Eindresultaat ombouw Mack sleper
Geplaatst: zo 09 okt 2005 19:58
Ik kreeg dit rechter wrak bij een ruil. Ik wist eerst niet goed wat die opbouw moest voorstellen, maar in de catalogus zag ik dat het een zware sleper was. In Houten vond ik een goedkope sloper van dezelfde Mack (links), waar ik de motorkap van ga gebruiken. Daarnaast heeft de ene een aantal onderdelen die bij de ander defect zijn, zoals een scheur in het raam en afgebroken uitlaten.
Eerst maar eens openboren, ze hebben veel kleine popnagels, maar het gaat redelijk goed. De blauwe donor blijkt ook een gebroken onderplaat te hebben, nog voorzichtiger boor ik de beige Mack open.
De cabine gaat in de afbijt samen met de motorkap. De rest onderdelen gaan in een doosje, want het is niet voor het eerst dat ik iets kwijtraak. Op de beurs had ik ook reserve spiegeltjes gekocht, die zijn vaak het eerste eraf bij een Siku vrachtwagen. Daarnaast nog een mooie koppelhaak.
Over de nieuwe kleur moet ik nog even nadenken. Geel lijkt me wel wat, maar ik heb wat slechte ervaringen met dekkend krijgen van die kleur.
De eerste lagen geel erover, dekking gaat gelukkig goed. Ik vind geel bij een sleper horen.
Toegevoegd na 7 minuten:
Kijk maar bij mijn nieuwe aanwinsten.
Na een weekje uitharden van de verf laag kan ik de wagen weer in elkaar zetten met 2 componenten lijm.
Eerst de cabine met binnenwerk en ramen en daarop de claxon hoorns en nog een buiten bus, waar die voor is? Tim weet jij dat? Dat ding rechtsvoor.
De motorkap erop met de lampen en grille erbij en de achterplaat, die ik met staalwol weer glimmend heb gekregen.
De takel er weer opgeschroeft en de kabel aan een haak vastgemaakt.
Hier trekt hij een Henschel Siku.
Vanuit deze hoek zie je mooi de voorkant.
En de zijkant.
Verder begonnen aan het opknappen van een betonmolen van Caprigek, die wat onderdelen mistte.
Eerst maar eens openboren, ze hebben veel kleine popnagels, maar het gaat redelijk goed. De blauwe donor blijkt ook een gebroken onderplaat te hebben, nog voorzichtiger boor ik de beige Mack open.
De cabine gaat in de afbijt samen met de motorkap. De rest onderdelen gaan in een doosje, want het is niet voor het eerst dat ik iets kwijtraak. Op de beurs had ik ook reserve spiegeltjes gekocht, die zijn vaak het eerste eraf bij een Siku vrachtwagen. Daarnaast nog een mooie koppelhaak.
Over de nieuwe kleur moet ik nog even nadenken. Geel lijkt me wel wat, maar ik heb wat slechte ervaringen met dekkend krijgen van die kleur.
De eerste lagen geel erover, dekking gaat gelukkig goed. Ik vind geel bij een sleper horen.
Toegevoegd na 7 minuten:
Ricardo schreef:PS heb trouwens nog nooit de polizei versie gezien heeft iemand daar foto's van
Kijk maar bij mijn nieuwe aanwinsten.
Na een weekje uitharden van de verf laag kan ik de wagen weer in elkaar zetten met 2 componenten lijm.
Eerst de cabine met binnenwerk en ramen en daarop de claxon hoorns en nog een buiten bus, waar die voor is? Tim weet jij dat? Dat ding rechtsvoor.
De motorkap erop met de lampen en grille erbij en de achterplaat, die ik met staalwol weer glimmend heb gekregen.
De takel er weer opgeschroeft en de kabel aan een haak vastgemaakt.
Hier trekt hij een Henschel Siku.
Vanuit deze hoek zie je mooi de voorkant.
En de zijkant.
Verder begonnen aan het opknappen van een betonmolen van Caprigek, die wat onderdelen mistte.
