Ik zie dat het topic op het op zich zeer respectabele aantal van 666 berichten staat. Niettemin is het zowel tijd voor een update, als tijd om los te komen van dat duivelse getal!
Allereerst maar weer ns een lang gezocht en eindelijk gevonden model:
De Ferrari 340 America Ghia, Carrera Panamericana, s/n 0150A van BBR / Styling Models. Echt een stokoud model (midden jaren tachtig). Het was ook hoognodig aan een opknapbeurt toe. Dat heeft Gijsbert van Monza Models voor mij gedaan en ik vermoed dat het model er nooit zo goed uit heeft gezien. Ook niet twintig jaar geleden!
Vervolgens weer een tweetal GTO's van Remember. Uit een zeer beperkte oplage van 5 stuks per uitvoering.
Allereerst s/n 3223 GT, Sebring 1964
en s/n 4153GT, Reims 1965
Dan nog een tweetal modellen in bestelling bij Pascal van Calsito Models.
De Ferrari 250 GT Sperimentale, Le Mans 1962 s/n 2643 GT
Zo'n beetje de experimentele voorloper van de 250 GTO, bedoeld om de 250-range aerodynamisch efficienter te maken. De eerste gedachte was om dat te doen middels de body van de 400 Superamerica.
De 4.9 Superfast in de kleur na de restauratie. Eén van de mooiste super-GT's ooit. Loopt over van stijl en elegantie, maar vergis je niet, onderhuids is het een regelrechte bruut.
Ten slotte nog de karretjes die ik zojuist van Ebay heb geplukt.
Ferrari 166 Vignale s/n 0308M (BBR) (wat een schatje he?)
Ferrari 250 GT Boano s/n 0533 GT, Mille Miglia 1957 (BBR)
Zo, he he, zijn jullie weer up to date!
