Modelautoforum.nl

Dat kleine SUV's dood moeten en tupperware voor losers is is duidelijk.

Echter:





Ik vinnem mooi!

Hang er nog meer plastic aan en foute velgen en je bent klaar.
Kuga; overpriced en kost duur voor het geld dat het kost.
Vond het niks en vind het niks.

Ik ben benieuwd waar Citroen mee aan komt voor studie model.....

Kuga ziet er inderdaad wel goed uit, maar de prijs is net als RSH al noemt erg hoog

Ik vind die Kuga echt verschrikkelijk lelijk! Iets teveel van het goede!

Ik vind het een mooie bak! Mooie lijnen

Ik vind 'em er ook grandioos uitzien in dat wit pakje

Kan best een stukkie in Bieck's verhaal meegaan, want van alle mid-range SUV's is Kuga wel de aantrekkelijkste. Maarrrrrr als je echter bedenkt dat dit hetzelfde kost als een Focus ST met huilende 2,5 liter turbo vijfcilinder met oranje lak en witte strepen en kleingeld over... of een appeltjesgroene Focus RS met 300 Bhp op alleen de voorwiels en Jost Capito die aan het landingsgestel heeft gesleuteld...

Ik zou het wel weten

Jolly Club schreef:Kan best een stukkie in Bieck's verhaal meegaan, want van alle mid-range SUV's is Kuga wel de aantrekkelijkste. Maarrrrrr als je echter bedenkt dat dit hetzelfde kost als een Focus ST met huilende 2,5 liter turbo vijfcilinder met oranje lak en witte strepen en kleingeld over... of een appeltjesgroene Focus RS met 300 Bhp op alleen de voorwiels en Jost Capito die aan het landingsgestel heeft gesleuteld...

Ik zou het wel weten

Jolly,Ik denk da ge voor die gifgroene Focus RS (300pk)toch wel wa meer dan alleen wat retourkleingeld van bij de Bakker nodig hebt om bij de ST op te leggen .De prijs staat hier nog helemaal niet van vast en Ford-speculaties spreken van om en bij de 50.000€ dik op z'n minst, laat staan de hier in Belgie toegevoegde BIV (pk-taks bij aankoop) en de aankomende slurpwet die achter het hoekje schuilt zal ook nog wel wat lusten vrees ik.

Bondracer schreef:

Jolly Club schreef:Kan best een stukkie in Bieck's verhaal meegaan, want van alle mid-range SUV's is Kuga wel de aantrekkelijkste. Maarrrrrr als je echter bedenkt dat dit hetzelfde kost als een Focus ST met huilende 2,5 liter turbo vijfcilinder met oranje lak en witte strepen en kleingeld over... of een appeltjesgroene Focus RS met 300 Bhp op alleen de voorwiels en Jost Capito die aan het landingsgestel heeft gesleuteld...

Ik zou het wel weten

Jolly,Ik denk da ge voor die gifgroene Focus RS (300pk)toch wel wa meer dan alleen wat retourkleingeld van bij de Bakker nodig hebt om bij de ST op te leggen .De prijs staat hier nog helemaal niet van vast en Ford-speculaties spreken van om en bij de 50.000€ dik op z'n minst, laat staan de hier in Belgie toegevoegde BIV (pk-taks bij aankoop) en de aankomende slurpwet die achter het hoekje schuilt zal ook nog wel wat lusten vrees ik.

Bedoel natuurlijk niet een ST + een RS... maar één van beide en eventueel wat kleingeld over houden (in geval van de ST).
Denk dat de getoonde Kuga met al dat sierpleister en edelmetaal ook wel richting de 50 gaat toch voor de Diesel zonder opties betaal je immers ook al rond de 40...

Maar de conclusie blijft des RSH's : te duur voor de prijs van het geld dat het kost!

Jahaa! BMW to the Rescue! Nog een kleine SUV!

De X1:











Dus als je geen X6/5/4/3 wilt kan je ook nog iets krijgen dat er totaaal anders uitziet!

Ik zou zeggen: waar blijft die Q3/GLA/XC30 ???

Ook een manier om de X3 op te knappen, gewoon iets bouwen wat nog lelijker is

Mooie achterlichten en velgen.
De rest is hedendaags BMW, kakafonie van lijntjes en streepjes.

De SUV0hype ligt toch al een tijdje achter ons of mis ik nu iets?

De nieuwe Renault Megane Trophy









Bron

Beetje VW Scirocco (of hoe je dat kreng ook mag spellen) maar dan spannend uitgevoerd.

Ziet er wel lekker uit en zal wel wat hints geven naar de nieuwe Megane denk ik zo. Ziet er best spannend uit.

Die is er al:



Hoe heet dat ook alweer, koude douche?