Porsche 959

[Deathtrap]

Om het oude jaar goed af te sluiten en natuurlijk het nieuwe jaar productief in te luiden, ben ik een nieuw project gestart. De Porsche 959.

Het is een icoon in de autosport en (mocht het nog niet zijn opgevallen) omdat ik Porsche gek ben, mag dit niet ontbreken in mijn vitrine.

Het is een oud Tamiya doosje, met niet te veel onderdelen:



De onderdelen zijn van een redelijke kwaliteit. Ik moet wel alles een beetje schuren en na lopen, maar er is zeker een goed resultaat mee te behalen.

De body heb ik ontdaan van de gietnaden en het motorblok staat al voor een deel in elkaar.


Dit lijkt allemaal wel lekker snel te gaan, maar het venijn zit hem in de staart. Ook wel bekend als de achterspoiler.

De spoiler bestaat uit 2 delen. De motorkap en de spoiler. In werkelijkheid is dit 1 geheel. In de kit is dit een lastige naad om te plamuren. Helemaal omdat de spoiler eigenlijk een fractie te smal is.
Op de foto's is de spoiler inmiddels met een vijltje bewerkt zodat het fatsoenlijk aansluit en nu moet ik gaan plamuren en schuren om het glad te krijgen.



Overigens heb ik wel een klein deja vu met mijn 993 Turbo S

Dit was ook al zo'n gemakke vleugel om te doen.

Arno

[rpi]

Mooi projectje. Die ga ik volgen! Succes ermee in ieder geval.

[AutoWolf]

Het was mijn lievelings Porsche back in the day. Ga het ook volgen.

[M.art-in]

welke schaal is dit model?

[Deathtrap]

Dit model (zoals al mijn andere modellen) is 1:24.

[Deathtrap]

Gisteren even de spoiler geschuurd en nog een ietsie pietsie bijgewerkt, met dit als tussenresultaat:



Daarna ben ik wat gaan klussen aan het motorblok. Om dat het zo'n revolutionair blok was in der tijd, wil ik dat het er goed uit ziet. Om te beginnen ben ik alle leidingen aan het ontdoen van hun gietnaden. En dat zijn er helaas behoorlijk wat.
Ook probeer ik zoveel als mogelijk nu al in elkaar te zetten, zodat ik het glad kan afwerken en na het schilderen er niet meer aan hoef te rommelen




En alles in elkaar gezet, is het al zover


Het motorblok, maar eigenlijk het gehele model, kent heel veel metaal kleuren. Ik wil die met Alclad gaan spuiten. Ook zitten er veel (matte, half- en hoogglanzende) zwarte onderdelen aan het model. Dat moet ook allemaal gespoten worden. Eigenlijk verwacht ik voor dit model maar incidenteel een penseel nodig te hebben.

Arno

[jonnoT]

leuk bouwverslag.

Het motorblok kent meer dan alleen metalkleuren. Ik moet ergens nog foto's daarvan hebben

[Mr. Dj M.]

Je laat er gelukkig geen gras over groeien!
Goed bezig, want deze Porsche verdiend het om te schitterend

[Deathtrap]

Het motorblok kent meer dan alleen metalkleuren. Ik moet ergens nog foto's daarvan hebben

Goeie foto's mag je me altijd aanleveren. Ik heb in elk geval wel al een hele stapel foto's En inderdaad, er zitten ook enkele lakkleuren bij, maar wel heel veel metaal.
Ik ga eerst alles daarom in een glanzend zwart spuiten als basiskleur. Daarna komen diverse metaalkleuren en tot slot pas de gewone lakkleuren.

Arno

[Deathtrap]

Ik ben een klein stapje verder. Ik heb namelijk het gehele motorblok nu spuitklaar. Ik heb de onderdelen nog even opgestapeld (zonder te lijmen) om dat dit er toch wel fraai uit ziet:

[Mr. Dj M.]

Zeker voor 1:24 erg mooie blok ja

[Deathtrap]

De onderdelen waren eerder al glanzend zwart gespoten en alles wat aluminium moest worden is vervolgens met Alclad aluminium gespoten.





Het motorblok is nog niet klaar. De kleppendeksels krijgen nog een andere tint, namelijk Alclad Duraluminium. Als ik de flesjes naast elkaar hou, zie ik nog niet veel verschil. Het is dan ook een uitprobeersel of je na het spuiten wel een tintje kleur verschil ziet. Maar dat doen we pas na een poosje de lak te hebben laten harden.

Arno

[Deathtrap]

In eerste instantie wilde ik het model vrij 'gewoontjes' houden en lekker snel in elkaar steken. Totdat ik een model tegenkwam, die helemaal werd voorzien van de kleinste details. Ik zag hoe (relatief) makkelijk die kerel dat deed, dus ik ben ook maar eens een poging gaan wagen.

Te beginnen met de motorkap. De binnenkant (die ik vaak neutraal hou) heb ik geplamuurd en geschuurd. Daarna wat profieltjes aangebracht en een extra gaaspaneel. Nu ben ik bezig om de 2 ventilatoren die onder de luchtinlaat zitten na te maken.




Ook het motorcompartiment moet wat meer detail krijgen. Ik ben begonnen met wat plamuur en vervolgens met het boren van de schroefgaten van de verschillende panelen. Even voor de maatvoering. Elk gaatje is 0,8mm.

[Deathtrap]

Het was gisteren een avond van hele kleine dingetjes... Ik wilde eigenlijk flink wat meters maken, maar dat is me niet gelukt.

Met wat speurwerk, zag ik dat het luchtfilterhuis 2 kleine schotten kent in de lucht opening. Die heb ik ook gemaakt van 2 restjes PE afval.


Daarnaast was ik al aan het experimenteren geweest met de vering van de 959. Ik heb van de achterophanging de meegegoten spiraalveren weggesneden en deze vervangen door zelfgemaakte veren. Ik heb die gewoon gemaakt van ijzerdraad.

Helaas kreeg ik het verschil niet goed op de foto, omdat alles zwart is. Maar als ik de onderdelen vast heb, dan zie ik wel een groot verschil, dus de voorwielvering (setje bovenaan) zal ook zo worden behandeld. Overigens is de voorwielvering in de bouwdoos fout. Ik heb namelijk een aantal duidelijke referentie foto's waarbij beide schokbrekers zijn voorzien van spiraalveren, waar Tamiya er maar 1 heeft gedaan.

En het was alsof ik een neus had voor dat kleine geneuzel, want het volgende diende zich al aan. Namelijk de afdekplaatjes voor de locatie voor het plaatsen van een krik. Dat zijn 2 kleine vierkante paneeltjes op de sideskirts.
Deze heb ik met een kraspen aangebracht.


(de uitschieter moet nog even een likje plamuur krijgen )

Na het maken van die paneeltjes zag ik op een foto dat de tankdop niet aan de passagierszijde zat, maar aan de bestuurderszijde. Stomme stomme Tamiya!!!
.... of niet???


Nee, het blijkt na het bestuderen van zo'n 40 foto's, dat deze wagen aan 2 zijden een tankdop heeft
Ik heb met een stukje tape de vorm van de ene tankdop overgenomen en op de andere kant geplakt en uitgekrast.


Tja... en toen begonnen mijn vingers te trillen van al dat gepriegel, dus ben ik maar lekker in de bank geploft

Arno

[Daytona69]

extra details geven een bouwkit altijd net dat extra , waar je trots op kan zijn . zag ik nou op de foto's dat je raamstijlen aan één kant gebroken zijn ,zonde , komt dat door het trillen?