Modelautoforum.nl

Bij mijn weten komt Porsche pas terug op Le Mans in 2014. En het zal me niet verbazen dat Audi zich dan terugtrekt, toch min of meer hetzelfde concern.

Ik geloof ook niet dat Peugeot terugkomt gezien de niet al te rooskleurige situatie op de automarkt.

Meeste kans op een extra fabrikant in de LMP1 lijkt mij Nissan, alhoewel Nissan momenteel niets heeft op het gebied van hybride.

(overigens hoop ik natuurlijk wel op een strijd Audi, Porsche, Toyota en Nissan)

Nou die Deltawing miste ik niet hoor. Leuk idee maar neem die veredelde trike maar mee naar een Hell's Angels meeting ofzo. Ik vind dat Le Mans gewoon voor normale wagens moet blijven. Miste dit jaar wel de racespanning, bijzondere liveries, variatie in het veld, en de zon op vrijdag.

Volgend jaar paar Ferraries er uit, wat minder LMP2 en dan een Lambo, McLaren, BMW, Lotus en als toetje Spyker/Morgan achtigs iets er in.

En als het zonnetje dan wat meer schijnt stap ik bij de laatste halte van de tram uit... is iedereen gelukkig!

hopelijk volgend jaar een Viper erbij.
Dit jaar de nieuwe Viper racer en als die wat goed loopt kan die hopelijk naar Le Mans gaan ....

http://www.autowereld.com/autonieuws/de ... ikel=13564" onclick="window.open(this.href);return false;

Mazda Returns To Le Mans Next Year With McDreamy Skyactiv Diesel

Patrick Dempsey is your racing savior. The actor-turned-driver's team will campaign a Skyactiv diesel-powered LMP2 car in the 24 Hours Of Le Mans next year. Not only will this bring the famous automaker back to the place of its greatest motorsports victory, it'll help break Nissan's stranglehold on the LMP2 category.

That engine is so McDreamy.

Mazda isn't building a full car like, say, Audi. Instead, they'll be providing engines to LMP2 teams. These engines will be based on a stock 2.2-liter Skyactiv turbodiesel block that's then modified into appropriately wacky power for a tiny engine (the Nissan LMP2 engines put out around 450 horsepower).

Pictured above is a Mazda-powered Lola, which we can assume is what the Dempsey team will be racing. It's not the 787B, but it's nice to see more signs of life from Mazda.

http://jalopnik.com/5919181/mazda-retur ... tiv-diesel

Terug uit Le Mans en weer bijgeslapen. Prachtig om daar weer te zijn. Groep C racers vond ik prachtig in de regen. Eindelijk een Porsche 956 in aktie kunnen zien. Prachtig met die spray erachter. Ik vond het mooi dat Toyota leek Audi te pakken, maar toen was het om 20.00 uur echt voorbij met die crash. In de Franse krant werd die Delta Wing een Batmobiel genoemd. Geinig!
De Rebellion van Bleekemolen vond ik een prachtige livery hebben in die Lotus kleuren. Terug denkend aan vorig jaar, was het toen al rood goud en nu zwart goud. Ze volgen de historische lijn van Lotus. De Corvettes waren weer oorverdovend. Mike en Victor tegen gekomen op het circuit. Vic ik heb je Kriek die nacht op het circuit opgedronken! Er waren veel winkeltjes en ik vond een Mehari en een 2CV voor op mijn racebaan

Peter Parker schreef: Ze volgen de historische lijn van Lotus.

Volgend jaar Rebellion in de Groen-Martini kleuren ???

St. Paul schreef:Nou die Deltawing miste ik niet hoor. Leuk idee maar neem die veredelde trike maar mee naar een Hell's Angels meeting ofzo. Ik vind dat Le Mans gewoon voor normale wagens moet blijven. Miste dit jaar wel de racespanning, bijzondere liveries, variatie in het veld, en de zon op vrijdag.

Gaat me ook niet om de Deltawing of zijn sportieve aspiraties, (denk er Lucky Strike stickers en een man met baard op en het heeft idd weinig met autosport te maken!) maar meer om de horkerige manier waarop beide fabriekstoyo's meenden door het langzamere deelnemersveld te moeten klieven. Het miste van voor mijn pflattschirm de rust en kalmte die het team van Audi wel uitstraalde.. Maar jij hebt in een bocht gestaan dus denk dat jij het beter kunt beoordelen.

Peter Parker schreef:Terug uit Le Mans en weer bijgeslapen. Prachtig om daar weer te zijn. Groep C racers vond ik prachtig in de regen. Eindelijk een Porsche 956 in aktie kunnen zien. Prachtig met die spray erachter. Ik vond het mooi dat Toyota leek Audi te pakken, maar toen was het om 20.00 uur echt voorbij met die crash. In de Franse krant werd die Delta Wing een Batmobiel genoemd. Geinig!
De Rebellion van Bleekemolen vond ik een prachtige livery hebben in die Lotus kleuren. Terug denkend aan vorig jaar, was het toen al rood goud en nu zwart goud. Ze volgen de historische lijn van Lotus. De Corvettes waren weer oorverdovend. Mike en Victor tegen gekomen op het circuit. Vic ik heb je Kriek die nacht op het circuit opgedronken! Er waren veel winkeltjes en ik vond een Mehari en een 2CV voor op mijn racebaan

Hoi peter volgende keer drinken we weer een ander biertje

Jolly Club schreef:
Gaat me ook niet om de Deltawing of zijn sportieve aspiraties, (denk er Lucky Strike stickers en een man met baard op en het heeft idd weinig met autosport te maken!) maar meer om de horkerige manier waarop beide fabriekstoyo's meenden door het langzamere deelnemersveld te moeten klieven. Het miste van voor mijn pflattschirm de rust en kalmte die het team van Audi wel uitstraalde.. Maar jij hebt in een bocht gestaan dus denk dat jij het beter kunt beoordelen.

Zeker wel.

Je hebt gelijk wat betreft qua rijstijl, maar dat zal er na vorig jaar ook wel bij de Audi rijders in geslagen zijn. En niet zonder reden, enige gevaar waren die amateurs in Ferrari's. Wat foto's:

Afbeelding