Modelautoforum.nl

Zenvo ST1 aus denmark:





1376 kg
1104 pk
1430 Nm
0-100 3 secondjes
Topsnelheid begrensd op 375km/h waarschijnlijk omdat de bandjes het anders niet meer aan kunnen...

Ik vind hem echt gaaf, heerlijk bruut en over the top gestyled!

Zeker niet moeders mooiste. Veel plastic, van voren ook niet echt overtuigend en ik he gehoord dat er een erg zwak blokje in zit wat betreft naam en faam....

Wordt tijd dat de autoindistrie eens komt met een mooie sportauto.....

Oh ja, bedankt, bijna vergeten om reclame te maken!

Deze 1104 pk en 1430 Nm worden u gebracht door Corvette in samenwerking met een Turbo én een soepersjarzjer. Corvette, wie anders?

Ik vind m wel gaaf! Alleen doet z'n vooraanzicht me nogal denken aan een vissenkop

Tom_Aston-Martin schreef:Ik vind m wel gaaf! Alleen doet z'n vooraanzicht me nogal denken aan een vissenkop

Een strijkijzer zul je bedoelen Hij ziet er zeker bruut uit iig

echt een geweldig brute auto en dan die specs...jammer dat ze hem inderdaad niet onbegrends konden laten...Maar dat zal zen reden wel hebben

greetz,


jerico

Er blijkt een nieuwe S-klasse te zijn.
Iemand foto's?

Toch de Facelift ofnie? Heb hem hier nog niet bij zien staan.
Tjonge wat jammer

Edit: Trouwens: Wel een verbetering die S-Klasse

is de nieuwe gefacelifte S klasse er beter op geworden?
in mijn ogen.. ZEKER WETEN!
laat AA maar gauw aan de slag gaan

Heey ook KerstboomLedverlichting in de koplampen als de Audi's. Voor de rest zie ik niet extreem veel veranderingen

Zenvo heeft 10% meer PK dan de Veyron, en toch blijft hij op dezelfde top als Bugatti hangen. Klinkt een beetje als zelfde setje problemen. Mss is dat voorlopig toch de meest realistische grens.

St. Paul schreef:Zenvo heeft 10% meer PK dan de Veyron, en toch blijft hij op dezelfde top als Bugatti hangen. Klinkt een beetje als zelfde setje problemen. Mss is dat voorlopig toch de meest realistische grens.

Heb onlangs een interessant interview gelezen met de 2 befaamde huis-testpiloten van Lamborghini in GTO , waaruit bleek dat deze heren de wedloop naar de hoogste topsnelheid pure waanzin beginnen te vinden, en dat dit niet meer echt bij de heren op de prio-lijst meer staat omdat men nu al uitgelezen plaatsen moet opzoeken om topsnelheden van boven de 350km/h te halen en dan moeten de omstandigheden (weer , wegdek en ervaring met de wagen) nog meezitten.
Deze heren vonden het veel belangrijker om nu hun R & D-werk toe te spitsen op het gedrag van de wagen bij hoge snelheden (minder als 350km/h) ;te evalueren en dit zo veilig mogelijk te maken met alle veiligheidsattributen zoals TCS en ESP in de off-stand. Dat noem ik nog eens wagens fijntunen en afstellen en uiteindelijk is de klant hierbij meer gebaat dan een top van +400km/h die hij toch nooit zal halen, omdat hij de ervaring niet heeft en het schoeisel onvoorspelbaar wordt bij de minste verandering van wegdeksamenstelling.

1:18 24/7 schreef:Zenvo ST1 aus denmark:



1376 kg
1104 pk
1430 Nm
0-100 3 secondjes
Topsnelheid begrensd op 375km/h waarschijnlijk omdat de bandjes het anders niet meer aan kunnen...

Ik vind hem er fantastisch uitzien...maar dit soort waardes neem ik altijd met een fikse korrel zout.
Elke 2 maand ofzo komt er wel weer zo'n persberichtje van een totaal onbekende en onafhankelijke autofabrikant die een 350km/h+ topsnelheid belooft (vaak dmv een geblazen Chevy V8) en afgezien van Pagani en Koenigsegg hoor je er verder eigenlijk nooit meer iets van dat soort fabrikanten.

Ricardo schreef:Heey ook KerstboomLedverlichting in de koplampen als de Audi's. Voor de rest zie ik niet extreem veel veranderingen

Binnen nu en een jaar standaarduitrusting voor elke linkerbaanhufter die een nieuw mobieltje mag uitzoeken van de baas.

Om het werkelijke niveau van deze optie even aan te geven:

Hier in het dorp al de eerste 99'er Polo gespot met after-market exemplaren uit de Autostyle-catalogus, matchte mooi met zijn tribal op de achterruit en zijn Lambordjeanny klapdeuren

Geert, doe er wat aan!

Nieuwe Astra;


Ik zeg; best aardig modelletje weer van Opel. De vorige Astra was al aardig voor de ogen, de GTC met sport=pakketje blijft best een geinig ding. Deze nieuwe Opel ziet er niet zo lekker uit zoals de Bravo, maar scoort best goed wat mij betreft.

Nu de Amerikanos weer druk doende zijn SUV's te kopen door de lage olieprijs zal GM weer lekker veel te besteden hebben in 2009, dus hopelijk weer lekkere waggies van Saab, Chevrolet en consorten. En Fordjes op een lekker onderstel, kortom er gloreert weer hoop.

Nou ja, voor 9 maanden tenminste.