Modelautoforum.nl

Nu ben ik redelijk op de hoogte wat betreft Ferrari typen, maar hier schiet mijn kennis tekort. Zelfs mijn 1/43 ferraribijbel kan het verlossende antwoord niet geven.
Ik heb deze Ferrari gisteren op Ebay gekocht en heb hem dus nog niet binnen. Op Ebay stond het model als POLITOYS FERRARI SERENISSIMA SPORT .
DE voorpartij doet denken aan een Ferrari 275P2 of een 365P, maar de achterkant is een raadsel.
Dus doe ik hier een beroep op de Ferrari experts van dit forum

Raar model!
Ik ben zo wat aan het zoeken geweest in verschillende Ferrari boeken, en over dit model is niets te vinden.
Het lijkt op een 330 P4 aan de voorkant, maar de achterkant lijkt dan weer op een 412 P Daytona (open versie)

Hij ziet er ook uit als een Porsche 908, misschiens Ferrari's antwoord op die wagen, maar onbekend

Serenissima is een klein Italiaans automerk en motorenbouwer uit de eerste helft van de 60-er jaren.
Er bestond ook een Scuderia Serenissima dat o.a. meedeed aan Le Mans, veelal met eigen ontwerpen (later ATS genoemd) of omgebouwde Maserati's.
De V8 motor van Serenissima is zelfs in de GP's gebruikt door Bruce McLaren.

Ik heb er nog niet veel van kunnen vinden maar vermoed dat de auto op de foto misschien een verbouwde Maserati Serenissima is ...
Misschien zet ik hiermee andere speurders op het goede spoor

Misschien is het wel een prototype.
En uit eindelijk is het een ander bestaand model geworden.
Vind het zelf niet zo n mooi model en afwerking.

Dat de afwerking niet wauw is, is wel te begrijpen. Het is immers een Politoys uit de jaren 60 of 70.

Ik heb ook met google gespeurd en ben nog een model van de betreffende Ferrari tegen gekomen. Denk dat ik ervan uit kan gaan dat er een echte Ferrari Serenissima heeft rondgereden.

Toch leuk om een bijzonder model in je collectie te hebben

Ik hou wel van die modellen van de jaren 60 en 70. Die ruwheid heeft wel wat en byzonder is ie zeker

Peter Parker schreef:Ik hou wel van die modellen van de jaren 60 en 70. Die ruwheid heeft wel wat en byzonder is ie zeker

Ben ik helemaal met je eens. Dat oude spul heeft een bijzonder charme.

http://www.scalaunoequarantatre.it/pagm ... rrari.html
---> de 9e laatste

YEP, die was via google tegen gekomen

Hoi,

Dit is geen Ferrari. Het is een sports prototype gebouwd in de jaren 60 door Serenissima (maar lijkt wel veel op een mix van Ferrari en Porsche). Het zou ook onwaarschijnlijk geweest zijn dat Serenissima een 365 P of ander type van Ferrari als basis gebruikt zou hebben, want graaf Volpi (de eigenaar van Scuderia Serenissima) had geen goede banden met Enzo Ferrari na het 250 GTO incident (Enzo weigerde hem een echte GTO te leveren en toen heeft Volpi de beroemde Breadvan laten bouwen op SWB basis). Wat voor motor de Serenissima wagen gebruikt weet ik niet. Misschien wel een Ferrari motor, ga ik nog uitzoeken.

Oké, officeel gezien is het geen Ferrari, maar de Breadvan wordt ook tot de Ferrari GTO's berekend. Ik heb nog verder gegoogled en ben via via op modelautosite terecht ge komen en die hadden een paar modellen van een Serenissima Testa Rossa, dus bestaat de mogelijkheid dat er een ferrari motor in de Serenissma die ik gekocht heb hangt (de echte dan hè)
Was Volpi dan ook verantwoordelijk voor de andere door Drogo gebouwde "GTO" ?

http://www.mafma.com

jonnoT schreef:Oké, officeel gezien is het geen Ferrari, maar de Breadvan wordt ook tot de Ferrari GTO's berekend. Ik heb nog verder gegoogled en ben via via op modelautosite terecht ge komen en die hadden een paar modellen van een Serenissima Testa Rossa, dus bestaat de mogelijkheid dat er een ferrari motor in de Serenissma die ik gekocht heb hangt (de echte dan hè)
Was Volpi dan ook verantwoordelijk voor de andere door Drogo gebouwde "GTO" ?

http://www.mafma.com

De Breadvan is echt geen GTO en wordt ook niet tot de GTO's gerekend. Het is wel een echte Ferrari (chassis en motor), namelijk een 250 GT SWB, maar met een carrosserie van Drogo en technische aanpassingen (maar bijvoorbeeld geen 5-versnellingsbak zoals een GTO die wel heeft).

Welke andere Drogo bedoel je? Drogo heeft meerdere Ferrari's van een andere carrosserie voorzien.
Zie: http://www.tybrainstorm.de/drogo/drogo-3.html

Ik weet dat de Breadvan geen GTO is, maar je ziet deze vaak met de andere GTO's op de foto gezet en wordt ook vaak als GTO betiteld. En de leken zien het ook als een echte 250 GTO. Dat is net zoiets als de benaming van de Daytona, die officieel niet zo heet ( is een 365GTB/4).
Het is me duidelijk dat de Serenissima geen Ferrari is, maar alles wat een Ferrari hart draagt spaar ik. dus ook de Lancia Stratos, LC2, Fiat Dino enz.
Mijn vraag was eigenlijk of de andere door Drogo ontworpen Ferrari's een samenwerkingsverband met Volpi was?

jonnoT schreef:Ik weet dat de Breadvan geen GTO is, maar je ziet deze vaak met de andere GTO's op de foto gezet en wordt ook vaak als GTO betiteld. En de leken zien het ook als een echte 250 GTO. Dat is net zoiets als de benaming van de Daytona, die officieel niet zo heet ( is een 365GTB/4).
Het is me duidelijk dat de Serenissima geen Ferrari is, maar alles wat een Ferrari hart draagt spaar ik. dus ook de Lancia Stratos, LC2, Fiat Dino enz.
Mijn vraag was eigenlijk of de andere door Drogo ontworpen Ferrari's een samenwerkingsverband met Volpi was?

De vraag is of de Serenissima een Ferrari hart heeft en zover ik kan nagaan is dat niet het geval. Ik blijf erbij dat de Breadvan een SWB is, wat leken ook mogen denken. Maar goed, ieder zijn mening.
Drogo heeft voor diverse klanten Ferrari's (en andere merken) voorzien van een nieuwe carrosserie, meestal na een ongeval. Volpi was slechts een klant. Drogo heeft ook een aantal Ferrari's officieel (af fabriek zo te zeggen) van een carrosserie voorzien, namelijk een aantal sports prototypes van de jaren 60 (zoals de 365 P).