Modelautoforum.nl

Het schijnt dat er een akkoord is en 2010 gewoon F1 gereden gaat worden Nu kijken hoe lang het duurt voor ze elkaar weer de haren in vliegen

Heb 't inderdaad ook gelezen op gpupdate. Budgetten gaan terug naar de jaren 90 binnen een paar jaar, hopelijk de vorm van de bolide en motoren ook

Ow, en Mosley weg

Press release FIA van de vergadering vandaag aangaande de F1;

Press Release
World Motor Sport Council 24/06/2009
The World Motor Sport Council met in Paris on 24 June 2009. The following decisions were taken:



FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP



All currently competing teams have committed to the FIA Formula One World Championship.



There will be no alternative series or championship and the rules for 2010 onwards will be the 2009 regulations as well as further regulations agreed prior to 29 April 2009.



As part of this agreement, the teams will, within two years, reduce the costs of competing in the championship to the level of the early 1990s. The manufacturer teams have agreed to assist the new entries for 2010 by providing technical assistance.



The manufacturer teams have further agreed to the permanent and continuing role of the FIA as the sport’s governing body. They have also committed to the commercial arrangements for the FIA Formula One World Championship until 2012 and have agreed to renegotiate and extend this contract before the end of that period.



All teams will adhere to an upgraded version of the governance provisions of the 1998 Concorde Agreement.



The following teams have been accepted for the 2010 FIA Formula One World Championship.



TEAM -> CONSTRUCTOR/ENGINE

SCUDERIA FERRARI MARLBORO -> FERRARI
VODAFONE McLAREN MERCEDES -> McLAREN MERCEDES
BMW SAUBER F1 TEAM -> BMW SAUBER
RENAULT F1 TEAM -> RENAULT
PANASONIC TOYOTA RACING -> TOYOTA
SCUDERIA TORO ROSSO -> STR TBA
RED BULL RACING -> RBR TBA
AT&T WILLIAMS -> WILLIAMS TOYOTA
FORCE INDIA F1 TEAM -> FORCE INDIA MERCEDES
BRAWN GP FORMULA ONE TEAM -> BRAWN TBA
CAMPOS META TEAM -> CAMPOS COSWORTH
MANOR GRAND PRIX -> MANOR COSWORTH
TEAM US F1 -> TEAM US F1 COSWORTH



In view of this new agreement and with the prospect of a stable future for Formula One, FIA President Max Mosley has confirmed his decision not to stand for re-election in October this year.

aha Dirty Max gaat dus ook vertrekken. Smeerlap, die heeft zijn zakken goed gevuld, maar wat een puinhoop heeft ie er van gemaakt.

12 teams? lekker vol veld wordt dat!

En laat die mosley maar lekker weggaan!

BasPlankgas schreef:12 teams? lekker vol veld wordt dat!

En laat die mosley maar lekker weggaan!

Dat is toch veel te weinig? Beter 20teams.

Ik tel er 13

26 is al beter dan 20. Ik zeg; op naar de pre-kwalificatie kwalificatie op vrijdag
Obscure teams weer terug en weer gave banen om op te rijden en om naar te kijken

Aan het begin van het seizoen zal je zien dat het nog maar 10 teams zijn. USF1 is het enige team dat zou toetreden zonder budgetlimiet. Campos weet ik niet hoe het daarmee zit, die hebben de ondersteuning van Dallara dus daar zit het wel goed mee, maar met de financien weet ik niet hoe ze het voor mekaar gaan krijgen. Manor die zie ik onder geen beding nog toetreden, in een interview recent gaf de baas van dat team dat hij ruimschoots onder het budgetlimiet zou blijven, dus die zien we nooit meer terug.

Sorry, zijn er 13

En eigenlijk zouden ze dan weer gewoon op de oude hockenheimring met de lange rechte enden erin stoppen

Eindelijk gaan we die gek van een Max Mosley kwijt zijn ,zal Ron Dennis heel veel plezier doen en mij ook

BasPlankgas schreef:Sorry, zijn er 13

En eigenlijk zouden ze dan weer gewoon op de oude Hockenheimring met de lange rechte enden erin stoppen

Dat zou toch het mooiste zijn.

@ Vissie, ik snap wat je bedoelt. En je hebt daar zeker een punt wat betreft Manour. Ik hoop dat ze door creativiteit niet te langzaam zijn. Maar een beetje veld opvulling en domme acties bij het lappen mag van mij ook best
Het enige puntje waar ze naar kunnen kijken zijn de prijzen voor licenties. Zelfs met de bedragen die Kimi en Lewis verdienen zijn die erg hoog.

Forget racing, back to politics

http://www.autosport.com/news/report.php/id/76529

Max Mosley kondigde eerder nog aan zich niet herkiesbaar te stellen als FIA-president, maar lijkt nu terug te komen op die beslissing. Als reden voert de Brit aan dat de FOTA de media opzettelijk zou hebben misleid.

Rug recht, borst vooruit, dwars d'r doorheen Max

De Heintje Davis van de Autosport is weer terug

Wat een held is die vent toch, die kan zn persoonlijke belang zo goed opzij zetten voor het algemene goed!



Hoop dat ie nog een paar jaar blijft en dat er ooit nog wel een splitsing komt!

Moehaha wat een NAZI. Eerst ff de mensjes misleiden door een "afspraak" te maken en als ze in de val getrapt zijn dan toeslaan doordat ze nu vast zitten aan de FIA.

Aan de ene kant is het best grappig, maar aan de andere kant is het ook best sneu...