Het jaar 2006
Geplaatst: ma 11 dec 2006 12:14
Het jaar 2006 is weer zo goed als voorbij.
Een leuk jaar met interessante ontwikkelingen voor de verzamelaar.
Er zijn fabrikanten geweest die lef hebben getoond met modelkeuze, fabrikanten die juist geen lef tonen met de modelkeuze en er zijn fabrikanten die door geemmer mij, als verzamelaar, nog steeds geen plezier doen.
Laten we beginnen met de hoogtepunten.
Er zijn dit jaar prachtige modellen uitgebracht in werkelijk alle schalen.
Hoogtepunt voor dit jaar was het uitbrengen van de Wiesseman GT door Revell. Een risicovol model omdat niet iedereen bekend is met deze wagen. De kleuren springen er ook nog eens uit.
Niet onvermeld mag de CMC Birdcage blijven. Verbazingwekkend dat een fabrikant zo veel werk voor zo een prijs kan aanbieden.
IXO en Spark zijn druk de markt aan het bestoken met 1:43 modellen tegen een aantrekkelijke prijs en een goede kwaliteit.
De Elite serie van Ferrari’s begon veelbelovend met de Ferrari F40. Een zeer mooi model met een prima kwaliteit/prijsverhouding.
Daarnaast zijn er sommige pareltjes in de 1:43 schaal uitgebracht waar je niets dan lof over kan hebben. Van sealed naar non-sealed in de 1:43 markt is voor menigverzamelaar een goede en mooie stap.
Voor de rest kunnen we zeggen dat Hotwheels veel heeft gedaan, behalve lef heeft getoond. Sommige mallen van Ferrari modellen zijn al eerder gebruikt lijkt het.
Minichamps is de ster geweest om modellen aan te kondigen en de modellen te produceren naar aanleiding van pre-orders. Een nieuw dieptepunt in het modelautoverzamelen.
De trend van sealedmodels zet zich door bij Autoart. Ze laten zien dat ze de buitenkant perfect kunnen afwerken, maar de binnenkant is blijkbaar te moeilijk, terwijl Solido bewijst dat ze ook een goed model op de markt kunnen brengen.
Een hoogtepunt is de Volvo C70. Een model met een “werkend” dak is niet alleen geweldig mooi gedaan, maar is ook een lust voor het oog!
Je kan zeggen dat 2006 een jaar is geweest waar sommige fabrikanten weer lef durven te tonen. Ik juich dit alleen maar toen.
Het streven naar kwaliteit, betaalbaarheid en goed verkopende en spannende modellen moet dan ook boven aan het lijstje staan voor de fabrikanten. Hoewel dat waarschijnlijk een moeilijk verhaal gaat worden…… Net zoals dat het geval was in 2006.
Een leuk jaar met interessante ontwikkelingen voor de verzamelaar.
Er zijn fabrikanten geweest die lef hebben getoond met modelkeuze, fabrikanten die juist geen lef tonen met de modelkeuze en er zijn fabrikanten die door geemmer mij, als verzamelaar, nog steeds geen plezier doen.
Laten we beginnen met de hoogtepunten.
Er zijn dit jaar prachtige modellen uitgebracht in werkelijk alle schalen.
Hoogtepunt voor dit jaar was het uitbrengen van de Wiesseman GT door Revell. Een risicovol model omdat niet iedereen bekend is met deze wagen. De kleuren springen er ook nog eens uit.
Niet onvermeld mag de CMC Birdcage blijven. Verbazingwekkend dat een fabrikant zo veel werk voor zo een prijs kan aanbieden.
IXO en Spark zijn druk de markt aan het bestoken met 1:43 modellen tegen een aantrekkelijke prijs en een goede kwaliteit.
De Elite serie van Ferrari’s begon veelbelovend met de Ferrari F40. Een zeer mooi model met een prima kwaliteit/prijsverhouding.
Daarnaast zijn er sommige pareltjes in de 1:43 schaal uitgebracht waar je niets dan lof over kan hebben. Van sealed naar non-sealed in de 1:43 markt is voor menigverzamelaar een goede en mooie stap.
Voor de rest kunnen we zeggen dat Hotwheels veel heeft gedaan, behalve lef heeft getoond. Sommige mallen van Ferrari modellen zijn al eerder gebruikt lijkt het.
Minichamps is de ster geweest om modellen aan te kondigen en de modellen te produceren naar aanleiding van pre-orders. Een nieuw dieptepunt in het modelautoverzamelen.
De trend van sealedmodels zet zich door bij Autoart. Ze laten zien dat ze de buitenkant perfect kunnen afwerken, maar de binnenkant is blijkbaar te moeilijk, terwijl Solido bewijst dat ze ook een goed model op de markt kunnen brengen.
Een hoogtepunt is de Volvo C70. Een model met een “werkend” dak is niet alleen geweldig mooi gedaan, maar is ook een lust voor het oog!
Je kan zeggen dat 2006 een jaar is geweest waar sommige fabrikanten weer lef durven te tonen. Ik juich dit alleen maar toen.
Het streven naar kwaliteit, betaalbaarheid en goed verkopende en spannende modellen moet dan ook boven aan het lijstje staan voor de fabrikanten. Hoewel dat waarschijnlijk een moeilijk verhaal gaat worden…… Net zoals dat het geval was in 2006.
Ook zij hebben het lef gehad om toch behoorlijke normale auto's uit te brengen op schaal 
Wist niet dat er een limiet was. Dan heb ik het hierbij nog even gemeld 
