Le Mans Series 2008

[Markopolo]

Hier kunnen we babbelen over de LMES en mocht je er geweest zijn willen we natuurlijk foto's zien

Hier alvast de kalender voor 2008:

http://www.lemans-series.com/2007/fr/do ... S_2008.pdf

[1:18 24/7]

Spa gaat het dit jaar helaas weer niet worden, hopelijk de Nürburgring wel..

[Markopolo]

Overall overwinningen Porsche RS Spyder in ALMS en LMS gering in 2008

Komend seizoen zullen er twee verschillende versies van de Porsche RS Spyder op de circuits verschijnen, nl. een ALMS LMP2 versie en een LMS LMP2 versie.

De LMP1 bolides keken in de ALMS-series vaak tegen de achterkant van de LMP2 bolides aan.
Die kansen zijn in 2008 aanmerkelijk verkleind. Jos Verstappen kan in de LMS in principe alleen maar voor LMP2 klasse-overwinningen gaan.
Overall-overwinningen zoals in 2007 in de ALMS zijn praktisch uitgesloten.

In de ALMS-series zal de Porsche RS Spyder met een minimum gewicht van 800 kg. aan de start verschijnen. Vorig seizoen bedroeg het minimum gewicht in de ALMS 775 kg. De tankinhoud blijft onveranderd op 90L. In de LMS-series en bij de 24 Uur van Le Mans wordt het gewicht op 825 kg. gebracht. Voor de LMP1 auto’s is het gewicht met 25 kg. verlaagd naar 900 kg. Ook de tankinhoud werd naar 80 Liter verlaagd.

De LMP2 auto’s beschikken over 200 pk minder dan de krachtigere LMP1 auto’s. In Europa werd het gewichtsverschil van 150 kg tot 75. Kg teruggebracht. Het reduceren van het tankvolume betekent een extra pitstop. Porsche Sportdirecteur Hartmut Kristen: “Daarmee hebben de Spyder RS klantenteams een behoorlijke achterstand op de LMP1 Teams. Ook in Amerika zijn onze kansen op een “overalloverwinning” door een gewichtsverhoging 25 Kg. ballast aanmerkelijk verminderd, maar op enkele circuits kunnen wij de LMP1 bolides het leven nog behoorlijk zuur maken. Maar ik ben blij dat IMSA met deze reglementswijziging nog steeds voor de Sport gekozen heeft."

In de American Le Mans Series wist het team van Penske met de RS Spyder de fabrieks Audi R10 TDI meermaals te verslaan. Een dergelijke situatie is in Europa in principe volledig uitgesloten. Bij de Audi-persconferentie tijdens de Essen Motor Show waarschuwde Audi Sportdirecteur Dr. Wolfgang Ulrich dat deelname van beide kampioenschappen afhing van het reglement en de marketing/promotion van beide series. De boodschap lijkt bij de ALMS en LMS-organisatoren te zijn overgekomen.

[Ferrari10flrb]

Bedankt voor de info. Toch wel jammer dat er toch weer een machtige partij zijn invloed gebruikt en de organisatie hier gevoelig voor is

Laat Porsche gewoon een LMP1 bouwen en de strijd dan met Audi en Peugeot aan gaan

[Schumi28]

Planetlemans analyzes the LMS season list

The presence of Audi will boost the LMS
It’s been released. 50 cars (at least) it will be this year at the Le Mans Series with an overwhelming 31 season prototype entries. While most of it coincides with our previous analysis (see this link ) there are still a few surprises both on the presence and absence sides. Let’s go class by class briefly:

LMP1
The top class has 16 entrants, Audi (Capello-McNish and Prémat-Rockenfeller) and Peugeot (drivers TBD on Feb 15th) both with 2 cars are clearly the main attraction. Already announced as well had been Oreca-Courage (2 cars) and Pescarolo (Collard-Boullion and Primat-Tinseau), Henri fielding a third car (Nicolet-Faggionato-Hein) under the Saulnier Racing banner. Rollcentre will still be presenting a Joao Barbosa-Martin Short lineup after Stuart Hall is on one of two Creation cars (Hall-Pagneaud and Ortiz-Campbell Walter) equipped with the AIM engines. The Charouz Lola-Aston will be driven by Charouz and Muecke (Where’s Enge you might wonder? Answer two paragraphs below), clearly the second (Cytosport) car is not listed as a full season entry since it should go to the ALMS after June. The list is completed by Chamberlain Synergy (Evans-Berridge) and two Epsilon-Euskadi coupés with still unnamed drivers.

Notable absences: Lavaggi (will he do some races or even attempt a Le Mans entry?), Swiss Spirit and Arena (where’s that Zytek?)

LMP2
A very strong list of 16 cars, the 3 Porsche RS Spyders (Horag, van Merksteijn and Essex) with the well-known lineups, only one (Bruichladdich) Radical with Moseley-Greaves Jr., the WR-Zytek and the racing Box Lucchini all confirmed as reported previously. On the Zytek camp just one Barazi car (Barazi-Vergers) and the Trading performance car with Ojjeh-Gosselin-Schroyen. Lola has the Speedy coupé with Belicchi-Zacchia-Pompidou as well as open cars for RML, Quifel-ASM and a surprising Kruse Schiller car with a Mazda engine!!! (lineup is de Jean de Pourtales, Alex Mueller-Hideki Noda). A sole Saulnier Pescarolo and the Embassy 2-car team (Kane-Hughes and Haberfeld-Foster are announced as pairings) complete the LMP2 season list.

Notable absences: Pierre Bruneau, the “Danish” Zytek of Thyrring-Thiim and, of course, Binnie. Also LNT was very much expected to take part in this class but…

GT1
Just 5 cars with no Bouchut, Gardel, Gollin, Vosse… One Larbre Saleen (Makowiecki-Lunardi-Halliday), one IPB Spartak Lamborghini Murciélago (Kox-Rusinov), the Modena Aston with García and Enge and finally the two C6R Corvettes of Luc Alphand.

Notable absences: a second larbre Saleen

GT2
No Corvette and no Panoz among the 14 cars in this class. IMSA Matmut with 2 Porsche 997s as well as Felbermayr Proton . Farnbacher with a “hybrid” team: Nielsen-Simonsen-Westbrook on a Porsche, Ehret-Kaffer-Beltoise on a Ferrari. But they won’t be alone, James Watt will also have a Porsche and the Aston Martin Vantage as 2 car team. Spyker will be back with 2 works cars (Coronel-Dumbreck and Kelleners-Vassiliev) as well as one all-Swiss Speedy car for Chiesa-Camandona-Leuenberger. All Spykers will be Laviolette coupés rather than Spyders. Class champions Virgo with Bell-Bruni on a Ferrari as announced at Birmingham and JMB with a 2 F430 effort.

Notable absences: GPC (although last minute information from Italian websites gives them as returning to LMS), Villorba Corse, LNT, Markland, Ice Pol and Chad Peninsula.

It clearly looks as a cracking season in the prototype department, less so in the GT realm where GT2 should however offer still quite some good racing. Paul Ricard will start unveiling the clues for this championships which won’t be easy to predict….

De Deelnemerslijst

Met dit startveld wil ik zeker naar Spa in mei

Drie Spykerts

[Ferrari10flrb]

De startlijst ziet er idd goed uit. Alleen absoluut niet wat betreft de GT1 klasse. Dit probleem heeft ook de ALMS. Er moet wel wat gebeuren in deze klasse anders sterft deze mooie klasse wel uit. Schijnt dat er in 2009/2010 een soort van samenvoeging tussen GT1/GT2 komt. En mis ook nog de Panoz in de GT en helaas ook géén Acura in de LMP2.

Maar simpelste oplossing:
4 Lambo's, 4 Astons, 4 Vettes, 6 599 GTB's erbij.
En de ACO moet maar eens wat minder "Frans eigenwijs" zijn en ook de Maserati's toelaten

Zou toch mooi zijn? .
(weet ook wel dat de kans op een nieuwe Ferrari in de GT 1 klasse niet zo groot is maar ja dat is nu eenmaal mijn wens)

[Schumi28]

Panoz is natuurlijk een Amerikaans merk, die zal voornamelijk wanneer het kan in de ALMS blijven racen.

[Ferrari10flrb]

Panoz is natuurlijk een Amerikaans merk, die zal voornamelijk wanneer het kan in de ALMS blijven racen.

Hoe meer zielen hoe meer vreugd zullen we maar zeggen. En het geeft gewoon meer bestaansrecht aan een race klasse als er zeker 4 verschillende merken aan mee doen. En het heeft wel wat om de Panzo tussen de 430's en Porsches te zien rijden. En natuurlijk ook leuk dat er 3 Spykers meedoen.

[fish88]

De startlijst ziet er idd goed uit. Alleen absoluut niet wat betreft de GT1 klasse. Dit probleem heeft ook de ALMS. Er moet wel wat gebeuren in deze klasse anders sterft deze mooie klasse wel uit. Schijnt dat er in 2009/2010 een soort van samenvoeging tussen GT1/GT2 komt. En mis ook nog de Panoz in de GT en helaas ook géén Acura in de LMP2.

Maar simpelste oplossing:
4 Lambo's, 4 Astons, 4 Vettes, 6 599 GTB's erbij.
En de ACO moet maar eens wat minder "Frans eigenwijs" zijn en ook de Maserati's toelaten

Zou toch mooi zijn? .
(weet ook wel dat de kans op een nieuwe Ferrari in de GT 1 klasse niet zo groot is maar ja dat is nu eenmaal mijn wens)

Alle goede GT1 teams zitten in de FIAGT. Er zijn genoeg teams (kijk maar naar de lemans inschrijvingen), maar ze moeten elkaar wat meer opzoeken idd...

[model1op43]

GT1 is inderdaad dunnetjes bezet. Maar ik ben blij met de Prototypes, vooral het feit dat Audi en Peugeot het heel seizoen tegen elkaar uitkomen

[fish88]

Mega contract Peter Kox bij Reiter Engineering

EINDHOVEN - Peter Kox heeft een driejarig contract gesloten met het Lamborghini Racing Team van Reiter Engineering. De ervaren autocoureur uit Eindhoven had de keuze uit diverse aanbiedingen, maar koos uiteindelijk voor een langdurige verbintenis met Hans Reiter. Het team gaat de Lamborghini Murciélago R-GT inzetten bij de Le Mans Series en de 24U van Le Mans. Een deelname aan het FIA GT wordt momenteel bekeken, omdat het budget nog niet sluitend is.

http://racexpress.nl/index.php?nav=Artikel&nid=9893

Jammer dat hij bij Prodirve weg is, maar Reiter moet ook wel goed zijn als ze de Lambo in orde krijgen.

[motorhead]

De organisatie van de Le Mans Series heeft dinsdag de volledige deelnemerslijst voor het seizoen 2008 gepubliceerd. In totaal zijn vijftig teams geselecteerd. Meer auto's kunnen de circuits in Monza en Barcelona veiligheidshalve ook niet aan. Op de deelnemerslijst staan ook de Nederlanders Jos Verstappen, Jan Lammers, Tom Coronel, Jeroen Bleekemolen, Michael Vergers, Peter Kox en Peter van Merksteijn.

LMP1-categorie

1. AUDI SPORT TEAM JOEST
Auto: Audi R10 TDI
Coureur 1: Rinaldo Capello
Coureur 2: Allan McNish

2. AUDI SPORT TEAM JOEST
Auto: Audi R10 TDI
Coureur 1: Mike Rockenfeller
Coureur 2: Alexandre Prémat

4. SAULNIER RACING
Auto: Pescarolo 05 - Judd
Coureur 1: Jacques Nicolet
Coureur 2: Marc Faggionato
Coureur 3: Richard Hein

5. TEAM ORECA MATMUT
Auto: Courage-Oreca LC70 - Judd
Coureur 1: Stephane Ortelli
Coureur 2: Soheil Ayari

6. TEAM ORECA MATMUT
Auto: Courage-Oreca LC70 - Judd
Coureur 1: Olivier Panis
Coureur 2: Nicolas Lapierre

7. TEAM PEUGEOT TOTAL
Auto: Peugeot 908 HDi-FAP
Coureurs nog niet bekend

8. TEAM PEUGEOT TOTAL
Auto: Peugeot 908 HDi-FAP
Coureurs nog niet bekend

10. CHAROUZ RACING SYSTEM
Auto: Lola Aston Martin
Coureur 1: Stephan Mücke
Coureur 2: Jan Charouz

14. CREATION AUTOSPORTIF
Auto: Creation CA07/001 - Aim
Coureur 1: Jamie Campbell-Walter
Coureur 2: Felipe Ortiz

15. CREATION AUTOSPORTIF
Auto: Creation CA07 - Aim
Coureur 1: Stuart Hall
Coureur 2: Simon Pagenaud

16. PESCAROLO SPORT
Auto: Pescarolo 01 - Judd
Coureur 1: Emmanuel Collard
Coureur 2: Jean-Christophe Boullion

17. PESCAROLO SPORT
Auto: Pescarolo 07 - Judd
Coureur 1: Harold Primat
Coureur 2: Christophe Tinseau

18. ROLLCENTRE RACING
Auto: Pescarolo 04 - Judd
Coureur 1: João Barbosa
Coureur 2: Martin Short

19. CHAMBERLAIN SYNERGY
Auto: Lola B06/10 - AER
Coureur 1: Gareth Evans
Coureur 2: Bob Berridge

20. EPSILON-EUSKADI
Auto: Epsilon Euskadi - Judd
Coureurs nog niet bekend

21. EPSILON-EUSKADI
Auto: Epsilon Euskadi - Judd
Coureurs nog niet bekend

LMP2-categorie

25. RML
Auto: MG Lola EX 265 - MG
Coureur 1: Tommy Erdos
Coureur 2: Mike Newton

26. TEAM BRUICHLADDICH RADICAL
Auto: Radical SR9 - AER
Coureur 1: Stuart Moseley
Coureur 2: Jacob Greaves

27. HORAG RACING
Auto: Porsche RS-Spider
Coureur 1: Fredy Lienhard
Coureur 2: Didier Theys
Coureur 3: Jan Lammers

30. RACING BOX
Auto: Lucchini - Judd
Coureur 1: Marco Didaio
Coureur 2: Filippo Francioni

31. TEAM ESSEX
Auto: Porsche RS-Spider
Coureur 1: John Nielsen
Coureur 2: Casper Elgaard

32. BARAZI - EPSILON
Auto: Zytek 07S - Zytek
Coureur 1: Juan Barazi
Coureur 2: Michael Vergers

33. SPEEDY RACING TEAM SEBAH
Auto: Lola B08/80 Coupé - Judd
Coureur 1: Andrea Belicchi
Coureur 2: Steve Zacchia
Coureur 3: Xavier Pompidou

34. VAN MERKSTEIJN MOTORSPORT
Auto: Porsche RS-Spider
Coureur 1: Peter Van Merksteijn
Coureur 2: Jos Verstappen
Coureur 3: Jeroen Bleekemolen

35. SAULNIER RACING
Auto: Pescarolo 06 - Judd
Coureur 1: Pierre Ragues
Coureur 2: Nog onbekend

37. WR / SALINI
Auto: WR-Zytek
Coureur 1: Stéphane Salini
Coureur 2: Philippe Salini
Coureur 3: Patrice Roussel

40. QUIFEL - ASM TEAM
Auto: Lola B05/40 - AER
Coureur 1: Miguel Amaral
Coureur 2: Olivier Pla

41. TRADING PERFORMANCE SUI M
Auto: Zytek 07S - Zytek
Coureur 1: Karim Ojjeh
Coureur 2: Claude-Yves Gosselin
Coureur 3: Julien Schroyen

44. KRUSE SCHILLER MOTORSPORT
Auto: Lola - Mazda
Coureur 1: Jean de Pourtales
Coureur 2: Alex Müller
Coureur 3: Hideki Noda

45. EMBASSY RACING
Auto: WF01 - Zytek
Coureur 1: Jonny Kane
Coureur 2: Warren Hughes

46. EMBASSY RACING
Auto: WF01 - Zytek
Coureur 1: Mario Haberfield
Coureur 2: Joey Foster

LMGT1-categorie

50. LARBRE COMPETITION
Auto: Saleen S7R - Ford
Coureur 1: Frédéric Makowiecki
Coureur 2: Dino Lunardi
Coureur 3: David Halliday

55. IPB SPARTAK RACING
Auto: Lamborghini Murcielago R-GT
Coureur 1: Roman Rusinov
Coureur 2: Peter Kox

59. TEAM MODENA
Auto: Aston Martin DBR9
Coureur 1: Antonio Garcia
Coureur 2: Tomas Enge

72. LUC ALPHAND AVENTURES
Auto: Corvette C6.R-003
Coureur 1: Luc Alphand
Coureur 2: Guillaume Moreau

73. LUC ALPHAND AVENTURES
Auto: Corvette C6.R-004
Coureur 1: Sébastien Dumez
Coureur 2: Jean-Luc Blanchemain
Coureur 3: Roland Berville

LMGT2-categorie

75. IMSA PERFORMANCE MATMUT
Auto: Porsche 997 GT3 RSR
Coureur 1: Richard Balandras
Coureur 2: Michel Lecourt
Coureur 3: Jean-Philippe Belloc

76. IMSA PERFORMANCE MATMUT
Auto: Porsche 997 GT3 RSR
Coureur 1: Raymond Narac
Coureur 2: Richard Lietz

77. TEAM FELBERMAYR PROTON
Auto: Porsche 997 GT3 RSR
Coureur 1: Marc Lieb
Coureur 2: Alex Davison

85. SPYKER SQUADRON
Auto: Spyker C8 Laviolette GT2R
Coureur 1: Tom Coronel
Coureur 2: Peter Dumbrek

86. SPYKER SQUADRON
Auto: Spyker C8 Laviolette GT2R
Coureur 1: Ralf Kelleners
Coureur 2: Alexei Vassiliev

88. TEAM FELBERMAYR PROTON
Auto: Porsche 997 GT3 RSR
Coureur 1: Horst Felbermayr Jr
Coureur 2: Christian Ried

90. FARNBACHER RACING
Auto: Porsche 997 GT3 RSR
Coureur 1: Lars Erik Nielsen
Coureur 2: Allan Simonsen
Coureur 3: Richard Westbrook

91. FARNBACHER RACING
Auto: Ferrari F430 GT
Coureur 1: Pierre Ehret
Coureur 2: Pierre Kaffer
Coureur 3: Anthony Beltoise

93. JAMES WATT AUTOMOTIVE
Auto: Porsche 997 GT3 RSR
Coureur 1: Joël Camathias
Coureur 2: Tim Sugden
Coureur 3: Paul Daniels

94. SPEEDY RACING TEAM
Auto: Spyker C8 Laviolette GT2R
Coureur 1: Andrea Chiesa
Coureur 2: Philippe Camandona
Coureur 3: Benjamin Leuenberger

95. JAMES WATT AUTOMOTIVE
Auto: Aston Martin Vantage V8
Coureurs nog niet bekend

96. VIRGO MOTORSPORT
Auto: Ferrari F430 GT
Coureur 1: Robert Bell
Coureur 2: Gianmaria Bruni

98. JMB
Auto: Ferrari F430 GT
Coureurs nog niet bekend

99. JMB
Auto: Ferrari F430 GT
Coureur 1: Stéphane Daoudi
Coureur 2: Ben Aucott

[Markopolo]

Ziet er goed out!

[the_stig]

4 verschillende auto's in GT1 en maar 3 in GT2.
Waarom laten ze niet meer auto's toe.

[Ferrari10flrb]

4 verschillende auto's in GT1 en maar 3 in GT2.
Waarom laten ze niet meer auto's toe.

Voor zover ik weet is het meer een "gebrek" aan merken en budget, dat geldt zeker voor de GT1. Auto's zijn te duur en te complex. In een nr van RTL GP stond een verhaal dat de GT1 klasse grote problemen heeft om voldoende merken aan te trekken. In de AMLS reed Corvette bijna het hele 2007 seizoen alleen. Een andere reden is dat de organisatie van LMS, de ACO eigen regels heeft waardoor Maserati niet mag rijden in de LMS en de 24 uur van Le Mans.

Er zijn plannen om in 2009 een nieuwe GT klasse te starten waarbij GT1 en 2 samengevoegd worden en er een verdeling naar motor inhoud komt.