
Montezemolo

Volledig mee eens Patrick , heb ook zo'n HW Elite Cobra GT500 en ziet er prachtig uit .Als de mensen de naam Hotwheels zien staan vallen er al vlug vooroordelen (Barbiecar enz....) , maar bij AA, MC ,en Kyosho is het ook niet altijd kommer en kwijl, deze heren hebben ook een rits onregelmatigheden in hun modellen zitten. Misschien moeten ze met een andere naam doorgaan bv "Elite Cars" om van hun Ken en Barbie-imago af te rakenMontezemolo schreef:Velen lopen af te geven op HW, maar ik vindt de kwaliteit toch steeds beter worden (125 S is een plaatje), en daarnaast maken ze wel veel modellen, en houden ze zich redelijk aan hun releasedata.
Ze durven het wel aan om bijvoorbeeld een Mondial te maken![]()
Ik denk dat het probleem van HW nog een Imago probleem is.
De nieuwe range Elite ziet er gewoon netjes uit voor het geld, en heeft niks meer te maken met Barbie !
Dat wilde ik even kwijt![]()
Montezemolo
Daarom heet het al 'Elite' en zie je geen Hotwheels op de dozen staan...Bondracer schreef:[..]
Volledig mee eens Patrick , heb ook zo'n HW Elite Cobra GT500 en ziet er prachtig uit .Als de mensen de naam Hotwheels zien staan vallen er al vlug vooroordelen (Barbiecar enz....) , maar bij AA, MC ,en Kyosho is het ook niet altijd kommer en kwijl, deze heren hebben ook een rits onregelmatigheden in hun modellen zitten. Misschien moeten ze met een andere naam doorgaan bv "Elite Cars" om van hun Ken en Barbie-imago af te raken
Is perfect mogelijk, deze modellen worden in China gemaakt en komen richting Europa/vs met de boot. Die boot vaart ongeveer een maand van China tot hier. Dus onze modellen zijn op komst...a vd winkel schreef:Nogmaals:
Het model wat ik in mijn bezit heb is GEEN sample![]()
en is wel degelijk een ELITE versie die rechtstreeks uit China komt.
Het is een model wat mijn inziens leunt tegen de kwaliteit van een Super-Elite. Men heeft nu echt eens gelet op detail![]()
![]()
![]()
(zelfs het 60 jaar ferrari logo zit op het dashboard).
Ik bedoel met sample, als de modellen verscheept worden dan worden er modellen naar de importeurs en modelautopers verstuurd, die eerder op de markt terechtkomen dan de modellen die varen...a vd winkel schreef:Nogmaals:
Het model wat ik in mijn bezit heb is GEEN sample![]()
en is wel degelijk een ELITE versie die rechtstreeks uit China komt.
Het is een model wat mijn inziens leunt tegen de kwaliteit van een Super-Elite. Men heeft nu echt eens gelet op detail![]()
![]()
![]()
(zelfs het 60 jaar ferrari logo zit op het dashboard).
Correct, zo hebben ze er bij de Belgische invoerder al enkele staan, maar niet te koop.motorhead schreef:[..]
Ik bedoel met sample, als de modellen verscheept worden dan worden er modellen naar de importeurs en modelautopers verstuurd, die eerder op de markt terechtkomen dan de modellen die varen...
Ik heb de 250 GTO elite eens goed bekeken tijdens de forummeeting, maar die durf ik echt niet tussen de CMC's en Exoto's te zetten. Nou hoeft dat ook niet voor die prijs, maar sommige details zoals de uitlaten en de motorkapsluitingen zijn gewoon erg grof. Het is duidelijk nog het oude model met een hoop schilderwerk en wat extra details.The Red Dream schreef:Ik ben een liefhebber van Ferrari klassiekers. Wie heeft de 250 GTO van Elite in zijn verzameling en kan mij detailsfoto's mailen ? Zijn de spaken van metaal of nog altijd van plastic ? Is de lakering perfect ? Hoe is het interieur , stof of plastic ? Wat vinden jullie van de 250 GTO van Elite ?
Zijn er verschillende uitvoeringen van de Elite 250 GTO uitgebracht en worden er ook nog raceversie's uitgebracht ?
Zelf heb ik verschillende meningen over de Elite. De F40 en de F430 race uitvoering vind ik persoonlijk zeer mooie afgewerkte modellen, maar de FXX heb ik inmiddels al doorverkocht. De F50 vind ik ook niet geslaagd.
Stja, als men de Ferrari F1 modellen van Mattel bekijkt, dan haal je toch weer het Ken en Barbie effect eruit, oftewel speelgoed.