Modelautoforum.nl

Schitterende truck, chummy dj. Ga je je nu een beetje specialiseren in oude Dinky's (en Corgi's) trouwens?

@ veicolo..niet echt,alleen als ik ze goedkoop kan kopen.....

Helemaal top zo'n ouwe dinkie. Af en toe denk ik wel eens dat er nog maar weinig verzamelaars zijn die die lekkere oude Corgi's, Dinkies. Polistils en andere vergane glorie willen hebben. Tuurlijk zijn de huidige modellen meer in detail, maar toch.... die oudjes hebben toch hun charme.

In mijn schaal zijn Dinky's zeldzaam (ze zijn er, vraag Peter Parker maar), maar tot nog toe relatief goedkoop want ongeliefd. Polistil is een heel ander verhaal, omdat die firma in de jaren '60 en '70 een serie vrijwel unieke auto's heeft gemaakt - en dat op een voor mijn schaal hoog niveau -en dus zeer gevraagd zijn. Ik heb bijvoorbeeld een Alfa Romeo 2000 die bepaald niet mint is en waarvoor ik al een bod kreeg van meer dan 50 euro via mijn site. Corgi had vroeger voor mijn schaal een apart merk, Husky, welke in mint staat erg geliefd zijn, omdat ze vaak met accessoires, zoals ski's of koffers kwamen.

Maar ik denk dat buiten Dinky de oude 1:43 auto's idd. maar weinig verzameld worden.

Tja, Dinky is vooral door oudere verzamelaars een legendarisch merk waarvan sommige modellen absurde bedragen opbrengen. De generatie die ze over het algemeen verzamelt is de generatie die er als kind mee gespeeld heeft, die zijn nu ruim 40+. Ik val in die categorie maar heb geen behoefte om alleen Dinky's te verzamelen- ik heb er wel een paar in de collectie omdat ik ze kocht in de tijd dat er nog niets beters te krijgen was. Het zijn zeker charmante modellen maar ik krijg ze nooit voor aantrekkelijke prijzen aangeboden, en mijn verzamelonderwerp is door Dinky niet echt gemaakt.

De replica van de 2CV van Dinky GB gaat er bij mij nog wel een keer komen, da's namelijk een van mijn eerste modelauto's geweest.



Mijn oude model leeft nog, zelf overgeschilderd in de goede kleuren (verf zelf gemengd naar overgebleven schilfers, perfect op kleur!) maar het lakwerk is qua oppervlak verre van perfect.

De 2CV van Dinky France heb ik trouwens ook.



Gelukkig ziet de mijne er wat beter uit, die heeft zijn dak ook nog.

Wat me nog wel eens leuk lijkt is het opknappen van oude Dinky's zoals Peter Parker af en toe doet. Ik heb het vroeger eens gedaan met een Morris Oxford MO, maar zou het nu wat anders aanpakken.



Ik zie dat ik aardig de goede kleur te pakken had en de details ook goed heb aangebracht (met een zilveren verfstift, na wat proberen leek dat het meest op het origineel) maar ook hier is het lakwerk niet strak genoeg geworden.

Zou zeggen pak de draad weer op en open een ombouwtopic

Geen ruimte in huis... als het wat beter weer zou zijn, kon ik een werkbank opbouwen in mijn garagebox (niet verwarmd) maar da's 10 minuten rijden van huis dus dan ga je ook niet even een paar minuten klussen. Ik heb nog genoeg kits staan, dus wat klussen lijkt me wel zinvol.

Deze week plaats ik twee Wartburgs van het steeds actievere merk "ist models" (onderdeel van Ixo)
Die 353 doet me steeds weer denken aan een R5 met aangeplakte kont en gewijzigde neus.

Wartburg 353 1985 ist models
Wartburg 313 Sport 1957 ist models

prachtig deze nog is tezien straatauto...ik zie ze liever in miniatuur dan in het echt..want als je daar achter moest rijden...had je een gasmasker nodig..zeker bij de 353

Yep chummy dj, net als de IFA's en DKW's deden. Maar als modelletje zijn ze inderdaad errug leuk, straatauto! Kwalitatief oogt het ook niet al te belabberd, kijk bijvoorbeeld eens naar die fraaie ruitenwissertjes...

chummy dj schreef:prachtig deze nog is tezien straatauto...ik zie ze liever in miniatuur dan in het echt..want als je daar achter moest rijden...had je een gasmasker nodig..zeker bij de 353

Ik heb er achter gereden. Een prettige geur? nee, maar gasmasker is weer het andere uiterste

Wartburg techniek (bijna hadden we een Citroen Wankel-motor in eenWartburg gehad...) in andere auto's:

En om in het land te blijven, een van mijn absoluut favoriete modellen:


MZ ETZ F 250
Een speciaal ontwikkelde politiemotorfiets met een voor die tijd vooruitstrevend onbtwikkelde kuip, namelijk windtunnel getest.

Gave Ost-mobile, heren! Ik heb ook al naar het merk IST staan kijken, zit genoeg leuks tussen. De IFA (DKW 'licentiebouw') gaat er zeker komen.