Modelautoforum.nl

Als dit topic niet goed staat moet deze maar even verplaatst worden hoor

Die HPI modellen zijn toch wel weer een nieuwe standaard zeg!! Wat een prachtige stukjes kunst!

Check die site voor alle modellen ( ) http://www.hpimodelcar.com/en/line_up/index.php

Er staan echt lekkertjes tussen......mijn favo's zijn toch wel de

#8408 NISSAN GT-R(R35) Nürburgring Test 2007


By testarossa1980f1 at 2009-01-07


By testarossa1980f1 at 2009-01-07

#8046 Alfa Romeo 155V6 TI (Plain Color Model: Black)


By testarossa1980f1, shot with NIKON D2X at 2009-01-07


By testarossa1980f1, shot with NIKON D2X at 2009-01-07


By testarossa1980f1, shot with NIKON D2X at 2009-01-07

Ik heb wel verschillende sites gevonden om HPI modellen te bestellen, maar dat is nogal beperkt in aanbod.
Heeft iemand enig idee waar ik bij Nederlandse webshops of speciaalzaken terecht kan voor een groot gedeelte van het assortiment?!

In nederland kan ik maar 2 winkels vinden die deze modellen aanbieden.

armand-modelcars

curbstone-models

In België is er Domino

In Duitsland zijn er wel meer, waaaronder Modelissimo, Hekorsa en Sportexpress

the_stig schreef:In nederland kan ik maar 2 winkels vinden die deze modellen aanbieden.

armand-modelcars

curbstone-models

In België is er Domino

In Duitsland zijn er wel meer, waaaronder Modelissimo, Hekorsa en Sportexpress

bij http://www.qualityscales.nl. verkopen ze ook HPI modellen

Iemand enig idee of alle HPI's sealed modellen zijn.........die Saubers/Porsches en Mazda's niet dat is duidelijk, maar van andere modellen, zoals Subaru/Alfa/Nissan weet ik het niet. Iemand anders?!

Meeste HPI's zijn gewoon sealed. Beste indicatie zijn de detailfoto's op hun site, als daar geen open delen zichtbaar zijn kun je er wel vanuit gaan dat er niks open gaat.

Zie nu pas dat geplooide camouflagetroep op die test-Skyline, prachtig gedaan zeg !

De Nissan GT-R van HPI zijn wel extreem duur in tegenstelling tot de Ebrro modellen.
Ik dacht €150 voor een gewone GT-R, bij ebbro is dat maar €30 - €40.

the_stig schreef:De Nissan GT-R van HPI zijn wel extreem duur ivm de Ebrro modellen.
Ik dacht €150 voor een gewone GT-R, bij ebbro is dat maar €30 - €40.

Dan gaat er bij mij zeker geen HPI GT-R komen. Voor dat geld heb je een BBR, CMC of Exoto 1/18.

€150?! ZO DAN!! De andere modellen van HPI gaan toch voor minder de deur uit. Hoe kan het dan dat de GT-R zo duur is?!

Tsja, met 200 modellen wereldwijd (voor de gewone GT-R, dus zal de Nurburgring versie nog wel duurder zijn ) heb je natuurlijk wel iets unieks, en aangezien BBR, MR, enz. ook zulke bedragen vragen voor hun modelletjes waar ze er ook maar 200 van maken waarom zou HPI dat dan niet mogen. De wagen zien er gewoon erg gelikt uit, tot op de achterruit-verwarming aan toe in detail

Dat is zeker waar ja.........dat van die 200 stuks wereldwijd had ik nog niet meegekregen, maar dan word íe natuurlijk wel aan de dure kant, logisch.

Markopolo schreef:Tsja, met 200 modellen wereldwijd (voor de gewone GT-R, dus zal de Nurburgring versie nog wel duurder zijn ) heb je natuurlijk wel iets unieks, en aangezien BBR, MR, enz. ook zulke bedragen vragen voor hun modelletjes waar ze er ook maar 200 van maken waarom zou HPI dat dan niet mogen. De wagen zien er gewoon erg gelikt uit, tot op de achterruit-verwarming aan toe in detail

Klopt, maar ik vind de Ebbro GT-R's zeker zo goed.
En die hebben ook "achterruit-verwarming".

Het verschil met een BBR, MR enz is toch wel dat die volledig handgemaakt zijn in tegenstelling tot HPI, dus dat zou in mijn ogen de prijs niet echt rechtvaardigen.

Wat is toegevoegde waarde van de term handgebouwd als het model er sowieso perfect uitziet, en daarnaast ook nog exclusief is ?

Daarbij komt dat ook Minichamps, HPI's en Ixo's uiteindelijk gewoon door chinese menschenhanden in elkaar geschroefd worden...

Mwah vind wel dat ze mooier zijn dan de Ebbro versie maar echt onderscheiden doen ze niet en dat is meestal het verschil tussen Handbouw en normale diecast.

Ik vind de HPI er toch duidelijk mooier uit zien, de hele afwerking is gewoon beter, zoals de velgen en de licht units in de voorste wielkas! toch schrok ik een beetje van de prijs, want inderdaad, 150 euro is wel erg duur