Modelautoforum.nl

Ik heb al veel modellen uit elkaar gehaald en 'n UT is niet moeilijker
dan de andere merken, gewoon schroefjes los maken en dan
het model met beleid ontleden.
Kijk wel uit dat je de srhoefjes niet kwijt raakt die krengen
zijn moeilijk terug te vinden.
succes.

Ik heb zaterdag een A4 STW uit elkaar gehaald en zonder problemen terug in elkaar gezet.Dus perfect doenbaar.

Ramen , lampen en ga zo maar door , het wijst zich vanzelf
als je goed kijkt kom je er wel uit.

Bekijk even deze link, ik heb er ook veel aan gehad
Binnenkort ga ik dit ook proberen.
viewtopic.php?t=5253

En de 996 cabrio van Ut-Models is nooit in het zwart uitgebracht.
Ik kijk wel uit naar enkele foto's als je dit model zwart gespoten hebt, ik heb de paarse ook en de gele in soft-top versie en deze twee kleuren zijn nu niet echt mooi te noemen.. Maarja, de 996 Facelift van AutoArt heb ik ook die is er in het "zwart" , eerder antracietgrijs.
Alleszins, kben benieuwd naar foto's

Kan zijn dat er bij de modellen onder de uitlaat nog schroefjes zitten.
Maar 2 schroefjes is wel weinig zit vaak met 4 vast.
Even goed de ogen de kost geven en geduld houden
dan krijg je 'm echt uitelkaar.

Timo911 schreef:En de 996 cabrio van Ut-Models is nooit in het zwart uitgebracht.

Hier ben ik het toch niet helemaal mee eens

Van UT en staat bij mij in de kast

@Droomauto's: Die heb ik nog nooit van mn leven tegengekomen, ook niet in de catalogus van toen en kheb juist nog eens op scale18.com gekeke en daar staat hij ook niet bij Kwist wel dat er een zwarte 996 cabrio uitgebracht was door Gate, maar niet door UT..
Weet ge daar dan eigelijk nog ietske meer over ?
Alleszins is die duizend keer schoner in het zwart dan in het paars, of geel.

Timo,

Ik zal er binnenkort de doos even bij zoeken.
Volgens mij is het een dealer verpakking en daarom niet als UT bekend.

Kijk even in de 'Kennisbank' daar staat alle info die je nodig hebt...
Kijk ook even in 'Ombouwprojecten' daar staat ook veel bruikbare info.
Succes