Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Denk dat het een zeer lastige vraag is. Elk model heeft zijn voordelen en zijn nadelen. De meeste mensen die een hebben hier, hebben volgens mij gekozen voor de kyosho. Persoonlijk zal ik zelf gaan voor de Autoart
ik zou voor de Kyosho gaan, die komt naar mijn mening beter uit de foto's. Maar dat kan ook gewoon aan de foto's liggen, mijn ervaring is in ieder geval dat je schaalmodellen in het echt moet zien, en dan kun je beslissen. Kies sowieso nooit de bovenste van de stapel (die is vaak het lelijkst) bekijk een aantal en kies diegene waarvan alles het beste aansluit. Op deze manier kom je volgens mij tot de keuze waar jij je het prettigst bij voelt.
Volgens de foto's vind ik de kyosho ook het mooist. Hij is meestal ook een pak goedkoper, de Kyosho vindt je al voor ?50, maar de auto art is ongeveer ?70. Toch nog een groot verschil vind ik.
Als je goed rondkijkt valt het met dat prijsverschil erg mee. Ik zou denk ik voor de AA gaan, omdat de voorwielen (die te ver naar binnen staan) bij de Kyosho mij erg storen.
Inderdaad goed rondkijken want de autoart versie staat soms ook wel tegen een redelijke lage prijs op het net daarbij kun je denken tussen de 50 en 60 euro. Je moet er gewoon even tegen aanlopen denk ik. Ik weet er zo wel een te vinden voor 55 euro. Tevens is de kyosho versie hier ook 55 euro.
De M3 die bij mij in kast staat heb ik geen 50 tot 60 euri's
betaald , hij is gekocht bij een modelautowinkel
in Rotterdam voor 35.00 euri's. Dus als je zoekt zijn ze vrij goedkoop aan te komen
Nu alleen nog maar 1/43 en 1/50 Dakar vrachtwagens in de collectie .
andre schreef:De M3 die bij mij in kast staat heb ik geen 50 tot 60 euri's betaald , hij is gekocht bij een modelautowinkel in Rotterdam voor 35.00 euri's. Dus als je zoekt zijn ze vrij goedkoop aan te komen
Ik zou normaal altijd voor een autoart kiezen maar in dit geval is de kyosho net iets beter. Wat voor mij de doorslag zou geven is dat de velgen van de kyosho veel echter zijn, ze lijken voor de verandering echt metaal! En die dat is natuurlijk een grappige extra.
Bedankt voor jullie reacties. Ik denk dat ik voor de kyosho gaat. Ik zet de wielen toch gedraaid in de vitrine -->(moet ik ook nog aanschaffen) Het interieur is wel strak bij kyosho geloof ik.
Maar met bijv de z8 komt autoart met kop en schouders boven kyosho uit