Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren

Hier kun je alles over modelauto's kwijt wat je niet in bovenstaande fora kwijt kunt.

Gebruikersavatar
rudie20vt
Berichten: 3577
Lid geworden op: vr 25 feb 2005 21:59
Schaal: 1:43
Locatie: Haaksbergen

Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren

Bericht door rudie20vt »

lekker upodate hier weer ja en volvo blijft een mooie auto vind ik.(vooral die oude modellen)
Afbeelding
Gebruikersavatar
Veicolo
Berichten: 847
Lid geworden op: wo 12 sep 2007 09:05
Schaal: 1:43
Locatie: Zuidwest Drenthe

Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren

Bericht door Veicolo »

chummy dj schreef:waar is de tijd gebleven,dat mn deze vaak zag...vertel is wat meer veicolo over dit model :wink:
Nou, wat ik zo gauw weet dan. De Fiat 131 Mirafiori, genoemd naar de wijk Mirafiori in Turijn waar de fabriek stond die de 131 maakte, werd geïntroduceerd op de markt in 1974. Hij verving de Fiat 124. De auto was leverbaar in een 2 of 4 deurs uitvoering met een 1300 of 1600 cc motor. Later kwam er een stationcarversie bij, naar goed Italiaans gebruik Panorama geheten. De eerste serie (in mijn ogen de mooiste) werd gebouwd van 1974 tot 1978. Daarna kwam de gefacelifte 131 serie 2 (1978-1981) en tenslotte een licht gewijzigde serie 3 (1981-1983) waarna hij werd afgelost door de Regata. Het modelletje wat ik gepost heb is een 131 Mirafiori 2 deurs standaard uitvoering met 1300 of 1600 cc motor en is van Starline.
Rock & Roll!!!
Gebruikersavatar
chummy dj
Berichten: 4704
Lid geworden op: di 24 jul 2007 13:10
Locatie: Belgie

Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren

Bericht door chummy dj »

thx veicolo....leuk dat weer teweten... :wink:
Gebruikersavatar
tom
Berichten: 5619
Lid geworden op: za 24 apr 2004 11:49

Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren

Bericht door tom »

Gave auto die 131. Het Twin Cam-motorblok uit de 131 tweeliter is beroemd vanwege zijn vermogen en betrouwbaarheid, was jarenlang favoriet voor motortransplantaties.
Gebruikersavatar
buttonfreak
Berichten: 5214
Lid geworden op: vr 26 dec 2003 13:27
Schaal: 1:64
Locatie: België
Contacteer:

Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren

Bericht door buttonfreak »

chummy dj schreef: Citroén Prototype 2cv 1939 van Norev 1/43
deze 2cv is genummerd 02703
Was Andre Citroen toen al niet dood? wel een beetje een grof model van Norev...
Laatst gewijzigd door Ricardo op do 23 apr 2009 16:55, 1 keer totaal gewijzigd.
Reden: Foto's uit quote gehaald
Gebruikersavatar
buttonfreak
Berichten: 5214
Lid geworden op: vr 26 dec 2003 13:27
Schaal: 1:64
Locatie: België
Contacteer:

Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren

Bericht door buttonfreak »

chummy dj schreef:Panhard Dynamic berline 1937 van Eligor 1/43
die is fraai!
Laatst gewijzigd door Ricardo op do 23 apr 2009 16:55, 1 keer totaal gewijzigd.
Reden: Foto's uit quote gehaald
Gebruikersavatar
caprigek
Berichten: 1366
Lid geworden op: do 11 aug 2005 21:36
Locatie: almere

Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren

Bericht door caprigek »

tom schreef:Gave auto die 131. Het Twin Cam-motorblok uit de 131 tweeliter is beroemd vanwege zijn vermogen en betrouwbaarheid, was jarenlang favoriet voor motortransplantaties.


en niet te vergeten de rally's

fiat 131 is veel gebruikt voor rally
vandaar dat er nog maar een paar over zijn
andere vijand was natuurlijk de roestduivel

groet michel
all objects in the mirror will be soon





dissapear
Gebruikersavatar
caprigek
Berichten: 1366
Lid geworden op: do 11 aug 2005 21:36
Locatie: almere

Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren

Bericht door caprigek »

buttonfreak schreef:
chummy dj schreef: Citroén Prototype 2cv 1939 van Norev 1/43
Was Andre Citroen toen al niet dood?


tentijde van prototype onwikkeling niet
(hij was wel failiet verklaard en overgenomen door michelin)
maar de oorlog gooide roet in 't eten
toen de auto in 1948 in produktie werd genomen was andere citroen al overleden

leuk detail is dat andre citroen behoorde tot de bekende nederlandse diamantairs familie
citroen diamonds dus is citroen eigenlijk beetje nederlands

groet michel
all objects in the mirror will be soon





dissapear
Gebruikersavatar
buttonfreak
Berichten: 5214
Lid geworden op: vr 26 dec 2003 13:27
Schaal: 1:64
Locatie: België
Contacteer:

Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren

Bericht door buttonfreak »

Ik meende dat zijn grootvader echter Limoenman heette...
Gebruikersavatar
caprigek
Berichten: 1366
Lid geworden op: do 11 aug 2005 21:36
Locatie: almere

Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren

Bericht door caprigek »

buttonfreak schreef:Ik meende dat zijn grootvader echter Limoenman heette...


zijn ooit begonnen in een citroenen kwekerij als ik het goed heb
dat is later uit gegroeit in diamanten handelaars
andre is geemigreerd naar frankrijk

maar hij bedenker van citoén zoals wij dat nu kennen (kan geen puntjes op de e krijgen)

heb ik ergens gelezen
zal kijken of ik dat stuk nog kan vinden

groet michel
all objects in the mirror will be soon





dissapear
Gebruikersavatar
caprigek
Berichten: 1366
Lid geworden op: do 11 aug 2005 21:36
Locatie: almere

Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren

Bericht door caprigek »

tripoux schreef:Het verhaal klopt: kijk maar op http://nl.wikipedia.org/wiki/Andr%C3%A9_Citro%C3%ABn


hij overleed toch voor de 2cv werd gepresenteerd in 1938 (overleed in 1935)
dus had buttonfreak toch gelijk

groet michel
all objects in the mirror will be soon





dissapear
Gebruikersavatar
Wieldop
Berichten: 1024
Lid geworden op: za 27 dec 2008 18:21
Schaal: 1:18
Locatie: Boxmeer

Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren

Bericht door Wieldop »

Da's mooi spul, tripoux! :cool: Leuk gevonden :dance:
Afbeelding
Gebruikersavatar
straatauto
Berichten: 1039
Lid geworden op: za 22 sep 2007 17:25
Contacteer:

Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren

Bericht door straatauto »

Al jaren lang was ik op zoek naar de Toyota Corolla van Ebbro.
Van de Ebbro-site wíst ik dat hij gemaakt was, maar in West-Europa nergens te koop.
Wél had ik een Toyota Trueno weten te bemachtigen (een Japanse uitvoering van de Corolla).
Twee weken geleden tóch maar de stap gewaagd om via internet in Japan de Corolla te bestellen.
En jawel hoor............. Gisteren kwam er een pakketje uit Hongkong (Ebbro laat de distributie vanuit China verlopen).
En vandaag al op foto samen met een Celica die ik al eerder liet zien (maar nu twéé auto's "scherp" op de prent)
In de loop der tijd ga ik alle oude foto's vervangen door "twee maal scherp".
De Celica stond voorheen met een blauwe Mitsubishi Colt op de foto; vandaar een nieuw gezelschap
voor de Colt in de vorm vam een Leuke Skoda Favorit van Abrex.
Op de Weebly-site staat nu de Skoda/Celica op een oudere pagina als vervanging van Colt/Celica.
De Colt is overigens een van de weinige auto's welke ik in twee kleuren heb; een paar weken geleden plaatste ik het rode exemplaar

Toyota Corolla Levin 1600 1972 Ebbro
Toyota Celica 2000GT 1973 Ebbro

Afbeelding

Afbeelding

Skoda Favorit 1987 Abrex
Mitsubishi Colt 1978 Minichamps

Afbeelding

Afbeelding
Kijk ook eens op mijn Website: http://straatauto.weebly.com
Plaats reactie