lakprobleem minichamps 1/43

[avensis]

Hallo,

ik ben 34 jaar en sinds 2O jaar verzamelaar van vnl. straatwagens en ook enkele politievoertuigen op schaal 1/43 van vnl. Minichamps, Norev, Autoart, Schuco, Ixo, Kyosho, (in het prille begin Gamma, Schabak, Herpa,...) .
Sinds een paar jaar tracht ik ook me ook te specialiseren in miniaturen in beperkte oplage bv. Toyfair-modellen .
De leuke Franse en Spaanse "tijdschriftenreeksen", zoals "DS Collection", "Police et Gendarmerie", "Collection Peugeot", "Renault Collection", enz., hebben de voorbije 5 jaar mijn collectie ook ernstig doen vergroten .
Toch kan ik stellen, dat zoals bij velen Minichamps mijn favoriet blijft .
Ik heb ondertussen een zeer grote verzameling met vnl. Mercedes, Porsche, Lamborghini, Bentley, VW, Audi, BMW, Volvo, Renault, Peugeot, Citroën, Aston Martin, Nissan, Toyota, Ford, ... .
Ik verzamel dus eigenlijk alles wat ik mooi vind, zolang het maar aan een zeker niveau van afwerking voldoet .
Wat voor mij heel belangrijk is, is dat mijn collectie in de best mogelijke staat blijft .
Ik heb een grote vitrinekast, die ik zo veel als mogelijk stofvrij probeer te houden, en zonder spotjes .
Mijn miniaturen laat ik dan ook in de originele doosjes staan .
Wat me verontrust, is dat ik nu merk dat bij enkele oudere Minichampsminiaturen met een gewone lak (geen metalliclak), bv.een blauwe Ford Scorpio of Mercedes 250 d van 14 jaar, er kleine "vlekjes " ,"puntjes" merkbaar zijn op de lak .
Je moet het miniatuur al van dichtbij bekijken .
Het vreemde is dat het steeds op bepaalde delen bv. steeds de zijdeuren, dak of motorkap, merkbaar is .
Het maakt de lak wat matter . Van wat verderaf bekeken zie je het bijna niet, en ook bij modellen met metallickleur is het dus niet zichtbaar . De verf zit ook nog stevig vast en het voelt zo goed als vlak aan .
Ik merk het nu pas op, maar ik herinner me niet of dit vanaf de aankoop toen al zo was .
De oudste miniaturen heb ik vroeger niet stofvrij bewaard in een slaapkamer .
Ik heb ooit over "zinkpest" gelezen bij modelauto's .
Het zou vooral bij zeer oude exemplaren optreden, maar blijkbaar zijn recente Kyosho's toch ook gevoelig hiervoor .
Zou dit misschien het begin van de zo gevreesde corrosie van Zamac kunnen zijn ?
Of is het gewoon de minder verfijnde manier van spuitwerk bij oudere miniaturen, en is het dus altijd onopvallend aanwezig geweest . Misschien lijkt het contrast nu groot met de hedendaagse, zeer fijn gespoten miniaturen ?
Heeft iemand weet van lak- of zamacproblemen bij Minichamps modellen schaal 1/43?
Ik zou zeer blij zijn met een reactie van iemand die bv. kan vergelijken met gelijkaardige miniaturen .

Met vriendelijke groeten en dank voor uw reacties

[straatauto]

Hallo Avensis,

Ik werd door één van onze forum-leden geattendeerd op jouw bericht.
Zelf spaar ik al ruim 20 jaar en heb exact hetzelfde verzamelgebied als jij.
Kijk ook maar eens op mijn site: http://straatauto.weebly.com
Uiteraard heb ik direct gekeken naar mijn oudere Minichamps.
Bijvoorbeeld bij de BMW1600 en Opel Record P1 zie ik inderdaad wat onregelmatigheden in de lak.
Maakt het geheel inderdaad iets doffer.
Ik ben er echter van overtuigd dat dit gewoon de spuitkwaliteit betreft.
We waren destijds al zeer entousiast over de kwaliteit, maar met de huidige NEO's e.d.
lijkt alles wat minder is al gauw verdacht.
Als ik jou was zou ik me er géén zorgen om maken; de ZAMAC problemen hadden volgens mij meer
te maken met vervorming van de modellen.

[avensis]

Hallo,

dank voor uw antwoord .
Dit is alweer een hele geruststelling .
Veel groeten!