Modelautoforum.nl

Leuk verhaaltje gelezen.......ik wist het niet, geen idee of het klopt. Maar wel leuk om te lezen

(bron: formule1nieuws.nl)

De Formule 1-fans behoeven wellicht geen uitleg meer over wie het Italiaanse team heeft opgericht. Maar misschien weten enkelen nog niet waarom het logo een steigerend paardje heeft. Vandaar dat Formule1nieuws.nl hierover een beetje uitleg wil geven.

Enzo Ferrari gebruikte zijn logo voor het eerst in 1923. Het idee om het steigerende paardje te gebruiken, kwam eigenlijk van de moeder van Graaf Francesco Baracca, een heldhaftige gevechtspiloot die sneuvelde tijdens de Eerste Wereldoorlog. De Graaf had een gelijkaardige rode hengst op de zijkant van zijn vliegtuig geschilderd en zijn moeder suggereerde aan Enzo om hetzelfde te doen met zijn racewagens.

Volgens haar zou het geluk brengen. Ferrari veranderde het rode paard wel in een zwart exemplaar, de kleur die Baracca's eskader na zijn dood gebruikte, als teken van rouw.

De gele achtergrond verwijst dan weer naar Ferrari's thuisstad Modena en een beetje een Italiaan voegt daar vanzelfsprekend nog de nationale driekleur aan toe.

Het logo prijkte voor het eerst in alle bedrijfspublicaties en andere officiële papieren in 1929. Enzo kon het logo nog niet aanbrengen op zijn auto's, want toen waren dat nog Alfa Romeo's. In 1932 werd het voor het eerst gezien op een auto tijdens een race op Spa-Francorchamps in België. De eerste Ferrari met het logo op de motorkap was een 125, bestuurd door Franco Cortese op 11 mei 1947.

Het klopt!

Het is eigenlijk hetzelfde paard als in het Porsche embleem , maar waarom Graaf Bacarra op zijn vliegtuig de staart naar beneden had en Porsche , de stad Stuttgard en Ferrari het naar boven hebben , blijft een vraag , net als waarom de graaf dit embleem had gekozen op zijn oranje vliegtuig.

[...] blijft een vraag , net als waarom de graaf dit embleem had gekozen op zijn oranje vliegtuig.

Misschien vond 'ie een zwart vliegtuig niet mooi!

Ow daar was ik nog niet opgekomen Maar het meest waarschijnlijke is dat hij het van een door hem neergehaald Duits toestel heeft gecopieerd en op de zijne heeft laten schilderen als een soort troffee of hij hield gewoon van paarden of hij heeft het meegenomen van de cavalerie

Bron : Het paard van Ferrari en andere auto-biografieën / Marcel Grauls

Tja een bekend verhaaltje , waarvan de geleerden niet allemaal eens zijn in hoeverre het nu echt waar is. Als je het recht krijgt een familiewapen te gebruiken dan verwacht je toch dat je dat met eer doet. Dan ga je niet dingen naar eigen smaak aanpassen.

jonnoT schreef:Tja een bekend verhaaltje , waarvan de geleerden niet allemaal eens zijn in hoeverre het nu echt waar is. Als je het recht krijgt een familiewapen te gebruiken dan verwacht je toch dat je dat met eer doet. Dan ga je niet dingen naar eigen smaak aanpassen.

Enzo Ferrari was niet bepaald de meest logisch denkende man ooit.

Martini Racing schreef: Enzo Ferrari was niet bepaald de meest logisch denkende man ooit.

Dat Klopt helemaal.

Het enige wat Enzo werkelijk fantastisch kon was de juiste mensen om zich heen te verzamelen. Alleen om ze daarna als slaven te behandelen en zonder schroom de dood in te jagen.