Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Press release FIA van de vergadering vandaag aangaande de F1;
Press Release
World Motor Sport Council 24/06/2009
The World Motor Sport Council met in Paris on 24 June 2009. The following decisions were taken:
FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP
All currently competing teams have committed to the FIA Formula One World Championship.
There will be no alternative series or championship and the rules for 2010 onwards will be the 2009 regulations as well as further regulations agreed prior to 29 April 2009.
As part of this agreement, the teams will, within two years, reduce the costs of competing in the championship to the level of the early 1990s. The manufacturer teams have agreed to assist the new entries for 2010 by providing technical assistance.
The manufacturer teams have further agreed to the permanent and continuing role of the FIA as the sport’s governing body. They have also committed to the commercial arrangements for the FIA Formula One World Championship until 2012 and have agreed to renegotiate and extend this contract before the end of that period.
All teams will adhere to an upgraded version of the governance provisions of the 1998 Concorde Agreement.
The following teams have been accepted for the 2010 FIA Formula One World Championship.
TEAM -> CONSTRUCTOR/ENGINE
SCUDERIA FERRARI MARLBORO -> FERRARI
VODAFONE McLAREN MERCEDES -> McLAREN MERCEDES
BMW SAUBER F1 TEAM -> BMW SAUBER
RENAULT F1 TEAM -> RENAULT
PANASONIC TOYOTA RACING -> TOYOTA
SCUDERIA TORO ROSSO -> STR TBA
RED BULL RACING -> RBR TBA
AT&T WILLIAMS -> WILLIAMS TOYOTA
FORCE INDIA F1 TEAM -> FORCE INDIA MERCEDES
BRAWN GP FORMULA ONE TEAM -> BRAWN TBA
CAMPOS META TEAM -> CAMPOS COSWORTH
MANOR GRAND PRIX -> MANOR COSWORTH
TEAM US F1 -> TEAM US F1 COSWORTH
In view of this new agreement and with the prospect of a stable future for Formula One, FIA President Max Mosley has confirmed his decision not to stand for re-election in October this year.
26 is al beter dan 20. Ik zeg; op naar de pre-kwalificatie kwalificatie op vrijdag
Obscure teams weer terug en weer gave banen om op te rijden en om naar te kijken
Aan het begin van het seizoen zal je zien dat het nog maar 10 teams zijn. USF1 is het enige team dat zou toetreden zonder budgetlimiet. Campos weet ik niet hoe het daarmee zit, die hebben de ondersteuning van Dallara dus daar zit het wel goed mee, maar met de financien weet ik niet hoe ze het voor mekaar gaan krijgen. Manor die zie ik onder geen beding nog toetreden, in een interview recent gaf de baas van dat team dat hij ruimschoots onder het budgetlimiet zou blijven, dus die zien we nooit meer terug.
Juan Pablo Montoya: "There are no prisoners. We're not taking any prisoners."
En eigenlijk zouden ze dan weer gewoon op de oude Hockenheimring met de lange rechte enden erin stoppen
Dat zou toch het mooiste zijn.
@ Vissie, ik snap wat je bedoelt. En je hebt daar zeker een punt wat betreft Manour. Ik hoop dat ze door creativiteit niet te langzaam zijn. Maar een beetje veld opvulling en domme acties bij het lappen mag van mij ook best
Het enige puntje waar ze naar kunnen kijken zijn de prijzen voor licenties. Zelfs met de bedragen die Kimi en Lewis verdienen zijn die erg hoog.
Max Mosley kondigde eerder nog aan zich niet herkiesbaar te stellen als FIA-president, maar lijkt nu terug te komen op die beslissing. Als reden voert de Brit aan dat de FOTA de media opzettelijk zou hebben misleid.
Rug recht, borst vooruit, dwars d'r doorheen Max
- I'm not interested in facts, I find they tend to cloud my judgement. -
Moehaha wat een NAZI. Eerst ff de mensjes misleiden door een "afspraak" te maken en als ze in de val getrapt zijn dan toeslaan doordat ze nu vast zitten aan de FIA.
Aan de ene kant is het best grappig, maar aan de andere kant is het ook best sneu...
Juan Pablo Montoya: "There are no prisoners. We're not taking any prisoners."