Max Verstappen maakt in 2010 zijn debuut in de KF3 met het officiële CRG team.
Max is 12 jaar oud, geboren in Hasselt, België en heeft al belangrijke kampioenschappen gewonnen: hij is tweevoudig Belgisch kampioen in de Junior klasse, tweevoudig Benelux kampioen in de Rotax Mini Max, tweevoudig Belgisch kampioen in de Mini's en Nederlands kampioen in de Rotax Mini Max klasse.
Max Verstappen zal volgend jaar voor het internationale kartteam van CRG uitkomen als officiële fabrieksrijder. Het 12-jarige talent rijdt dan voor het Italiaanse team in de KF3 klasse in internationale wedstrijden. Na op deze jonge leeftijd al vele kampioenschappen in de Benelux gewonnen te hebben, is het tijd voor een nieuwe uitdaging en de volgende stap te maken in de karting, de klasse die nog altijd geldt als de kraamkamer van de autosport.
"We hebben altijd al goed samengewerkt met CRG maar dit is fantastisch!", laat Jos ons weten. "Ik ben blij dat ik nu met CRG de karts samen kan blijven ontwikkelen. Ook bij CRG zijn de ogen geopend na het succes van Max. Zij willen graag dat Max op een CRG blijft rijden. Giancarlo Tinini, de baas van CRG, wilde Max erg graag hebben voor de fabriek. Ook dat speelt mee. Hij heeft hem aangetrokken vanwege zijn talent. Het feit dat Max gevraagd is door zo'n toonaangevend, succesvol en professioneel team wilt toch wel wat zeggen, zeker op zijn leeftijd. Dat is toch wel de kroon op het werk, tot nu toe."
CRG is een topmerk in de kartsport. Er waren nog andere geïnteresseerden maar Jos heeft – mede dankzij zijn positieve ervaringen in de afgelopen jaren met het merk – voor CRG gekozen. Samen met Michel Vacirca van CRG Holland heeft hij onlang in Italië de deal beklonken.
"Ik weet dat je met een merk moet samenwerken om succesvol te zijn. Je moet de mogelijkheid hebben om gedurende het seizoen aanpassingen te maken om de kart zo optimaal mogelijk te houden. Dat kan ik met CRG."
Jos blijft als monteur en begeleider van Max nauw betrokken bij zijn zoon. Jos, die de kartwereld van binnen en van buiten kent, kan zijn eigen ideeën blijven uitvoeren.
"Ik kan mijn eigen manier van werken en aanpak in tact houden. CRG zegt simpelweg om dingen die goed zijn niet te veranderen, dus we gaan op onze eigen manier verder, maar met alle ondersteuning van de fabriek van CRG. We hebben veel vertrouwen in CRG. Je voelt de betrokkenheid met de kartsport. De mensen bij fabriek zijn gedreven en hebben liefde voor hun merk."
Ook Max straalt van oor tot oor nu hij zich fabrieksrijder mag noemen. "Max is echt ontzettend trots", vertelt Jos. "Het feit dat hij al een hoop CRG spullen gekregen heeft, maakt hem al blij. Hij is nu al heel gebrand voor volgend jaar."
Volgend jaar betekent naast veel testen rijden in de Wintercup wedstrijd in Lonato (Italië), het WSK Euro Series kampioenschap, het WSK World Series kampioenschap, het CIK-FIA European kampioenschap en de CIK-FIA World Cup. Dat allemaal in de KF3 klasse. Van België tot Italië en Spanje, van Denemarken tot Portugal en zelfs van Egypte tot de USA. Het is een druk programma voor vader en zoon Verstappen.
Die Max moeten we echt wel blijven volgen 
.
