Modelautoforum.nl

Nog even wat vraagjes aan de experts in verband met plannen terugreis:

Hoe groot is de chaos op maandag na de race ??

Wij staan op camping Blue North. Hoe snel kom je dan van het circuit af?

Zal geen probleem zijn. Eerste uren na de race zijn druk, dag er op zal wel los lopen. En je kunt Parijs mijden, via route naar noorden kun je sowieso lekker doorrijden.

in 2008 vertrokken toen de race net gedaan was en dan was het file om LeMans buiten te komen
op de autosnelweg geen probleem tot in parijs, daar files en vervolgens alles terug vrij ...
Dus op maandag zal het wel rustig zijn afhankelijk van de gewone dagdagelijkse drukte dan mogelijks

Het schiet op, dit weekend de testdag, volgend weekend beginnen de keuringen en over 2 weken 'de langste dag'
Ik ben er bijna klaar voor. Kaarten, tent, slaapzak, bier, fototoestel, BBQ, alles ligt al te wachten voor vertrek

Zend eurosport opnieuw de volledige 24H uit?

yip, zie:
https://uk.eurosport.yahoo.com/news/le- ... 49110.html
The Eurosport Group has signed an agreement with the Automobile Club de l'Ouest and Le Mans Endurance Management to broadcast live the next three seasons of the FIA World Endurance Championship, featuring the legendary Le Mans 24 Hours.

The extension of the current deal covers 2014 to 2016

zag dit voorbij komen en dacht dat wordt super met meer fabrikanten erbij in de LMP1


issan has announced it will return to premier sportscar racing in 2015 with a full-factory assault on the Le Mans 24 Hours endurance race and the FIA World Endurance Championship.

Though the manufacturer has had a sporadic involvement in sportscar racing in recent times, this announcement will see it go head-to-head with factory rivals Audi, Porsche and Toyota in the growing LMP1 category of Le Mans and WEC.

To be named Nissan GT-R LM NISMO in a nod to both its road car range and its performance line, Nissan will enter a pair of LMP1 machines from 2015 for a full season of World Endurance Championship racing, as well as contest the iconic Le Mans 24 Hours.

The announcement comes following Nissan's efforts in recent years to develop a unique presence in motorsport, from the 'Garage 56' ZEOD RC prototype initiative – which will see it attempt a lap of Le Mans using only battery power next month – to its title backing of Red Bull Racing in F1 (via its premium Infiniti brand) and its GT Academy, which has enabled 'armchair racers' to enjoy significant success in motorsport.

For NISMO President Shoichi Miyatani, Nissan's return to Le Mans for the first time since the 1990s represents an opportunity to complete some 'unfinished business'.

“The design and build of the Nissan GT-R LM NISMO is a global project with its DNA firmly rooted in Japan,” explained Miyatani. “The team comprises engineers and technical crew from Japan, the US and Europe. We know that LM P1 competition is very tough, with serious manufacturer competition, but we are absolutely determined to make our cars competitive and to operate strongly against those competitors.

“We have chosen to take the GT-R name to Le Mans as the GT-R symbolizes the ultimate in Nissan's performance. It is a true aspirational brand; a car our fans, our customers love to drive, and love to own. We have been using GT-R in motorsport for many years now, in Super GT and GT3. For us LM P1 is the ultimate test. We have unfinished business at Le Mans and now we have our chance to target victory with the Nissan GT-R LM NISMO.”

Nissan has strengthened its presence in motorsport in recent years, most notably in GT racing with the GT-R, with this year's official British GT entrant raced by Olympic legend Sir Chris Hoy.

It is also competing in the V8 Supercar series, while Nissan-engined machines dominate the 2014 Le Mans LMP2 entry list.

Laat maar komen !!!! ben er blij mee!!!

Greetz Richard

2048x1365

filmpje tijdens deze photoshoot https://www.youtube.com/watch?v=TWojlTmXfl4

Goedenavond,

ik ga volgende week voor de 1e keer naar Le Mans.

Heeft iemand nog tips zoals onder andere heenreis etc.

alvast heel erg bedankt.

grt tim

Wanneer en hoe ga je? Hoe lang blijf je, wat heb je al geregeld?

St. Paul schreef: Wanneer en hoe ga je? Hoe lang blijf je, wat heb je al geregeld?

ik ga van vrijdag en kom maandag middag weer terug.
Hotel en entree plus zitplaatsen heb ik allemaal geregeld.

tim1803 schreef:Hotel en entree plus zitplaatsen heb ik allemaal geregeld.

Ik weet niet welk hotel je heb, maar vergeet niet dat op Vrijdag de pararde in Le Mans zelf is, dus delen zijn dan slecht bereikbaar.

Markopolo schreef:

tim1803 schreef:Hotel en entree plus zitplaatsen heb ik allemaal geregeld.

Ik weet niet welk hotel je heb, maar vergeet niet dat op Vrijdag de pararde in Le Mans zelf is, dus delen zijn dan slecht bereikbaar.

Hotel wat ik heb ligt 26km van le mans af.
Het gaat me voornamelijk over de route erna toe.
Waar moet/kan ik rekening mee houden.

tim1803 schreef:

Markopolo schreef:

tim1803 schreef:Hotel en entree plus zitplaatsen heb ik allemaal geregeld.

Ik weet niet welk hotel je heb, maar vergeet niet dat op Vrijdag de pararde in Le Mans zelf is, dus delen zijn dan slecht bereikbaar.

Hotel wat ik heb ligt 26km van le mans af.
Het gaat me voornamelijk over de route erna toe.
Waar moet/kan ik rekening mee houden.

Files en parkeerproblemen, daarom zet ik de auto op donderdagmiddag stil op een van de campings bij het circuit,
en gebruik hem pas op z'n vroegst zondagavond weer.