Modelautoforum.nl

Categorie: 2 Curssen om modelauto's aan te passen
Type: Uitleg

Article Name: Modellen spuiten
Auteur: Muiter
Description: Cursus hoe je het beste modelauto's kunt spuiten

>>Read Full Article

via internet zoeken naar de sponors en dan het logo downloaden.
dan ben je al opweg, eventueel naar de missende sponsors toegaan voor een reklame blad met logo en die dan in scannen.

Groet Winno

Of gewoon de desbetreffende bedrijven mailen, uitleggen wat je doet, en om het logo vragen. Probeer je mailtje te richten aan afdeling marketing.

Maar dit hoort meer in decals thuis (of is het wellicht beter decals en spuitwerk in 1 forum te kiepen?)

----------------------

Vraagje over spuitwerk:

-wat voor lak gebruikt de spuiter
-wat voor airbrush gebruikt de spuiter, met welke naalden (grof, middel, fijn?)
-gebruiken jullie een (homebuilt) spuitcabine? Hoe ziet die eruit?
-wat voor ondergrond gebruiken jullie in die cabine? Dit om er sateprikkers in te kunnen zetten, maar wel een stofvrije cabine te houden.

Is het niet makkelijker om de decals erop te plakken voordat je em gaat lakken of werkt dat niet?

oja wat voor Thinner moet ik dan gebruiken, pure thinner of verdunde?

Schumi28 schreef:Is het niet makkelijker om de decals erop te plakken voordat je em gaat lakken of werkt dat niet?

De lak zal je decals als het ware opvreten, oftewel ze verdwijnen gewoon.

Schumi28 schreef:oja wat voor Thinner moet ik dan gebruiken, pure thinner of verdunde?

Meestal staat er aangegeven hoeveel thinner je er bij moet doen. En waar wou je thinner mee verdunnen dan?

Ja maar sommige gasten die hun modellen bijvoorbeeld op eBay aanbieden verbeterd met sigarettenreclame hebben dan hun model nog afgelakt zodat de decals onder de lak zitten, is dat dan een ander soort lak?

Gewoon een testje doen (op een paar afvalstukjes) en je weet het.

Decals worden nogal eens ovegeschildert, schijnt verkleuren ook te voorkomen.

Mijn spuit avontuur van dit weekend:

Zaterdag nog maar eens een paar spuitbussen gekocht, Motip Rallye lak. (Halfords). Op de bus gelezen: Na spuiten van de kleur, half uur laten drogen en dan blanke Motip Rallye lak aanbrengen. Ik had er mijn twijfels bij, maar OK, 2 bussen gekocht dus. (zwart en blank). Kon zonder primer aangebracht worden. Bovendien kon ik geen fatsoenlijke primer vinden.

Modelletje goed geschuurd met fijn schuurpapier, alle randjes en ellende weggeschraapt en gevijld (het blijft een Italeri model, dus veel nabewerking).

Lak in het warme water gelegd, en model in enkele lagen zwart gespoten. Een redelijke laag verf aangebracht, en tijdens het drogen werd het model steeds mooier, aangezien de weggespoten details weer helemaal terg kwamen. 3 fenders waren mooi zwart en behoorlijk glimmend, 1 fender was net een tikje minder glimmend, maar aangezien er nog blank op ging.....

Half uur later blank erover. Viel wel direct op dat de spuitbus blanke lak veel meer lak gaf dan de zwarte, dus in enkele snelle halen een strakke laag over het zwart gelegd. Enkel op het interieurgedeelte een paar lakophopingen, maar daar komt toch nog een bank overheen. Maar wel jammer.

Hierna naar buren gegaan, om hun zolder te slopen. Komt vriendin melden dat het modelletje niet mooi aan het opdrogen is, melding van visse-ogen. Ik kijken, geen visseogen, maar de blanke lak is op sommige plaatsen wit verkleurd. het spul is wel glad. Is op de een of andere manier een reactie aangegaan, maar met wat?

Het chassis en de uitlaat die ik enkel met zwart heb gespoten, heb ik gewoon zo gelaten, dat spul hoeft niet enorm te glimmen. Is maar goed ook, achteraf.

Moraal van dit verhaal:
Gewoon eigenwijs zijn en je eigen plan trekken. En vooral niet geloven wat er op die bussen staat.

Ga het modelletje maar nog eens schuren, en nogmaals zwart erover trekken. Heb goede hoop dat het dan wel OK is.

en ga maar eens actiever op zoek naar een airbrush setje.

Hoe maken jullie de plactic onderdelen klaar voor het spuiten?
Alleen de decals eraf en dan spuiten?

En hoe ziet je carroserie er nou uti na een daggie in de thinner te liggen? Kaal zonder verf en lak of alleen zonder decals?

Dus wat is het nut van dat daggie thinner

Schumi28 schreef:Hoe maken jullie de plactic onderdelen klaar voor het spuiten?
Alleen de decals eraf en dan spuiten?

De decals eraf halen en heel goed ontvetten, en kijken of de verf ook geschikt is voor kuntsstof ondergrond. Anders moet je eerst een primer gebruiken.

Schumi28 schreef:En hoe ziet je carroserie er nou uti na een daggie in de thinner te liggen? Kaal zonder verf en lak of alleen zonder decals?

Dus wat is het nut van dat daggie thinner

Thinner is zeer agressief spul, in de meeste gevallen vreet het je verf op, dus als jij em een dagje in de thinner heb laten weken, dan zal hij er nagenoeg kaal uitkomen. je zal hen nog wel moeten opschuren.

En hier nog even de site waar je misschien wat logo's vandaan kan halen.

http://www.logo.nino.ru

wel een Adobe-progje hebben lopen om de .eps-files verder te verwerken

Paint Shop Pro (demo te downloaden) kan het ook.....