Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
lekker upodate hier weer ja en volvo blijft een mooie auto vind ik.(vooral die oude modellen)
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Nou, wat ik zo gauw weet dan. De Fiat 131 Mirafiori, genoemd naar de wijk Mirafiori in Turijn waar de fabriek stond die de 131 maakte, werd geïntroduceerd op de markt in 1974. Hij verving de Fiat 124. De auto was leverbaar in een 2 of 4 deurs uitvoering met een 1300 of 1600 cc motor. Later kwam er een stationcarversie bij, naar goed Italiaans gebruik Panorama geheten. De eerste serie (in mijn ogen de mooiste) werd gebouwd van 1974 tot 1978. Daarna kwam de gefacelifte 131 serie 2 (1978-1981) en tenslotte een licht gewijzigde serie 3 (1981-1983) waarna hij werd afgelost door de Regata. Het modelletje wat ik gepost heb is een 131 Mirafiori 2 deurs standaard uitvoering met 1300 of 1600 cc motor en is van Starline.chummy dj schreef:waar is de tijd gebleven,dat mn deze vaak zag...vertel is wat meer veicolo over dit model
Rock & Roll!!!
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
thx veicolo....leuk dat weer teweten... 

Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Gave auto die 131. Het Twin Cam-motorblok uit de 131 tweeliter is beroemd vanwege zijn vermogen en betrouwbaarheid, was jarenlang favoriet voor motortransplantaties.
- buttonfreak
- Berichten: 5214
- Lid geworden op: vr 26 dec 2003 13:27
- Schaal: 1:64
- Locatie: België
- Contacteer:
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Was Andre Citroen toen al niet dood? wel een beetje een grof model van Norev...chummy dj schreef: Citroén Prototype 2cv 1939 van Norev 1/43
deze 2cv is genummerd 02703
Laatst gewijzigd door Ricardo op do 23 apr 2009 16:55, 1 keer totaal gewijzigd.
Reden: Foto's uit quote gehaald
Reden: Foto's uit quote gehaald
- buttonfreak
- Berichten: 5214
- Lid geworden op: vr 26 dec 2003 13:27
- Schaal: 1:64
- Locatie: België
- Contacteer:
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
die is fraai!chummy dj schreef:Panhard Dynamic berline 1937 van Eligor 1/43
Laatst gewijzigd door Ricardo op do 23 apr 2009 16:55, 1 keer totaal gewijzigd.
Reden: Foto's uit quote gehaald
Reden: Foto's uit quote gehaald
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
tom schreef:Gave auto die 131. Het Twin Cam-motorblok uit de 131 tweeliter is beroemd vanwege zijn vermogen en betrouwbaarheid, was jarenlang favoriet voor motortransplantaties.
en niet te vergeten de rally's
fiat 131 is veel gebruikt voor rally
vandaar dat er nog maar een paar over zijn
andere vijand was natuurlijk de roestduivel
groet michel
all objects in the mirror will be soon
dissapear
dissapear
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
buttonfreak schreef:chummy dj schreef: Citroén Prototype 2cv 1939 van Norev 1/43
Was Andre Citroen toen al niet dood?
tentijde van prototype onwikkeling niet
(hij was wel failiet verklaard en overgenomen door michelin)
maar de oorlog gooide roet in 't eten
toen de auto in 1948 in produktie werd genomen was andere citroen al overleden
leuk detail is dat andre citroen behoorde tot de bekende nederlandse diamantairs familie
citroen diamonds dus is citroen eigenlijk beetje nederlands
groet michel
all objects in the mirror will be soon
dissapear
dissapear
- buttonfreak
- Berichten: 5214
- Lid geworden op: vr 26 dec 2003 13:27
- Schaal: 1:64
- Locatie: België
- Contacteer:
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Ik meende dat zijn grootvader echter Limoenman heette...
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
buttonfreak schreef:Ik meende dat zijn grootvader echter Limoenman heette...
zijn ooit begonnen in een citroenen kwekerij als ik het goed heb
dat is later uit gegroeit in diamanten handelaars
andre is geemigreerd naar frankrijk
maar hij bedenker van citoén zoals wij dat nu kennen (kan geen puntjes op de e krijgen)
heb ik ergens gelezen
zal kijken of ik dat stuk nog kan vinden
groet michel
all objects in the mirror will be soon
dissapear
dissapear
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Het verhaal klopt: kijk maar op http://nl.wikipedia.org/wiki/Andr%C3%A9_Citro%C3%ABn
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
tripoux schreef:Het verhaal klopt: kijk maar op http://nl.wikipedia.org/wiki/Andr%C3%A9_Citro%C3%ABn
hij overleed toch voor de 2cv werd gepresenteerd in 1938 (overleed in 1935)
dus had buttonfreak toch gelijk
groet michel
all objects in the mirror will be soon
dissapear
dissapear
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Da's mooi spul, tripoux!
Leuk gevonden 


- straatauto
- Berichten: 1039
- Lid geworden op: za 22 sep 2007 17:25
- Contacteer:
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Al jaren lang was ik op zoek naar de Toyota Corolla van Ebbro.
Van de Ebbro-site wíst ik dat hij gemaakt was, maar in West-Europa nergens te koop.
Wél had ik een Toyota Trueno weten te bemachtigen (een Japanse uitvoering van de Corolla).
Twee weken geleden tóch maar de stap gewaagd om via internet in Japan de Corolla te bestellen.
En jawel hoor............. Gisteren kwam er een pakketje uit Hongkong (Ebbro laat de distributie vanuit China verlopen).
En vandaag al op foto samen met een Celica die ik al eerder liet zien (maar nu twéé auto's "scherp" op de prent)
In de loop der tijd ga ik alle oude foto's vervangen door "twee maal scherp".
De Celica stond voorheen met een blauwe Mitsubishi Colt op de foto; vandaar een nieuw gezelschap
voor de Colt in de vorm vam een Leuke Skoda Favorit van Abrex.
Op de Weebly-site staat nu de Skoda/Celica op een oudere pagina als vervanging van Colt/Celica.
De Colt is overigens een van de weinige auto's welke ik in twee kleuren heb; een paar weken geleden plaatste ik het rode exemplaar
Toyota Corolla Levin 1600 1972 Ebbro
Toyota Celica 2000GT 1973 Ebbro


Skoda Favorit 1987 Abrex
Mitsubishi Colt 1978 Minichamps


Van de Ebbro-site wíst ik dat hij gemaakt was, maar in West-Europa nergens te koop.
Wél had ik een Toyota Trueno weten te bemachtigen (een Japanse uitvoering van de Corolla).
Twee weken geleden tóch maar de stap gewaagd om via internet in Japan de Corolla te bestellen.
En jawel hoor............. Gisteren kwam er een pakketje uit Hongkong (Ebbro laat de distributie vanuit China verlopen).
En vandaag al op foto samen met een Celica die ik al eerder liet zien (maar nu twéé auto's "scherp" op de prent)
In de loop der tijd ga ik alle oude foto's vervangen door "twee maal scherp".
De Celica stond voorheen met een blauwe Mitsubishi Colt op de foto; vandaar een nieuw gezelschap
voor de Colt in de vorm vam een Leuke Skoda Favorit van Abrex.
Op de Weebly-site staat nu de Skoda/Celica op een oudere pagina als vervanging van Colt/Celica.
De Colt is overigens een van de weinige auto's welke ik in twee kleuren heb; een paar weken geleden plaatste ik het rode exemplaar
Toyota Corolla Levin 1600 1972 Ebbro
Toyota Celica 2000GT 1973 Ebbro


Skoda Favorit 1987 Abrex
Mitsubishi Colt 1978 Minichamps


Kijk ook eens op mijn Website: http://straatauto.weebly.com