lakprobleem minichamps 1/43
Geplaatst: za 07 mar 2009 21:33
Hallo,
ik ben 34 jaar en sinds 2O jaar verzamelaar van vnl. straatwagens en ook enkele politievoertuigen op schaal 1/43 van vnl. Minichamps, Norev, Autoart, Schuco, Ixo, Kyosho, (in het prille begin Gamma, Schabak, Herpa,...) .
Sinds een paar jaar tracht ik ook me ook te specialiseren in miniaturen in beperkte oplage bv. Toyfair-modellen .
De leuke Franse en Spaanse "tijdschriftenreeksen", zoals "DS Collection", "Police et Gendarmerie", "Collection Peugeot", "Renault Collection", enz., hebben de voorbije 5 jaar mijn collectie ook ernstig doen vergroten .
Toch kan ik stellen, dat zoals bij velen Minichamps mijn favoriet blijft .
Ik heb ondertussen een zeer grote verzameling met vnl. Mercedes, Porsche, Lamborghini, Bentley, VW, Audi, BMW, Volvo, Renault, Peugeot, Citroën, Aston Martin, Nissan, Toyota, Ford, ... .
Ik verzamel dus eigenlijk alles wat ik mooi vind, zolang het maar aan een zeker niveau van afwerking voldoet .
Wat voor mij heel belangrijk is, is dat mijn collectie in de best mogelijke staat blijft .
Ik heb een grote vitrinekast, die ik zo veel als mogelijk stofvrij probeer te houden, en zonder spotjes .
Mijn miniaturen laat ik dan ook in de originele doosjes staan .
Wat me verontrust, is dat ik nu merk dat bij enkele oudere Minichampsminiaturen met een gewone lak (geen metalliclak), bv.een blauwe Ford Scorpio of Mercedes 250 d van 14 jaar, er kleine "vlekjes " ,"puntjes" merkbaar zijn op de lak .
Je moet het miniatuur al van dichtbij bekijken .
Het vreemde is dat het steeds op bepaalde delen bv. steeds de zijdeuren, dak of motorkap, merkbaar is .
Het maakt de lak wat matter . Van wat verderaf bekeken zie je het bijna niet, en ook bij modellen met metallickleur is het dus niet zichtbaar . De verf zit ook nog stevig vast en het voelt zo goed als vlak aan .
Ik merk het nu pas op, maar ik herinner me niet of dit vanaf de aankoop toen al zo was .
De oudste miniaturen heb ik vroeger niet stofvrij bewaard in een slaapkamer .
Ik heb ooit over "zinkpest" gelezen bij modelauto's .
Het zou vooral bij zeer oude exemplaren optreden, maar blijkbaar zijn recente Kyosho's toch ook gevoelig hiervoor .
Zou dit misschien het begin van de zo gevreesde corrosie van Zamac kunnen zijn ?
Of is het gewoon de minder verfijnde manier van spuitwerk bij oudere miniaturen, en is het dus altijd onopvallend aanwezig geweest . Misschien lijkt het contrast nu groot met de hedendaagse, zeer fijn gespoten miniaturen ?
Heeft iemand weet van lak- of zamacproblemen bij Minichamps modellen schaal 1/43?
Ik zou zeer blij zijn met een reactie van iemand die bv. kan vergelijken met gelijkaardige miniaturen .
Met vriendelijke groeten en dank voor uw reacties
ik ben 34 jaar en sinds 2O jaar verzamelaar van vnl. straatwagens en ook enkele politievoertuigen op schaal 1/43 van vnl. Minichamps, Norev, Autoart, Schuco, Ixo, Kyosho, (in het prille begin Gamma, Schabak, Herpa,...) .
Sinds een paar jaar tracht ik ook me ook te specialiseren in miniaturen in beperkte oplage bv. Toyfair-modellen .
De leuke Franse en Spaanse "tijdschriftenreeksen", zoals "DS Collection", "Police et Gendarmerie", "Collection Peugeot", "Renault Collection", enz., hebben de voorbije 5 jaar mijn collectie ook ernstig doen vergroten .
Toch kan ik stellen, dat zoals bij velen Minichamps mijn favoriet blijft .
Ik heb ondertussen een zeer grote verzameling met vnl. Mercedes, Porsche, Lamborghini, Bentley, VW, Audi, BMW, Volvo, Renault, Peugeot, Citroën, Aston Martin, Nissan, Toyota, Ford, ... .
Ik verzamel dus eigenlijk alles wat ik mooi vind, zolang het maar aan een zeker niveau van afwerking voldoet .
Wat voor mij heel belangrijk is, is dat mijn collectie in de best mogelijke staat blijft .
Ik heb een grote vitrinekast, die ik zo veel als mogelijk stofvrij probeer te houden, en zonder spotjes .
Mijn miniaturen laat ik dan ook in de originele doosjes staan .
Wat me verontrust, is dat ik nu merk dat bij enkele oudere Minichampsminiaturen met een gewone lak (geen metalliclak), bv.een blauwe Ford Scorpio of Mercedes 250 d van 14 jaar, er kleine "vlekjes " ,"puntjes" merkbaar zijn op de lak .
Je moet het miniatuur al van dichtbij bekijken .
Het vreemde is dat het steeds op bepaalde delen bv. steeds de zijdeuren, dak of motorkap, merkbaar is .
Het maakt de lak wat matter . Van wat verderaf bekeken zie je het bijna niet, en ook bij modellen met metallickleur is het dus niet zichtbaar . De verf zit ook nog stevig vast en het voelt zo goed als vlak aan .
Ik merk het nu pas op, maar ik herinner me niet of dit vanaf de aankoop toen al zo was .
De oudste miniaturen heb ik vroeger niet stofvrij bewaard in een slaapkamer .
Ik heb ooit over "zinkpest" gelezen bij modelauto's .
Het zou vooral bij zeer oude exemplaren optreden, maar blijkbaar zijn recente Kyosho's toch ook gevoelig hiervoor .
Zou dit misschien het begin van de zo gevreesde corrosie van Zamac kunnen zijn ?
Of is het gewoon de minder verfijnde manier van spuitwerk bij oudere miniaturen, en is het dus altijd onopvallend aanwezig geweest . Misschien lijkt het contrast nu groot met de hedendaagse, zeer fijn gespoten miniaturen ?
Heeft iemand weet van lak- of zamacproblemen bij Minichamps modellen schaal 1/43?
Ik zou zeer blij zijn met een reactie van iemand die bv. kan vergelijken met gelijkaardige miniaturen .
Met vriendelijke groeten en dank voor uw reacties