 sep 2007 17:46
door B(BMW)+B(BENZ)Freak
No GooD schreef:proper spuitwerk , airbrush ???
lip is ook zeer geslaagd
Deze heb ik helaas niet zelf gespoten, maar dat heeft dick door iemand die hij kent laten doen.
Geplaatst: ma 24 sep 2007 18:05
door MatthiasVB
Dick schreef:[..]
Het klopt niet helemaal wat je schijft Matthias. Zowel de 3.6 als de latere 3.8 hadden de smalle nieren. Bij de komst van de 530i en 540i V8 modellen heeft BMW in de brede nieren geintroduceert. Mijn 1994 M5 heeft dus standaard de smalle nieren. Had echter als "individual" optie de brede nieren. Dat was dus op speciale bestelling mogelijk. Mijn auto heeft dus de 340pk motor. In de afgelopen 4 jaat heb ik er circa 40.000km mee op de Nordschleife gereden. Het is dus goed mogelijk dat je 'm wel eens gezien hebt. Helaas is de motor kapot en ben ik hard aan het sparen voor een vers exemplaar.
BB Freak is goed bezig en ik ben echt heel erg nieuwsgierig naar het eind resultaat. Als het naar m'n zin is, en ik zie geen reden waarom het niet zo zou zijn, komt er een vervolg.
Grt. Dick
Hallo,
Bedankt om me te corrigeren, wist ik niet
Ik dacht dat de verandering Van de brede nieren op smalle (de 3.5 die weg viel en de 3.0 en 4L V8's die erbij kwamen) samen gingen met de verwisseling van motor in de M5.
't Is zelf m'n absolute droom auto, maar dan wel niet om te strippen, ik zou heb voor 90% baan houden en 10% Nordschelife. Oftewel de veel duurder in aankoop Alpina B10 BiTurbo met een 3.5 + 2 turbo's erop.
Hopelijk blijft het niet bij een droom :p
Ik heb toch al 1 E34 versleten, spijtig genoeg een miskoop waarvan de motor het begaf
Als ik je wagen eens zie op de ring zal'k eens goeiedag zeggen
Geplaatst: di 25 sep 2007 06:52
door jerico
prachtig, mooi ombouw project....spuitwerk ziet er inderdaad puik uit
.
wil snel het eindresultaat zien
greetz,
jerico
Geplaatst: za 29 sep 2007 11:27
door B(BMW)+B(BENZ)Freak
Geplaatst: za 29 sep 2007 11:55
door Kyoshofan
En of hij geslaagd is ...
Geplaatst: za 29 sep 2007 12:39
door maikel
Sodeknetter, dat ding is echt bruut geworden
Geplaatst: za 29 sep 2007 13:25
door Diciotto
Heel knap gedaan zeg
!
Geplaatst: za 29 sep 2007 13:27
door DaChrist
Heel erg vet geworden... voor een straatauto is dat een foute kleur, maar voor op het circuit, erg vet
Ik hoop (maar dat weet ik eigenlijk wel zeker) dat je vriend er blij mee is
Geplaatst: za 29 sep 2007 13:30
door B(BMW)+B(BENZ)Freak
DaChrist schreef:Heel erg vet geworden... voor een straatauto is dat een foute kleur, maar voor op het circuit, erg vet
Ik hoop (maar dat weet ik eigenlijk wel zeker) dat je vriend er blij mee is
Idereen bedankt voor jullie positive commentaar en ik hoop, maar ik weet het wel zeker dat Dick er blij mee zal zijn.
