Pagina 64 van 529
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Geplaatst: vr 15 feb 2008 17:30
door tripoux
Zoek je leuke foto's van de originelen bij je modelauto's, neem dan eens een kijkje op de prachtige website
http://www.netcarshow.com/. Mooie foto's, mooie wallpapers.
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Geplaatst: vr 15 feb 2008 20:07
door straatauto
Dank je Sonett en Tom voor de uitleg van de verschillen tussen de Audi 60 en 72.
Leuke site Tripoux!
Ik heb direkt een paar foto's van 1:1 uitvoeringen van mijn modellen overgenomen.
Morgen probeer ik de nieuwe Peugeots en de Bagheera uit Houten op de foto te zetten.
Voor vandaag modellen van een tweetal producten van een firma die ooit als fietsen- en naaimachinefabrikant is begonnen.
De coupé uitvoering kreeg destijds de bijnaam "boot"; echt weer zo'n model onder de noemer "mooi van lelijkheid"
Opel Rekord P2 caravan 1960 Minichamps
Opel Rekord P2 coupe 1961-1962 Opel car collection (Minichamps)
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Geplaatst: vr 15 feb 2008 20:10
door chummy dj
straatauto..dit zijn weer 2 mooie modellen uit de jaren 60..
ik kijk uit naar morgen...voor de peugeot en bagheera
mn neef had indertijd zo een bagheera...en onlangs nog een vriend van me,had ééntje gekocht voor opmaak...maar heeft hem in tussen voort verkocht..
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Geplaatst: vr 15 feb 2008 20:49
door volvofiel
Heel mooi weer!
Trouwens, vandaag is eindelijk mijn Daffodil gearriveerd.
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Geplaatst: vr 15 feb 2008 23:00
door tom
Mooie Opels, erg karakteristieke auto's. Die motoren waren geweldig, vooral de oude gietijzeren 1700/1900. Niet stuk te krijgen, liep zijdezacht en had veel trekkracht.
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Geplaatst: za 16 feb 2008 14:49
door straatauto
Én Volvofiel............is de Daffodil wat je ervan verwacht had?
Ik heb hem vorig jaar gekocht voor het 5-voudige (en dat is hij als echte Nederlandse auto óók waard).
Vanmorgen heb ik diverse auto's op de SD-kaart gezet, waaronder wat aankopen van vorige week in Houten.
Gisteren had ik het over een naaimachinefabriek die auto's ging maken (Opel).
In 1889 besloot een fabriek die beroemd was om zijn fietsen, gereedschappen, koffiemolens en andere huishoudelijke artikelen het óók eens met auto's te gaan proberen...................De firma Peugeot:
Peugeot 305 1980 Altaya
Peugeot 309 1988 Altaya
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Geplaatst: za 16 feb 2008 15:11
door chummy dj
2 peugeot's naar mn smaak.....
de 305 heb ik ook,in het wit...prachtig is die....
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Geplaatst: za 16 feb 2008 17:15
door volvofiel
Wat een schitterende Peugeots Straatauto! Vooral voor de 309 heb ik een zwak
En ja, de DAF is helemaal naar mijn smaak. Morgen eens foto's maken.
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Geplaatst: za 16 feb 2008 18:30
door tom
Leuke Peugeots! De 305 van de eerste serie is hier in de buurt uit het straatbeeld verdwenen, de tweede serie zie je nog incidenteel. De 309 (was eigenlijk bedoeld als Talbot, trouwens) kom je nog heel wat tegen. Als je een goedkope betrouwbare auto zoekt is een 309 een aanrader, trouwens.
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Geplaatst: za 16 feb 2008 18:36
door buttonfreak
straatauto schreef:Gisteren had ik het over een naaimachinefabriek die auto's ging maken (Opel).
In 1889 besloot een fabriek die beroemd was om zijn fietsen, gereedschappen, koffiemolens en andere huishoudelijke artikelen het óók eens met auto's te gaan proberen...................De firma Peugeot:
Niet helemaal. Armand Peugeot moest eerst een eigen bedrijf opzetten. Later pas werden de beide firma's weer een. Zodoende had het oude Peugeot wagens geproduceerd onder de merknaam Lion-Peugeot. Armand nam het familiebedrijf min of meer over...
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Geplaatst: za 16 feb 2008 18:36
door buttonfreak
tom schreef:Leuke Peugeots! De 305 van de eerste serie is hier in de buurt uit het straatbeeld verdwenen, de tweede serie zie je nog incidenteel. De 309 (was eigenlijk bedoeld als Talbot, trouwens) kom je nog heel wat tegen. Als je een goedkope betrouwbare auto zoekt is een 309 een aanrader, trouwens.
De Arizona. Goedkoop: ja, maar mijn ervaring is dat ie niet zo betrouwbaar is...
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Geplaatst: za 16 feb 2008 23:15
door tom
Vrienden van me hebben een paar van die dingen gehad, gekocht voor kleingeld en jaren zonder problemen en nagenoeg zonder onderhoud mee gereden. Eigenlijk was het meestal de APK (economisch total loss) of een aanrijding die een einde aan het leven van zo'n auto maakte.
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Geplaatst: za 16 feb 2008 23:20
door volvofiel
Een beetje een Volvo 340 dus
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Geplaatst: za 16 feb 2008 23:26
door tom
Daar lijkt-ie ook een beetje op...
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Geplaatst: zo 17 feb 2008 13:30
door straatauto
Bij iedere update leren we zo weer wat over de achtergronden van de verschillende auto's.
De Peugeot 309 was in eerste instantie inderdaad bedoeld als de opvolger van de Talbot Horizon (laat ik ook nog een keer zien in 1/43).
Chummy had nog gevraagd om foto's van de Bagheera.
Ik heb hem samen met een sportieve Engelsman op de foto gezet:
Matra Simca Bagheera "S" 1977 Altaya (Les Belles Anées Simca)
Triumph TR7 Troféu
