Modelautoforum.nl

McLaren mogelijk toch niet achteraan in pitstraat
'Op aandringen van Ecclestone'

[12-02] Officieel hoort McLaren komend seizoen de laatste plaats in de pitstraat in te nemen, maar het lijkt erop dat dit niet het geval is. Volgens verschillende bronnen heeft het team de vijfde pitbox toegewezen gekregen.

Mogelijk een mazzeltje voor McLaren.Vorige week dook het verhaal voor het eerst op in de Finse krant Turun Sanomat. Het dagblad beweerde dat Bernie Ecclestone er persoonlijk op heeft aangedrongen dat McLaren gebruik kan maken van betere faciliteiten.

In eerste instantie wilde de Brit er zelfs voor zorgen dat McLaren de derde pitbox zou krijgen, maar hier ging Renault tegen in beroep. Dit omdat de eerste drie garages een stuk ruimer zijn en er ook betere faciliteiten bij horen als het gaat om het ontvangen van gasten.

Inmiddels circuleert het bericht ook op verschillende nieuwssites op internet. McLaren wilde tegenover FORMULE 1 RaceReport niet zeggen of het bericht klopt.

rsh_scuderia schreef:Mag ik dit onder non-nieuws schikken?!

Als ze echt op iedere slak zout gaan leggen wordt het tijd dat het siezoen eens echt gaat beginnen....

Schumi28 schreef:

McLaren mogelijk toch niet achteraan in pitstraat
'Op aandringen van Ecclestone'

[12-02] Officieel hoort McLaren komend seizoen de laatste plaats in de pitstraat in te nemen, maar het lijkt erop dat dit niet het geval is. Volgens verschillende bronnen heeft het team de vijfde pitbox toegewezen gekregen.

Mogelijk een mazzeltje voor McLaren.Vorige week dook het verhaal voor het eerst op in de Finse krant Turun Sanomat. Het dagblad beweerde dat Bernie Ecclestone er persoonlijk op heeft aangedrongen dat McLaren gebruik kan maken van betere faciliteiten.

In eerste instantie wilde de Brit er zelfs voor zorgen dat McLaren de derde pitbox zou krijgen, maar hier ging Renault tegen in beroep. Dit omdat de eerste drie garages een stuk ruimer zijn en er ook betere faciliteiten bij horen als het gaat om het ontvangen van gasten.

Inmiddels circuleert het bericht ook op verschillende nieuwssites op internet. McLaren wilde tegenover FORMULE 1 RaceReport niet zeggen of het bericht klopt.

Beetje triest als dit zo zou zijn

basNL schreef:Deze wieldoppen worden gebruikt om de temperaturen op verschillende plekken op de band te meten. Deze mogen wel tijdens het testen gebruikt worden maar niet tijdens een GP

schumifan schreef:en een keer wheel-banging en dat ding staat zo krom dat hij de band lek maakt. Of hij breekt af en je hebt gelijk onbalans in je auto.

nee, ik vind het maar lelijk, zometeen maken ze nog een spatbord over het wiel, en dan komt er een dakje op.

Schumi28 schreef:

McLaren mogelijk toch niet achteraan in pitstraat
'Op aandringen van Ecclestone'

[12-02] Officieel hoort McLaren komend seizoen de laatste plaats in de pitstraat in te nemen, maar het lijkt erop dat dit niet het geval is. Volgens verschillende bronnen heeft het team de vijfde pitbox toegewezen gekregen.

Mogelijk een mazzeltje voor McLaren.Vorige week dook het verhaal voor het eerst op in de Finse krant Turun Sanomat. Het dagblad beweerde dat Bernie Ecclestone er persoonlijk op heeft aangedrongen dat McLaren gebruik kan maken van betere faciliteiten.

In eerste instantie wilde de Brit er zelfs voor zorgen dat McLaren de derde pitbox zou krijgen, maar hier ging Renault tegen in beroep. Dit omdat de eerste drie garages een stuk ruimer zijn en er ook betere faciliteiten bij horen als het gaat om het ontvangen van gasten.

Inmiddels circuleert het bericht ook op verschillende nieuwssites op internet. McLaren wilde tegenover FORMULE 1 RaceReport niet zeggen of het bericht klopt.

Beetje triest als dit zo zou zijn

Ferrari ontvangt record aan prijzengeld
'2007 was een historisch jaar'


[18-02] Ferrari heeft goede zaken gedaan met de wereldtitel van vorig jaar. Het succes bracht 100 miljoen dollar in het laatje. Een Formule 1-team zou nog nooit zoveel prijzengeld hebben binnengesleept.


In Maranello ging men er bepaald niet op achteruit.De financiële experts van Formula Money berekenden het bedrag dat het team van het Formula One Management kreeg uitgekeerd. Onder de 100 miljoen dollar (bijna 70 miljoen euro) valt ook een betaling aan Ferrari om het team in de Formule 1 te houden.

Voor zover na te gaan is het bedrag het hoogste ooit dat een kampioensteam ontving. Een schril contrast met rivaal McLaren, dat 100 miljoen dollar moest betalen in de spionagezaak met Ferrari.

Het automerk uit Maranello maakte onlangs al bekend dat het over 2007 een recordwinst heeft geboekt, ook buiten het Formule 1-team om. Ferrari-baas Luca di Montezemolo: ,,2007 was een historisch jaar.”