
Haha jaa ik was ook niet van plan om hem over te spuiten, ik vind het wel wat gaafs hebben zo, die soort van ghost flames.

Dankje! Zeker is altijd leuk als het ook uitpakt zoals je plant (en hoopt..)Nelis schreef:Weer leuke updates! Altijd leuk om een model weer op te knappen.
Ik heb de doos ook ja, maar kan verder niet veel vinden over de 1:1 bedoelde ik meerschuifelhoofd schreef:Die Aston ziet er een net modelletje uit. Ik vind 1934 Aston Martin MKII Le Mans #96 (Signature Models, 18121R) 1/18
[img]http://i41.tinypic.com/23scfow.jpg[img]
Op carmodel vind ik meer foto's http://www.carmodel.com/signature/18121 ... 1934/56430
KITT ziet er goed uit. Een top-aanwinst! Ergens 2de, 3de of 4de uitgave (de 1ste heeft oranje lampen).
Sommige mensen begrijp ik niet, wat nut hebben die dakpaneeltjes als je ze vastlijmt?
De rode kleur is trouwens ook wel appart. Doet eerder aan een Alfa Romeo denken...NickW schreef:Ik heb de doos ook ja, maar kan verder niet veel vinden over de 1:1 bedoelde ik meerMaar iig bedankt, dat het een MKII is wist ik niet
Tja, misschien dacht hij dat hij kapot was omdat de paneeltjes los konden ofzo?.... Zo kocht ik laatst ook een 'kapotte' General Lee, de deuren konden namelijk niet open dus hij was kapot he...![]()
Maar mij maakt het verder niet uit, dat sommige mensen het doen... Zolang het weer goed te maken valt. Het scheelt gewoon een hoop geld
Het is eigenlijk een Aston maargoedFerrarifan schreef:Inderdaad, keer wat anders: een rode Bugatti, heel mooi. En Kitt is uiteraard altijd goed
Ja klopt, is los maar dan valt de bodemplaat niet meer vast te zetten. Dus dat gaat niet door..bobbob schreef:Zijn bij de Hot Rod de spatborden en de carosserie niet los van elkaar, zoals ik bij mijn Hot Rod had?
En KITT is een mooie auto, heb hem zelf ook staan. Alleen bij mij is de schietstoel lam, dus die maar vastgemaakt....