Modelautoforum.nl

Vandaag Spa 2015 geboekt! Wie hebben er nog meer plannen?

Ik! Dit jaar helaas niet geweest, staat wel op de nominatie voor volgend jaar.

Verder even kijken of ik misschien mijn huwelijksreis toevallig een beetje kan laten uitkomen met een verre GP begin van het seizoen

http://www.autosport.com/news/report.php/id/117003

Vettel betitelt zijn eerste rondjes in een 2012 Ferrari als een sprookje. Als zijn proeftijd erop zit mag 'ie de auto van 2014 proberen.

Ik had echt iets rood/wits verwacht. Die lelijke neus is er iig vanaf. Wat dat betreft was afgelopen jaar wel het dieptepunt in de F1.

Volgens mij was deze kleurstelling nog niet definitief

Sauber, daar moet ik nog erg aan wennen, straalt niet echt een topteam uit qua kleuren


Oerlikon betekend misschien wel oerlelijk

This week’s unofficial aggregate test times from Jerez:
1. Kimi Raikkonen, Ferrari, 1m 20.841s, 200 laps
2. Sebastian Vettel, Ferrari, 1m 20.984s, 149 laps
3. Felipe Nasr, Sauber, 1m 21.545s, 197 laps
4. Nico Rosberg, Mercedes, 1m 21.982s, 308 laps
5. Marcus Ericsson, Sauber, 1m 22.019s, 185 laps
6. Lewis Hamilton, Mercedes, 1m 22.172s, 208 laps
7. Felipe Massa, Williams, 1m 22.276s, 144 laps
8. Valtteri Bottas, Williams, 1m 22.319s, 134 laps
9. Max Verstappen, Toro Rosso, 1m 22.553s, 170 laps
10. Pastor Maldonado, Lotus, 1m 22.713s, 137 laps
11. Carlos Sainz Jr, Toro Rosso, 1m 23.187s, 183 laps
12. Daniel Ricciardo, Red Bull, 1m 23.338s, 84 laps
13. Romain Grosjean, Lotus, 1m 23.802s, 53 laps
14. Daniil Kvyat, Red Bull, 1m 23.975s, 82 laps
15. Jenson Button, McLaren, 1m 27.660s, 41 laps
16. Fernando Alonso, McLaren, 1m 35.553s, 38 laps

Lees zojuist op autosport.com dat de heren F1 rijders met ingang van dit seizoen gedurende het jaar geen veranderingen meer in hun helm-designs mogen aanbrengen.

Goed om te zien dat het bovenkader van de koningsklasse zich niet laat manipuleren door het oeverloze gemekker van racefans over saaie races, saaie banen, saaie (want stille en trage) auto's, kunstmatig inhalen en pay-TV. In plaats van reageren op elk signaal uit de onderwereld focussen ze zich op de werkelijke issues, en voeren na diepgravende analyses alleen dáár veranderingen door waar ze er daadwerkelijk toe doen. In plaats van symptomen te bestrijden, richt men zich keihard en onverdroten op de ware oorzaak van de algehele malalaise.

Het internet denkt dan wel te weten waar de teloorgang van formule 1 als 'the pinnacle of motorsports' aan te wijten is, maar de wijze mannen weten beter.

Goed dat dit eindelijk aangepakt wordt, ik ga Sport1 bestellen!

Ik ben niet zo goed in het herkennen van uitdrukkingen, maar dit is cynisme denk ik

En jouw opmerking is dan weer een understatement

Geen seizoensvoorbeschouwing van Peter dit jaar?

Spijt dat ik zo vroeg ben opgestaan, wat een flutrace. Uitvallen van Max hielp ook al niet mee.

Even een reality-check voor alle overspannen media in NL: Senna 2.0 las ik bij monde van Jan Lammers..
Albers riep even dat het in 'zijn tijd' allemaal veel moeilijker was.

Voorlopig dus gewoon Jos 2.0. Hulde voor Nasr en Button.

Wat een bagger race was dit zeg. Geen spanning. Max die al vroegtijdig stil viel.
Geen inhaal momenten.
Wel 1 crash met de start. Nee dit is totaal niet spannend meer.
Blij dat ik het opgenomen heb en later heb terug gezien.

Waar is de grand prix van 2005 gebleven toen het nog wel spannend en gaaf was.

Nee nog 4 van zulke races en ik stop met gp f1 kijken.

F1 Heeft zich deels gerevancheerd. De race in Australië was knudde, maar Maleisië was uitstekend te verteren.
Vettel en Raikonnen reden geweldig, jammer dat die Fin altijd pech heeft. Verstappen maakt diepe indruk in het wereldje en Hamilton (ik mag 'm echt niet ) staat weer even met beide benen op de grond.
In China zal alles wel weer bij t oude zijn, daarom maar even nagenieten van deze

Ik geniet weer volop van dit seizoen! Heerlijk!!!