Modelautoforum.nl

F40F50ENZO schreef: Misschien moet Dirk Scheringa eens de Formule 1 gaan leiden

Hahaha....

Ik heb me de laatste GP iig. aardig vermaakt...

Het als invallen in een Ferrari is zo makkelijk nog niet... Extra respect voor Mika (met terugwerkende kracht) voor 1999!

(bron; f1.gpupdate.net)

Geen Grand Prix van Abu Dhabi voor Loeb

Sebastian Loeb zal volgende week niet deelnemen aan de Grand Prix van Abu Dhabi. De FIA wil namelijk geen superlicentie geven aan de vijfvoudig rallykampioen.

Er deden al een poosje geruchten de ronde dat Loeb aan het einde van het jaar zijn eerste race zou rijden in de Formule 1 en nu is dus duidelijk dat de Fransman zich achter de schermen daadwerkelijk heeft voorbereid op een Grand Prix-debuut. "Ik ben niet echt teleurgesteld over dat het niet doorgaat", laat Loeb, die vorig jaar nog meer dan tachtig ronden over het circuit van Barcelona reed met een Red Bull Racing-auto, weten. "De dingen komen zoals ze komen. Ik heb erg veel plezier beleefd aan de voorbereiding, maar het is niet anders. Ik heb nu tenminste wel duidelijkheid."

Loeb zou in Abu Dhabi waarschijnlijk voor Scuderia Toro Rosso hebben gereden en had al toestemming van Citroën om een uitstapje naar de Formule 1 maken. De Fransman zal zich nu volledig focussen op de Rally van Groot-Brittannië, die komend weekend wordt verreden. Loeb staat momenteel tweede in het kampioenschap, maar zijn achterstand op Ford-rijder Mikko Hirvonen bedraagt slechts één punt.

Autosport.nl schreef:Jean Todt is bij de verkiezing in Parijs verkozen tot de nieuwe president van de FIA. De voormalig teambaas van Ferrari won met een straatlengte voorsprong - iets dat hem ook wel al gewoon was in zijn Ferrari-tijd. Todt werd verkozen met 135 stemmen tegen 49 voor zijn opponent Ari Vatanen.

Succesbrenger
Jean Todt wordt gezien als hét brein achter de successen van Ferrari en Michael Schumacher. Todt begon zijn autosportcarrière in de rallysport, waar hij begon als coureur, vervolgens navigeerde en uiteindelijk teambaas bij Citroën en Peugeot werd. In 1993 werd hij teambaas bij Ferrari. In 1996 haalde hij het succestrio Schumacher, Brawn en Byrne binnen en tezamen domineerden zij van 2000 tot 2004 de Formule 1.

Jean Todt is als FIA president de opvolger van Max Mosley, die de functie sinds 1993 bezette. Hiervoor was hij al verantwoordelijk voor de basis van het eerste Concorde Agreement. In zijn beginperiode concentreerde Mosley zich vooral op de veiligheid, wat gevoed werd door de dodelijke ongelukken van Ratzenberger en Senna in 1994.

Kritiek
Als hoofd van de FIA schopte Mosley vaak tegen de schenen van de hogere heren en kwam hij dan ook regelmatig onder vuur te liggen. Zo dreigden de teams in het begin van deze eeuw met een alternatieve raceserie, de GPMA, omdat ze meer televisiegeld wilden opstrijken en Mosley te close vonden met Bernie Ecclestone. Afgelopen jaar kwam Mosley nog eens extra onder vuur te liggen vanwege een uitgelekt sexfilmpje. Mosley dreigde op te stappen, kwam later terug op deze beslissing, maar maakte wel bekend aan het eind van de huidige ambtstermijn niet meer herkiesbaar te zijn. In de wandelgangen wordt gesluisterd dat Mosleys laatste wapenfeiten zijn het uit de paddock verdrijven van zijn grote plaaggeesten Ron Dennis en Flavio Briatore.

Todt dus...........jammer.
Ik had liever Vatanen gezien als outsider van de F1 en neutraal persoon. Nu is de F1 natuurlijk maar een gedeelte van wat er onder de FIA valt, maar toch.....
Todt is wel actief geweest in verschillende disciplines binnen de autosport, dat dan weer wel. Echter denk ik dat de objectiviteit van Todt te betwijfelen is. Ach, een ieder moet de kans krijgen om het tegendeel te bewijzen.
We gaan het meemaken........Congrats in ieder geval.

Jahaaa!!! Dat worden weer heel wat jaartjes jankende McLaren fans!

1:18 24/7 schreef:Jahaaa!!! Dat worden weer heel wat jaartjes jankende McLaren fans!

Nee hoor. Wij hebben tegenwoordig LEWIS HAMILTON.

Da's waar, daar kan je elke race om lachen!

1:18 24/7 schreef:Da's waar, daar kan je elke race om lachen!

IDD. Bij iedere VERMEENDE hulp van de FIA, zullen ze er wel weer bovenop zitten.

Lenie 't Hart gaat het nog druk krijgen met al die huilers

Had ook liever geen Todt toch denk ik niet dat hij het merk Ferrari zal voor trekken .

Smurfen rule the F1

Slechte ontwikkeling. Had liever Ari gezien als nieuwe Fia president

Jammer, Jean Todt heeft de smet van het valsspelende Ferrari en Max&Bernie over zich.
Jammer dat landen zoals Papoa-Nieuw Genuina, Bahama's etc, net zo veel macht hebben als autosport landen.

Best wel een machtig circuit om te zien en het prijskaartje al helemaal

Dit weekend GP F1 Abu Dhabi op duurste circuit ooit

Het nieuwe circuit van Abu Dhabi, waar dit weekend de laatste Grote Prijs Formule 1 van het seizoen wordt gereden, is het duurste ooit: 1.000.000.000 ofte 1 miljard euro. Het is gebouwd op een kunstmatig opgetrokken eiland van 2.500 hectare. Nog een paar cijfers:
1,2 km: lengte van het rechte stuk. Geen ander circuit doet beter.
5: aantal sterren van het Yas Hotel, met 500 suites en kamers.
5,6 kilometer: totale lengte van het circuit.
17u: tijdstip van de start. De race begint dus bij daglicht en eindigt bij kunstlicht. Een primeur voor Formule 1.
4.800: aantal LED's die het hotel elke avond een andere kleur geven.
14.000: aantal mensen dat sinds februari 2007 onafgebroken werkte aan de bouw van het circuit.
270.000.000: geraamd prijskaartje in euro, bij de start van de bouw.
1.000.000.000: werkelijke kostprijs nu.

Grappig om te zien dat in de laatste race precies alle rijders, die ik liever kampioen had zien worden, voor Button (kampioen op basis van 6 veredelde testitten en 1 inhaalactie) starten. Zou mij verbazen als Button er 1 verslaat, dus geen schumachertje in de pitstraat of pech/uitval voor een ander, deze race.

Maar ben benieuwd naar een race op Abu Dhabi grond.

Beetje saaie race na het uitvallen van Hamilton, jammer dat Button net niet Webber kon verschalken, vond het wel gaaf dat hij het in de laatste ronde nog probeerde. Op naar volgend jaar en hopelijk met een leuke verrassing als dit jaar met Brawn. Vettel, ik weet niet, vindt hem niet zo charismatisch. Steeds dat gedoe met dat wijsvingertje opsteken naar de camera en dat bekkie van hem. Fisico wat heeft die dramatisch gereden. Zouden ze met zijn Kers systeem de pitsbox verlicht hebben of dat amoebe hotel met die lampjes, voor zijn wagen was die stroom kennelijk niet beschikbaar.

Inderdaad was het weer een saaie race. Maar wat Mol al aangaf in z'n commentaar is dit wel één van de betere Tilke circuits

Wat een blunder die Alguersuari zeg, stoppen bij de verkeerde pitcrew

En dan daarna zonder brandstof komen te staan

Man of the race was toch weer nieuwkomer Kobayashi. Wat een racertje is dat zeg, super

Volgend jaar hopelijk nog een jaartje bij Toyota om dan door te groeien, want dat kan nog wel eens de beste Japanner worden die we sinds Taku San in de F1 hebben gezien

Tegenvallers waren er ook genoeg, te weten: Alonso (kleurloze race), de beide Force India coureurs (toch wel meer van verwacht met de vorige races in het achterhoofd), Trulli (door een rookie teammaat om z'n oren gereden), Kovalainen (Teammaat strijd om P1 voordat de remmen het begaven, terwijl Kovalainen ergens achteraan meestrijd. Uiteraard komt dat mede door z'n slechte startpositie maar dan nog) en bovengenoemde STR coureur.

Hopelijk krijgen we volgend jaar weer eens wat spannendere races te zien. De tijden lagen dit jaar erg dicht bij elkaar, maar op een enkele race na waren het allemaal treintjes waar we naar moesten kijken. Meer inhaalacties voor volgend jaar please

Modelautoforum.nl

Formule 1 2009

Re: Formule 1 2009

Re: Formule 1 2009

Re: Formule 1 2009

Re: Formule 1 2009

Re: Formule 1 2009

Re: Formule 1 2009

Re: Formule 1 2009

Re: Formule 1 2009

Re: Formule 1 2009

Re: Formule 1 2009

Re: Formule 1 2009

Re: Formule 1 2009

Re: Formule 1 2009

Re: Formule 1 2009

Re: Formule 1 2009